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Bilder von Christian Bremer

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Diesen Erste-Klasse-Wagen (801 431-8) der ICE-1-Einheit  Freilassing  habe ich Anfang September 2024 in Anklam agbelichtet.
Diesen Erste-Klasse-Wagen (801 431-8) der ICE-1-Einheit "Freilassing" habe ich Anfang September 2024 in Anklam agbelichtet.
Christian Bremer

Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit  Freilassing  in Anklam abgelichtet.
Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit "Freilassing" in Anklam abgelichtet.
Christian Bremer

Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit  Freilassing . (Anklam, September 2024)
Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit "Freilassing". (Anklam, September 2024)
Christian Bremer

Der ICE 401 085-6  Freilassing  machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.
Der ICE 401 085-6 "Freilassing" machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 906-1 wurde 2016 bei Siemens gebaut und ist hier Anfang September auf den Anklamer Hafengleisen zu sehen.
Die Diesellokomotive 247 906-1 wurde 2016 bei Siemens gebaut und ist hier Anfang September auf den Anklamer Hafengleisen zu sehen.
Christian Bremer

Diese beiden ICE´s (401 085-6  Freilassing  & 401 059-1  Bad Oldesloe ) warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.
Diese beiden ICE´s (401 085-6 "Freilassing" & 401 059-1 "Bad Oldesloe") warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.
Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 906 der Eisenbahngesellschaft Potsdam hat es an diesem Tage im September 2024 nach Anklam verschlagen.
Die Diesellokomotive 247 906 der Eisenbahngesellschaft Potsdam hat es an diesem Tage im September 2024 nach Anklam verschlagen.
Christian Bremer

Der aus Berlin kommende und von der Elektrolokomotive 147 014-5 gezogenene RE3 nach Stralsund passiert gerade die Eisenbahnbrücke in Anklam. (September 2024)
Der aus Berlin kommende und von der Elektrolokomotive 147 014-5 gezogenene RE3 nach Stralsund passiert gerade die Eisenbahnbrücke in Anklam. (September 2024)
Christian Bremer

Die 1994 bei MAK gebaute Werkslokomotive 183 (0264 007-2) habe ich Ende August 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt.
Die 1994 bei MAK gebaute Werkslokomotive 183 (0264 007-2) habe ich Ende August 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 183 (0264 007-2) steht aktuell auf dem Gelände der Firma Alstrom Reuschling Service. (Hattingen, August 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Die Diesellokomotive 183 (0264 007-2) steht aktuell auf dem Gelände der Firma Alstrom Reuschling Service. (Hattingen, August 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Im Bild ein auf einem Tieflader transportiertes Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3), welches ich Mitte August 2024 in Hattingen entdeckt hatte.
Im Bild ein auf einem Tieflader transportiertes Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3), welches ich Mitte August 2024 in Hattingen entdeckt hatte.
Christian Bremer

Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Oberbaudiagnosezüge

66 1600x1200 Px, 27.08.2024

Dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) war Mitte August 2024 in einem Hattinger Industriegebiet zu sehen.
Dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) war Mitte August 2024 in einem Hattinger Industriegebiet zu sehen.
Christian Bremer

Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Oberbaudiagnosezüge

59 1600x1200 Px, 27.08.2024

Mitte August 2024 habe ich in einem Hattinger Industriegebiet dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) abgelichtet.
Mitte August 2024 habe ich in einem Hattinger Industriegebiet dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) abgelichtet.
Christian Bremer

Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Oberbaudiagnosezüge

55 1600x1200 Px, 27.08.2024

Dieses Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik war Mitte August 2024 in Hattingen zu sehen.
Dieses Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik war Mitte August 2024 in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.
Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.
Christian Bremer

Im Bild eine der vielen Bergwerksloren, welche im Ruhrgebiet in Erinnerung an die Bergwerksära aufgestellt wurden. (Hattingen, August 2024)
Im Bild eine der vielen Bergwerksloren, welche im Ruhrgebiet in Erinnerung an die Bergwerksära aufgestellt wurden. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren

38 1600x1600 Px, 27.08.2024

Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.
Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt. (Hattingen, August 2024)
Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer

Dieser Tieflader wird die Diesellokomotive 0264 004-9 nach Leuna bringen. (Hattingen, August 2024)
Dieser Tieflader wird die Diesellokomotive 0264 004-9 nach Leuna bringen. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer

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