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Bilder von Christian Bremer

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Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Schlackenwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Schlackenwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Henschel Dampfspeicherlokomotive Nr.24370 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Henschel Dampfspeicherlokomotive Nr.24370 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive Orenstein & Koppel MV 4 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Diesellokomotive Orenstein & Koppel MV 4 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive Deutz No. 36 740 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Diesellokomotive Deutz No. 36 740 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Eine Dampflokomotive  1  der Klöcknerwerke, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Eine Dampflokomotive "1" der Klöcknerwerke, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr. 18163  EH 389  auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr. 18163 "EH 389" auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Verschublokomotive Krupp 3077  Emil Mayrisch 5  am 07.11.2015 im Westfälischen Industriemuseum Hattingen.
Die Verschublokomotive Krupp 3077 "Emil Mayrisch 5" am 07.11.2015 im Westfälischen Industriemuseum Hattingen.
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein schwerer Flachwagen zum Transport von Stahlträgern, entdeckt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein schwerer Flachwagen zum Transport von Stahlträgern, entdeckt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive Henschel DH 500  52  der Vereinigte Schmiedewerke GmbH (VSG) und die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr. 18163  EH 389  auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Diesellokomotive Henschel DH 500 "52" der Vereinigte Schmiedewerke GmbH (VSG) und die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr. 18163 "EH 389" auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 290 der Ruhrkohle AG mit einem Flachwagen und drei Stahlgussglocken, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Die Elektrolokomotive 290 der Ruhrkohle AG mit einem Flachwagen und drei Stahlgussglocken, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer

Ein Pfannenwagen zum Transport von flüssigem Rohstahl, entdeckt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Ein Pfannenwagen zum Transport von flüssigem Rohstahl, entdeckt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
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