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Bilder von Florian Böttcher

5732 Bilder
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FM (Martinellitransporti) wurde in den 1930 durch den Willen der Gründer Lino von Pferden angetrieben! Die entwicklung des Unternehmens tritt jedoch erst in den 1960/70er Jahren ein. Im Jahr 1982 wurden schon die ersten Transporte mit der Bahn durchgeführt und 1985 wurde in Kiefersfelden ein Büro eingerichtet das im Jahr 1992 nach Raubling wechselte. Heute sind die Auflieger täglich auf den Brennerzügen unterwegs.
FM (Martinellitransporti) wurde in den 1930 durch den Willen der Gründer Lino von Pferden angetrieben! Die entwicklung des Unternehmens tritt jedoch erst in den 1960/70er Jahren ein. Im Jahr 1982 wurden schon die ersten Transporte mit der Bahn durchgeführt und 1985 wurde in Kiefersfelden ein Büro eingerichtet das im Jahr 1992 nach Raubling wechselte. Heute sind die Auflieger täglich auf den Brennerzügen unterwegs.
Florian Böttcher

SAE (SERVIZI AUTOTRANSPORTI EUROPEI) wurde 1956 gegründet. In den 1980er Jahren werden die ersten Auflieger auf der Bahn zwischen Italien und Köln transportiert. Heute sind SAE über den Brenner ebenfalls täglich unterwegs. Laut Hompage der Spedition sind sie ein Gründungsmitglied der RTC.
SAE (SERVIZI AUTOTRANSPORTI EUROPEI) wurde 1956 gegründet. In den 1980er Jahren werden die ersten Auflieger auf der Bahn zwischen Italien und Köln transportiert. Heute sind SAE über den Brenner ebenfalls täglich unterwegs. Laut Hompage der Spedition sind sie ein Gründungsmitglied der RTC.
Florian Böttcher

GRUBER LOGISTICS aus Auer(BZ) ist ein europaweit tätiges Speditions- und Logistikunternehmen. Im Verkehr Deutschland -> Italien gehören sie zu den Stammkunden.
GRUBER LOGISTICS aus Auer(BZ) ist ein europaweit tätiges Speditions- und Logistikunternehmen. Im Verkehr Deutschland -> Italien gehören sie zu den Stammkunden.
Florian Böttcher

Brennerkombi: Hier einige Speditionen die für den Alpenquerenden Verkehr (teilweise) den Zug benutzen:
LKW WALTER ist fast, wenn nicht auf jedem, Kombizug über den Brenner zusehen. Das Unternehmen ist mit mehr als 1800 Kranbaren Aufliegern und über 800 Wechselbrücken einer der größten Teilnehmer im europäischen Kombiverkehr. Transportiert werden verpackte nicht temperaturempfindliche Waren. Bei über 800.000 Kompletladungen im Jahr dürfte der Bahntransport schon beachtlich sein.
TRANSVERBA INTERMODAL LOGISTICS aus Rotterdam wurde im Jahr 1994 unter dem Namen Eurocat gegründet. Im Jahr 1997 wurde der Name in Transverba umgenannt. Stark vertreten ist das Unternehmen z.B in den Berreichen von Tierfutter, Blumenerde und Papier sowie Weinen und Stahl (Rohstahl und Endprodukte).
Brennerkombi: Hier einige Speditionen die für den Alpenquerenden Verkehr (teilweise) den Zug benutzen: LKW WALTER ist fast, wenn nicht auf jedem, Kombizug über den Brenner zusehen. Das Unternehmen ist mit mehr als 1800 Kranbaren Aufliegern und über 800 Wechselbrücken einer der größten Teilnehmer im europäischen Kombiverkehr. Transportiert werden verpackte nicht temperaturempfindliche Waren. Bei über 800.000 Kompletladungen im Jahr dürfte der Bahntransport schon beachtlich sein. TRANSVERBA INTERMODAL LOGISTICS aus Rotterdam wurde im Jahr 1994 unter dem Namen Eurocat gegründet. Im Jahr 1997 wurde der Name in Transverba umgenannt. Stark vertreten ist das Unternehmen z.B in den Berreichen von Tierfutter, Blumenerde und Papier sowie Weinen und Stahl (Rohstahl und Endprodukte).
Florian Böttcher

Impression zwischen der 189er von Siemens und der 185er von Bombadier: Während die E189 schon LED´s verwendet besitzt die 185 noch die alten Scheinwerfer. (10.07.2008)
Impression zwischen der 189er von Siemens und der 185er von Bombadier: Während die E189 schon LED´s verwendet besitzt die 185 noch die alten Scheinwerfer. (10.07.2008)
Florian Böttcher

In Sichtweite der Festung Kufstein verlässt die 1116 194 mit dem OEC 561  Europäischer Computer Führerschein  den Bahnhof Kufstein. (10.07.2008)
In Sichtweite der Festung Kufstein verlässt die 1116 194 mit dem OEC 561 "Europäischer Computer Führerschein" den Bahnhof Kufstein. (10.07.2008)
Florian Böttcher

Eine kleine Paarade in Kufstein (v.l.n.r.) 1116 194 mit dem OEC 561  Europäischer Computer Führerschein  , E189 912RT und 185 537 von TXL.
Eine kleine Paarade in Kufstein (v.l.n.r.) 1116 194 mit dem OEC 561 "Europäischer Computer Führerschein" , E189 912RT und 185 537 von TXL.
Florian Böttcher

Bevor die E189 912RT den Zug alleine in Richtung München bringen wird, wird vor der Abfahrt eine Bremsprobe gemacht. (10.07.2008)
Bevor die E189 912RT den Zug alleine in Richtung München bringen wird, wird vor der Abfahrt eine Bremsprobe gemacht. (10.07.2008)
Florian Böttcher

Lokomotionpower in Kufstein: ES64U2-037, E189 926RT und E189 912RT haben mit ihrem Kombizug den Grenzbahnhof Kufstein erreicht. Auf dem Nebengleis wartet 185 537 mit ihrem Gz auf die Weiterfahrt. (10.07.2008)
Lokomotionpower in Kufstein: ES64U2-037, E189 926RT und E189 912RT haben mit ihrem Kombizug den Grenzbahnhof Kufstein erreicht. Auf dem Nebengleis wartet 185 537 mit ihrem Gz auf die Weiterfahrt. (10.07.2008)
Florian Böttcher

Lokomotionpower in Kufstein: ES64U2-037, E189 926RT und E189 912RT rollen mit einem Kombizug in Kufstein ein. Zeitgleich kommt der Rangierer und wird gleich die vorderen Loks abhängen. (10.07.2008)
Lokomotionpower in Kufstein: ES64U2-037, E189 926RT und E189 912RT rollen mit einem Kombizug in Kufstein ein. Zeitgleich kommt der Rangierer und wird gleich die vorderen Loks abhängen. (10.07.2008)
Florian Böttcher

185 537 ist mit ihrem Ganzzug, bestehend aus Schiebewandwagen von Nordwaggon, zum stehen gekommen.
185 537 ist mit ihrem Ganzzug, bestehend aus Schiebewandwagen von Nordwaggon, zum stehen gekommen.
Florian Böttcher

Auf Gleis 21 wird der REX 5150  Tiroler Versicherung  vom Brenner angekündigt.
Auf Gleis 21 wird der REX 5150 "Tiroler Versicherung" vom Brenner angekündigt.
Florian Böttcher

Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

552 800x534 Px, 22.11.2008

ES64U2-074 hat den Zug nach Kufstein gebracht und schiebt den Stahlzug bis zum Brenner. Dadurch kann der Lokwechsel am Grenzbahnhof entfallen. (10.07.2008)
ES64U2-074 hat den Zug nach Kufstein gebracht und schiebt den Stahlzug bis zum Brenner. Dadurch kann der Lokwechsel am Grenzbahnhof entfallen. (10.07.2008)
Florian Böttcher

E189 903RT hat 18 Güterwaggons, dadrunter auch Waggons von GreenCargo, am Haken und beschleunigt nun in Richtung Brenner. Vermutlich handelt es sich um den 48841 von München Nord Rbf nach San Zeno Folzano.(10.07.2008)
E189 903RT hat 18 Güterwaggons, dadrunter auch Waggons von GreenCargo, am Haken und beschleunigt nun in Richtung Brenner. Vermutlich handelt es sich um den 48841 von München Nord Rbf nach San Zeno Folzano.(10.07.2008)
Florian Böttcher

113 309 hat mit dem AZ 1327, Dortmund Bbf - Innsbruck Hbf, einen Stop in Kufstein eingelegt. Hier verlässt sie den Bahnhof und beschleunigt in Richtung Tiroler Landeshauptstadt. Am Haken waren Sieben Waggons und Zwei Autotransportwagen.(10.07.2008)
113 309 hat mit dem AZ 1327, Dortmund Bbf - Innsbruck Hbf, einen Stop in Kufstein eingelegt. Hier verlässt sie den Bahnhof und beschleunigt in Richtung Tiroler Landeshauptstadt. Am Haken waren Sieben Waggons und Zwei Autotransportwagen.(10.07.2008)
Florian Böttcher

1016 042 ist mit dem OEC 164  KAISERIN ELISABETH , Salzburg Hbf - Zürich HB, in Kufstein zum stehen gekommen. Nach kurzem Stop geht es weiter. (10.07.2008)
1016 042 ist mit dem OEC 164 "KAISERIN ELISABETH", Salzburg Hbf - Zürich HB, in Kufstein zum stehen gekommen. Nach kurzem Stop geht es weiter. (10.07.2008)
Florian Böttcher

1144 232 (9181 1144 232-6) und ES64U2-011 rollen in Kufstein ein.
1144 232 (9181 1144 232-6) und ES64U2-011 rollen in Kufstein ein.
Florian Böttcher

Die Im Eigentum von Rail Traction Company befindliche E189 903RT (ES64F4-003) wird sich nun an den Stahlzug setzten. Im Grenzbahnhof Brennero/Brenner kann damit der Lokwechsel entfallen. (10.07.2008)
Die Im Eigentum von Rail Traction Company befindliche E189 903RT (ES64F4-003) wird sich nun an den Stahlzug setzten. Im Grenzbahnhof Brennero/Brenner kann damit der Lokwechsel entfallen. (10.07.2008)
Florian Böttcher

ES64U2-074 hat einen Stahlzug nach Kufstein gebracht und wird den Zug nun bis zum Brenner nachschieben.
ES64U2-074 hat einen Stahlzug nach Kufstein gebracht und wird den Zug nun bis zum Brenner nachschieben.
Florian Böttcher

1144 245 (9181 1144 245-x) und eine Schwesterlok durchfahren den Bahnhof Kufstein mit dem  WALTER-Express , nach Rostock-Seehafen, am Morgen des 10.07.2008.
1144 245 (9181 1144 245-x) und eine Schwesterlok durchfahren den Bahnhof Kufstein mit dem "WALTER-Express", nach Rostock-Seehafen, am Morgen des 10.07.2008.
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144

450 800x534 Px, 21.11.2008

Die Bludenzer 1144 236 (9181 1144 236-7) rollt mit einem KLV-Zug auf Gleis 1 von Kufstein ein. Nach dem Wechsel der Triebfahrzeugführer geht es weiter in Richtung München. (10.07.2008)
Die Bludenzer 1144 236 (9181 1144 236-7) rollt mit einem KLV-Zug auf Gleis 1 von Kufstein ein. Nach dem Wechsel der Triebfahrzeugführer geht es weiter in Richtung München. (10.07.2008)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144

462 800x521 Px, 21.11.2008

 An Gleis zwei bitte vorsicht, ZUG fährt durch : Die Bludenzer 1144 231 (9181 1144 231-8) durchfährt mit einem  HANGARTNER-Express  den Bahnhof Kufstein am Morgen des 10.07.2008.
"An Gleis zwei bitte vorsicht, ZUG fährt durch": Die Bludenzer 1144 231 (9181 1144 231-8) durchfährt mit einem "HANGARTNER-Express" den Bahnhof Kufstein am Morgen des 10.07.2008.
Florian Böttcher

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