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Bilder von Florian Böttcher

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Portrait einer der erfolgreichsten Loks die jemals in Deutschland gebaut wurden. Die 1972 als 290 272-0 gelieferte Lok erhilt im Jahr 1999 eine Funkfernsteuerung und wurde in die 294 272-0 umgezeichnet.
Am 20.07.07 erhielt sie einen Umbau durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus 
[Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41; Umlaufgeländer] 
Seit dem trägt sie die Nummer 294 772-9.
Portrait einer der erfolgreichsten Loks die jemals in Deutschland gebaut wurden. Die 1972 als 290 272-0 gelieferte Lok erhilt im Jahr 1999 eine Funkfernsteuerung und wurde in die 294 272-0 umgezeichnet. Am 20.07.07 erhielt sie einen Umbau durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus [Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41; Umlaufgeländer] Seit dem trägt sie die Nummer 294 772-9.
Florian Böttcher

Die Duisburger 294 772 verbringt den ganzen Samstag auf dem Nebengleis in Kreuztal Gbf. (01.12.07)
Der Bahnhofschef kommt ;-) Hier auf Kontrollgang am Bahnsteig. (01.12.07)
Der Bahnhofschef kommt ;-) Hier auf Kontrollgang am Bahnsteig. (01.12.07)
Florian Böttcher

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

668 800x534 Px, 01.12.2007

50 80 26-35 100-9 DBza751 der DB Regio AG Hessen aus Frankfurt/Main eingereiht im RE99 (RE 4673)  Main-Sieg-Express . Aufgenommen am 01.12.07 um 07.31 in Siegen.
50 80 26-35 100-9 DBza751 der DB Regio AG Hessen aus Frankfurt/Main eingereiht im RE99 (RE 4673) "Main-Sieg-Express". Aufgenommen am 01.12.07 um 07.31 in Siegen.
Florian Böttcher

Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165)  RUHR-SIEG-BAHN  auf dem Rückweg nach Siegen.
Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165) "RUHR-SIEG-BAHN" auf dem Rückweg nach Siegen.
Florian Böttcher

Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165)  RUHR-SIEG-BAHN  auf dem Rückweg nach Siegen.
Die 1987 bei VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute Dortmunder 143 290 ist mit der RB91 (RB 39165) "RUHR-SIEG-BAHN" auf dem Rückweg nach Siegen.
Florian Böttcher

225 094 und 225 109 durchfahren, mit einem mindestens 2000 Tonnen Coilzug nach Finnentrop oder Kreuztal, den Bahnhof Werdohl. (29.11.07)
225 094 und 225 109 durchfahren, mit einem mindestens 2000 Tonnen Coilzug nach Finnentrop oder Kreuztal, den Bahnhof Werdohl. (29.11.07)
Florian Böttcher

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