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Bilder von Lothar Stöckmann

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RHC 185 585-7 mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
RHC 185 585-7 mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

232 189-1 am 24.01.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
232 189-1 am 24.01.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

LTE Netherlands B.V mit der MRCE Dispo ES 64 F4-213/189 213-2 und KLV-Zug Richtung Polen (Poznan) am 24.01.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LTE Netherlands B.V mit der MRCE Dispo ES 64 F4-213/189 213-2 und KLV-Zug Richtung Polen (Poznan) am 24.01.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Doppeltraktion 152 149-1 + 152 011-3 mit Erzzug Richtung Eisenhüttenstadt am 25.01.18 Berlin-Hohenschönhausen.
Doppeltraktion 152 149-1 + 152 011-3 mit Erzzug Richtung Eisenhüttenstadt am 25.01.18 Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Doppeltraktion 143 934-8 + 143 250-9 mit gemischtem Güterzug am 02.02.18 Berlin-Hirschgarten Richtung Osten.
Doppeltraktion 143 934-8 + 143 250-9 mit gemischtem Güterzug am 02.02.18 Berlin-Hirschgarten Richtung Osten.
Lothar Stöckmann

189 017-7 mit Containerzug am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
189 017-7 mit Containerzug am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

EC 55 nach Gdynia Glowna in Polen mit dem PKP-IC Hursarz [NVR-Number: 91 51 5370 010-8 PL-PKPIC] am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
EC 55 nach Gdynia Glowna in Polen mit dem PKP-IC Hursarz [NVR-Number: 91 51 5370 010-8 PL-PKPIC] am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- and Transport- GmbH mit der ELL Vectron 193 263 [NVR-Number: 91 80 6193 263-1 D-ELOC, Siemens Bj.2016] und KLV/Containerzug am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LTE Logistik- and Transport- GmbH mit der ELL Vectron 193 263 [NVR-Number: 91 80 6193 263-1 D-ELOC, Siemens Bj.2016] und KLV/Containerzug am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Captrain CB 1000 (92 80 1266 105-6 D-CTD) mit langem Schüttgutwagenzug am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Captrain CB 1000 (92 80 1266 105-6 D-CTD) mit langem Schüttgutwagenzug am 01.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Doppeltraktion 143 807-6 + 143 152-7 mit langem gemischtem Güterzug Richtung Frankfurt/Oder am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Doppeltraktion 143 807-6 + 143 152-7 mit langem gemischtem Güterzug Richtung Frankfurt/Oder am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

LTE Netherlands B.V. mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-200  [NVR-Number: 91 80 6189 200-9 D-DISPO] und halb vollem Containerzug Richtung Polen am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
LTE Netherlands B.V. mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-200" [NVR-Number: 91 80 6189 200-9 D-DISPO] und halb vollem Containerzug Richtung Polen am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

HSL mit 145 092-3 [NVR-Number: 91 80 6145 092-3 D-BRLL] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Crafter aus polnischer Produktion am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
HSL mit 145 092-3 [NVR-Number: 91 80 6145 092-3 D-BRLL] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Crafter aus polnischer Produktion am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

CTL mit der akiem Mietlok 186 263-0 [NVR-Number: 91 80 6186 263-0 D-AKIEM] und Ganzzug Schiebewandwagen am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
CTL mit der akiem Mietlok 186 263-0 [NVR-Number: 91 80 6186 263-0 D-AKIEM] und Ganzzug Schiebewandwagen am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Neu bei uns im Nordosten, die erst seit Anfang Januar 2018 von der Rurtalbahn Cargo angemietete Railpool-Lok 186 107 [NVR-Number: 91 80 6186 107-9 D-Rpool] mit Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Neu bei uns im Nordosten, die erst seit Anfang Januar 2018 von der Rurtalbahn Cargo angemietete Railpool-Lok 186 107 [NVR-Number: 91 80 6186 107-9 D-Rpool] mit Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Der MRCE Taurus ES 64 U2-021 [NVR-Number: 91 80 6182 521-5 D-DISPO] mit einem Railadventure Drehgestell-Schutzwagen der Wagengattung Sfps Richtung Frankfurt/oder ob der eigentlich an TXL vermietete Taurus heute für Railadventure eine Überführung im Auftrag hat entzieht sich meiner Kenntnis, 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Der MRCE Taurus ES 64 U2-021 [NVR-Number: 91 80 6182 521-5 D-DISPO] mit einem Railadventure Drehgestell-Schutzwagen der Wagengattung Sfps Richtung Frankfurt/oder ob der eigentlich an TXL vermietete Taurus heute für Railadventure eine Überführung im Auftrag hat entzieht sich meiner Kenntnis, 31.01.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Die polnische ITL E 186 134 [NVR-Number: 91 51 6270 005-7 PL-ITL]  mit Containerzug Richtung Polen am 30.01.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die polnische ITL E 186 134 [NVR-Number: 91 51 6270 005-7 PL-ITL] mit Containerzug Richtung Polen am 30.01.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

CTL mit der akiem Mietlok 186 261-4 [NVR-Number: 91 80 6186 261-4 D-AKIEM] und Ganzzug Schiebewandwagen am 29.01.18 Richtung Frankfurt/Oder in Berlin-Hirschgarten.
CTL mit der akiem Mietlok 186 261-4 [NVR-Number: 91 80 6186 261-4 D-AKIEM] und Ganzzug Schiebewandwagen am 29.01.18 Richtung Frankfurt/Oder in Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

648 620 als RE6 Richtung Bf. Berlin-Gesundbrunnen am 30.01.18 Bf. Berlin-Jungfernheide.
648 620 als RE6 Richtung Bf. Berlin-Gesundbrunnen am 30.01.18 Bf. Berlin-Jungfernheide.
Lothar Stöckmann

Im Grunde war es dunkelgrau wie die Vortage in Berlin, allerdings als die Captrain/ITL Supermann-Lok 185 578-2 mit der VW-Transporter/-Caddy Güterzugleistung aus polnischer Produktion durch den Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld fuhr verirrten sich drei oder vier Sonnenstrahlen durch den dicht bewölkten Himmel auf die Lokfront, 30.01.18
Im Grunde war es dunkelgrau wie die Vortage in Berlin, allerdings als die Captrain/ITL Supermann-Lok 185 578-2 mit der VW-Transporter/-Caddy Güterzugleistung aus polnischer Produktion durch den Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld fuhr verirrten sich drei oder vier Sonnenstrahlen durch den dicht bewölkten Himmel auf die Lokfront, 30.01.18
Lothar Stöckmann

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