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Bilder von Maik Nevermann

1161 Bilder
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BR 52-8017-7 stand am 12.05.2009 in Kirchmöser abgestellt.
BR 52-8017-7 stand am 12.05.2009 in Kirchmöser abgestellt.
Maik Nevermann

Am 26.07.2009 bespannte BR 91 134 einen Sonderzug von Rehna nach Schwerin HBF
Am 26.07.2009 bespannte BR 91 134 einen Sonderzug von Rehna nach Schwerin HBF
Maik Nevermann

Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

854 1024x768 Px, 03.04.2011

Paulix 15 der TME (Torsten Meincke Eisenbahn GmbH) beim Rangieren eines Sonderzuges im Endbahnhof von Rehna an der Strecke Parchim Schwerin Rehna am 26.07.2009
Paulix 15 der TME (Torsten Meincke Eisenbahn GmbH) beim Rangieren eines Sonderzuges im Endbahnhof von Rehna an der Strecke Parchim Schwerin Rehna am 26.07.2009
Maik Nevermann

BR 204-347-9 und eine Schwestermaschine warten im Bahnhof von Stendal auf neue Aufgaben im Güterverkehr am 12.02.2011
BR 204-347-9 und eine Schwestermaschine warten im Bahnhof von Stendal auf neue Aufgaben im Güterverkehr am 12.02.2011
Maik Nevermann

BR 425-012-2 im Bahnhof von Stendal auf dem Weg nach Salzwedel am 12.02.2011
BR 425-012-2 im Bahnhof von Stendal auf dem Weg nach Salzwedel am 12.02.2011
Maik Nevermann

BR 363-042-3 wartet im Bahnhof von Schwerin HBF am 05.12.2010 auf neue Aufgaben im Rangierdienst
BR 363-042-3 wartet im Bahnhof von Schwerin HBF am 05.12.2010 auf neue Aufgaben im Rangierdienst
Maik Nevermann

BR 101-143-6 mit einem IC nach Hamburg im Bahnhof von Schwerin am frühen morgen des 25.03.2011
BR 101-143-6 mit einem IC nach Hamburg im Bahnhof von Schwerin am frühen morgen des 25.03.2011
Maik Nevermann

An einem herlichen Wintertag steht VT 705 der OLA Schwerin im Bahnhof von Crivitz auf dem Weg nach Parchim am 19.12.2010
An einem herlichen Wintertag steht VT 705 der OLA Schwerin im Bahnhof von Crivitz auf dem Weg nach Parchim am 19.12.2010
Maik Nevermann

Die Sanierungsarbeiten im Bahnhof von Gadebusch  am Bahnhofsgebäude schreiten voran . Während VT 706 (OLA) ein kleine Pause einlegt um dann wieder richtung Parchim zu starten am 01.04.2011
Die Sanierungsarbeiten im Bahnhof von Gadebusch am Bahnhofsgebäude schreiten voran . Während VT 706 (OLA) ein kleine Pause einlegt um dann wieder richtung Parchim zu starten am 01.04.2011
Maik Nevermann

VT 704 der Ostseeland Verkehr GmbH am 25.03.2011 auf seiner ersten Fahrt am Morgen nach Parchim im Bahnhof von Schwerin HBF.
VT 704 der Ostseeland Verkehr GmbH am 25.03.2011 auf seiner ersten Fahrt am Morgen nach Parchim im Bahnhof von Schwerin HBF.
Maik Nevermann

V 36-027 des Eisenbahn und Technikmuseums Schwerin am 24.09.2010
V 36-027 des Eisenbahn und Technikmuseums Schwerin am 24.09.2010
Maik Nevermann

BR 114-033-4 steht mit einem RE im Ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin  am 10.03.2011
BR 114-033-4 steht mit einem RE im Ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin am 10.03.2011
Maik Nevermann

BR 101-023-0 am 12.02.2011 im Bahnhof von Stendal von Berlin Ostbahnhof nach Bad Bentheim
BR 101-023-0 am 12.02.2011 im Bahnhof von Stendal von Berlin Ostbahnhof nach Bad Bentheim
Maik Nevermann

VT 642 222 Desiro der Regio DB beim bereitstellen des Zuges in Stendal nach Tangermünde am 12.02.2011
VT 642 222 Desiro der Regio DB beim bereitstellen des Zuges in Stendal nach Tangermünde am 12.02.2011
Maik Nevermann

Vierfach Traktion VT 628/928 am frühen Sonnabend morgen am 12.03.2011 im Bahnhof von Schwerin Hbf
Vierfach Traktion VT 628/928 am frühen Sonnabend morgen am 12.03.2011 im Bahnhof von Schwerin Hbf
Maik Nevermann

Zugkreuzung im Bahnhof von Groß Brütz an der Strecke Schwerin HBF-Rehna mit 219-096-5 un BR 91134 im Jahre 1994
Zugkreuzung im Bahnhof von Groß Brütz an der Strecke Schwerin HBF-Rehna mit 219-096-5 un BR 91134 im Jahre 1994
Maik Nevermann

BR 112-006-3 hat gerade den Bahnhof von Schwerin HBF verlassen und fährt seinem Ziel Berlin Lichtenberg entgegen im Jahre 1995
BR 112-006-3 hat gerade den Bahnhof von Schwerin HBF verlassen und fährt seinem Ziel Berlin Lichtenberg entgegen im Jahre 1995
Maik Nevermann

Den Bahnhof von Grevesmühlen verlässt ein Interregio bespannt mit einer Lok ber BR 232 in Richtung Lübeck im Jahre 1994 im Hintergrund ein Speicher den es mittlerweile nicht mehr gibt.
Den Bahnhof von Grevesmühlen verlässt ein Interregio bespannt mit einer Lok ber BR 232 in Richtung Lübeck im Jahre 1994 im Hintergrund ein Speicher den es mittlerweile nicht mehr gibt.
Maik Nevermann

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