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Bilder von Hendrik Flath

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Wenig später setzte sich MEG 302 in Bewegung um die Wagengruppe etwas vorzuziehen. Aufgenommen in Cranzahl am 06.02.2010
Wenig später setzte sich MEG 302 in Bewegung um die Wagengruppe etwas vorzuziehen. Aufgenommen in Cranzahl am 06.02.2010
Hendrik Flath

Völlig überraschend war MEG 302 (ex 229 173) am 06.02.2009 mit dem Sonderzug von Berlin nach Cranzahl unterwegs. Die für die Fahrt geplanten Zugloks 52 8079 und 119 158 waren beide defekt. 
Aufgenommen wurde das  Super U-Boot  in der Ortslage von Sehma (leider war mir nicht bekannt das die Maschine den Zug zieht; der Fotopunkt war als Probestelle gedacht :()
Völlig überraschend war MEG 302 (ex 229 173) am 06.02.2009 mit dem Sonderzug von Berlin nach Cranzahl unterwegs. Die für die Fahrt geplanten Zugloks 52 8079 und 119 158 waren beide defekt. Aufgenommen wurde das "Super U-Boot" in der Ortslage von Sehma (leider war mir nicht bekannt das die Maschine den Zug zieht; der Fotopunkt war als Probestelle gedacht :()
Hendrik Flath

Auch das Motiv an der Fahrzeughalle konnte mit 99 1542 am 31.01.2010 umgesetzt werden. Es zog sich immer weiter zu...dies war also die letzte Aufnahme des Tages.
Auch das Motiv an der Fahrzeughalle konnte mit 99 1542 am 31.01.2010 umgesetzt werden. Es zog sich immer weiter zu...dies war also die letzte Aufnahme des Tages.
Hendrik Flath

Auch die Ausfahrt von 99 1542 aus Schmalzgrube konnte am 31.01.2010 dokumentiert werden.
Am Vormittag des 31.01.2010 herrschte ja bei der Fichtelbergbahn noch schönster Sonnenschein. Leider trübte es sich dann rasch zu, so das 99 1542 im Preßnitztal nur noch bei Schneefall fotografiert werden konnte. Nahe des Bü an der Grumbacher Straße dampft die Maschine bergwärts.
Am Vormittag des 31.01.2010 herrschte ja bei der Fichtelbergbahn noch schönster Sonnenschein. Leider trübte es sich dann rasch zu, so das 99 1542 im Preßnitztal nur noch bei Schneefall fotografiert werden konnte. Nahe des Bü an der Grumbacher Straße dampft die Maschine bergwärts.
Hendrik Flath

Ersatzweise ist 99 771, hier als 99 774 getarnt, auf der Fichtelbergbahn unterwegs. Am Vormittag des 31.01.2010 ist die Maschine mit SDG 1003 nahe Hammerunterwiesenthal unterwegs.
Ersatzweise ist 99 771, hier als 99 774 getarnt, auf der Fichtelbergbahn unterwegs. Am Vormittag des 31.01.2010 ist die Maschine mit SDG 1003 nahe Hammerunterwiesenthal unterwegs.
Hendrik Flath

Aufgrund meiner Unwissenheit entstand am 23.01.2010 in Chemnitz-Borna nur dieser Notschuss der beiden Class 66 29003 und 29004 der HHPI. Das linke Streckengleis ist zur Zeit für den Verkehr gesperrt. Das hätte man früher wissen müssen ;)
Aufgrund meiner Unwissenheit entstand am 23.01.2010 in Chemnitz-Borna nur dieser Notschuss der beiden Class 66 29003 und 29004 der HHPI. Das linke Streckengleis ist zur Zeit für den Verkehr gesperrt. Das hätte man früher wissen müssen ;)
Hendrik Flath

Am 23.01.2010 sind 29004 und 29003 (am Zugschluss) mit dem Kohlependel von Profen nach Chemnitz-Küchwald in Chemnitz-Schönau unterwegs.
Am 23.01.2010 sind 29004 und 29003 (am Zugschluss) mit dem Kohlependel von Profen nach Chemnitz-Küchwald in Chemnitz-Schönau unterwegs.
Hendrik Flath

Mein letztes Bild auf bahnbilder.de in diesem Jahr ist dieses: Die Ferkeltaxen des Fördervereins Wisenttalbahn aus Mühltroff waren am 20.12.09 zur Annaberger Bergparade unterwegs. Auf der Rückfahrt ins Vogtland wurde in Schlettau ein 2-minütiger Betriebshalt eingelegt. Man beachte die von innen gefrorenen Scheiben!
Mein letztes Bild auf bahnbilder.de in diesem Jahr ist dieses: Die Ferkeltaxen des Fördervereins Wisenttalbahn aus Mühltroff waren am 20.12.09 zur Annaberger Bergparade unterwegs. Auf der Rückfahrt ins Vogtland wurde in Schlettau ein 2-minütiger Betriebshalt eingelegt. Man beachte die von innen gefrorenen Scheiben!
Hendrik Flath

Die Sonne war längst hinter der Hundsmarter (Bergzug im Hintergrund) verschwunden, aber für dieses Bild reichte das Licht gerade so aus. 
65 1049 rollt mit ihrem Sonderzug über das Markersbacher Viadukt ins Tal.
Die Sonne war längst hinter der Hundsmarter (Bergzug im Hintergrund) verschwunden, aber für dieses Bild reichte das Licht gerade so aus. 65 1049 rollt mit ihrem Sonderzug über das Markersbacher Viadukt ins Tal.
Hendrik Flath

Nur kurz war der Aufenthalt von 65 1049 am 20.12.09 im Bahnhof Schlettau. Die Maschine ergänzte unter der Mithilfe der örtl. Feuerwehr die Wasservorräte.
Nur kurz war der Aufenthalt von 65 1049 am 20.12.09 im Bahnhof Schlettau. Die Maschine ergänzte unter der Mithilfe der örtl. Feuerwehr die Wasservorräte.
Hendrik Flath

Die allerletzten Sonnenstrahlen des 20.12.09 fallen in der Ortslage von Walthersdorf auf 65 1049 die mit ihrem Sonderzug weiter Richtung Schlettau rollt.
Die allerletzten Sonnenstrahlen des 20.12.09 fallen in der Ortslage von Walthersdorf auf 65 1049 die mit ihrem Sonderzug weiter Richtung Schlettau rollt.
Hendrik Flath

Von den ehemals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofes Schönfeld-Wiesa ist nach dem Abbau des Bahnhofes im Jahre 2007 absolut nichts mehr zu erkennen. 65 1049 rollt mit ihrem Sonderzug am 20.12.09 durch die  Reste  des Bahnhofes Schönfeld-Wiesa. Der Zug hat hier, warum auch immer, einen kurzen Halt eingelegt.
Von den ehemals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofes Schönfeld-Wiesa ist nach dem Abbau des Bahnhofes im Jahre 2007 absolut nichts mehr zu erkennen. 65 1049 rollt mit ihrem Sonderzug am 20.12.09 durch die "Reste" des Bahnhofes Schönfeld-Wiesa. Der Zug hat hier, warum auch immer, einen kurzen Halt eingelegt.
Hendrik Flath

Mit über 120 Minuten Verspätung rollte der Sonderzug der Geraer Eisenbahnwelten am 19.12.09 in Schlettau ein. Bei -17 Grad Celsius froren sogar bei dem nur 4 Minütigen Aufenthalt die Bremsen der 65 1049 etwas fest. Am Zugschluss schob 112 646 der Erzgebirgsbahn nach.
Mit über 120 Minuten Verspätung rollte der Sonderzug der Geraer Eisenbahnwelten am 19.12.09 in Schlettau ein. Bei -17 Grad Celsius froren sogar bei dem nur 4 Minütigen Aufenthalt die Bremsen der 65 1049 etwas fest. Am Zugschluss schob 112 646 der Erzgebirgsbahn nach.
Hendrik Flath

Diese Aufnahme der 50 3616 ist einzig und allein dem Lokführer der Maschine zu verdanken der den überdimensional großen Weihnachtsmann entfernte (Danke nochmal :)). In wenigen Minuten wird die durch 2 Autos angestrahlte Reko-50 ihren Zug wieder nach Schwarzenberg bringen. Schlettau, 13.12.2009
Diese Aufnahme der 50 3616 ist einzig und allein dem Lokführer der Maschine zu verdanken der den überdimensional großen Weihnachtsmann entfernte (Danke nochmal :)). In wenigen Minuten wird die durch 2 Autos angestrahlte Reko-50 ihren Zug wieder nach Schwarzenberg bringen. Schlettau, 13.12.2009
Hendrik Flath

Nur wenige Momente lang konnte dieses Bild aufgenommen werden: 50 3616 ist soeben mit ihrem Sonderzug zum stehen kommen. 65 1049 wird den Sonderzug des SEM gleich weiter in Richtung Annaberg bewegen. Aufgenommen im Bahnhof Schlettau am 13.12.2009
Nur wenige Momente lang konnte dieses Bild aufgenommen werden: 50 3616 ist soeben mit ihrem Sonderzug zum stehen kommen. 65 1049 wird den Sonderzug des SEM gleich weiter in Richtung Annaberg bewegen. Aufgenommen im Bahnhof Schlettau am 13.12.2009
Hendrik Flath

Im Gegensatz zum riesigen Weihnachtsmann an 50 3616 ist das Christbäumchen welches 65 1049 der LEG an der Rauchkammer trägt eine Wohltat für die Augen. 
Am Abend des 13.12.09 ergänzte die DR-Neubaulok im Bahnhof Schlettau ihre Wasservorräte.
Im Gegensatz zum riesigen Weihnachtsmann an 50 3616 ist das Christbäumchen welches 65 1049 der LEG an der Rauchkammer trägt eine Wohltat für die Augen. Am Abend des 13.12.09 ergänzte die DR-Neubaulok im Bahnhof Schlettau ihre Wasservorräte.
Hendrik Flath

Wie jedes Jahr zum 3.Advent veranstaltet der VSE aus Schwarzenberg zwei Nikolausfahrten nach Schlettau. 
Die mit einem Weihnachtsmann verunzierte 50 3616 konnte man Nachmittag des 13.12.09 in Schlettau fotografiert werden.
Wie jedes Jahr zum 3.Advent veranstaltet der VSE aus Schwarzenberg zwei Nikolausfahrten nach Schlettau. Die mit einem Weihnachtsmann verunzierte 50 3616 konnte man Nachmittag des 13.12.09 in Schlettau fotografiert werden.
Hendrik Flath

VT 513 der CityBahn Chemnitz war am 05.12.09 von Glauchau nach Annaberg Buchholz unterwegs. 
In Annaberg Buchholz-Süd wurde das RS1 abgestellt.
VT 513 der CityBahn Chemnitz war am 05.12.09 von Glauchau nach Annaberg Buchholz unterwegs. In Annaberg Buchholz-Süd wurde das RS1 abgestellt.
Hendrik Flath

Am Abend des 06.12.2009 dann die BSg-Linie befahren. Im Bahnhof Schlettau konnte 52 8047 in Szene gesetzt werden.
Am Abend des 06.12.2009 dann die BSg-Linie befahren. Im Bahnhof Schlettau konnte 52 8047 in Szene gesetzt werden.
Hendrik Flath

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