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Bilder von Hendrik Flath

421 Bilder
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99 1746-9 verlässt mit 10 Minuten Verspätung Seifersdorf Richtung Dippoldeswalde. Datum: 29.12.2008
99 1746-9 verlässt mit 10 Minuten Verspätung Seifersdorf Richtung Dippoldeswalde. Datum: 29.12.2008
Hendrik Flath

VT 3.03 der Freiberger Eisenbahn fährt am Morgen des 29.12.2008 aus Berthelsdorf bei Freiberg (Sachs) Richtung Holzhau aus.
VT 3.03 der Freiberger Eisenbahn fährt am Morgen des 29.12.2008 aus Berthelsdorf bei Freiberg (Sachs) Richtung Holzhau aus.
Hendrik Flath

Kurz vor der Abfahrt des Chemnitzer Zuges, der mit 50 3648 bespannt war, konnten beide Züge nebeneinander im Bahnhof Schlettau auf den Chip bebannt werden. Datum: 21.12.2008
Kurz vor der Abfahrt des Chemnitzer Zuges, der mit 50 3648 bespannt war, konnten beide Züge nebeneinander im Bahnhof Schlettau auf den Chip bebannt werden. Datum: 21.12.2008
Hendrik Flath

Erstmal seit 11 Jahren besuchte wieder ein U-Boot den Bahnhof Schlettau. 119 158-4 am 21.12.2008 im Bahnhof Schlettau.
Erstmal seit 11 Jahren besuchte wieder ein U-Boot den Bahnhof Schlettau. 119 158-4 am 21.12.2008 im Bahnhof Schlettau.
Hendrik Flath

Den Berliner Zug mit 52 8079 und 119 158 konnte ich am Brechpunkt bei Sehma aufnehmen und eine kräfte Wolke Dampf tanken. Datum: 21.12.2008
Den Berliner Zug mit 52 8079 und 119 158 konnte ich am Brechpunkt bei Sehma aufnehmen und eine kräfte Wolke Dampf tanken. Datum: 21.12.2008
Hendrik Flath

Am 21.12.08 waren 50 3648, 52 8079 und als Highlight 119 158 Richtung Annaberg unterwegs.
Los gings in Schlettau mit 50 3648, welche am Einfahrtssignal warten musste. Hier rollte sie langsam gen Bahnhof:
Am 21.12.08 waren 50 3648, 52 8079 und als Highlight 119 158 Richtung Annaberg unterwegs. Los gings in Schlettau mit 50 3648, welche am Einfahrtssignal warten musste. Hier rollte sie langsam gen Bahnhof:
Hendrik Flath

Am anderen Zugende hing die Chemnitzer 50 3648-8. Die Maschine hat leider Ende März 2009 Fristablauf. Schlettau, am 13.12.2008
Am anderen Zugende hing die Chemnitzer 50 3648-8. Die Maschine hat leider Ende März 2009 Fristablauf. Schlettau, am 13.12.2008
Hendrik Flath

Am Abend des 13.12.2008 dampfte dann erstmals überhaupt die in Chemnitz beheimatete 65 1049 nach Schlettau. Der 12-Wagen-Zug war fast zu lang für den Schlettauer Bahnsteig.
Am Abend des 13.12.2008 dampfte dann erstmals überhaupt die in Chemnitz beheimatete 65 1049 nach Schlettau. Der 12-Wagen-Zug war fast zu lang für den Schlettauer Bahnsteig.
Hendrik Flath

Der Sonderzug des VSE, gezogen von der Chemnitzer 50 3648-8 auf dem Markersbacher Viadukt am 13.12.2008
Der Sonderzug des VSE, gezogen von der Chemnitzer 50 3648-8 auf dem Markersbacher Viadukt am 13.12.2008
Hendrik Flath

Zugkreuzung in Markersbach: Der Sonderzug aus Berlin hatte sich auf dem Weg von Chemnitz nach Annaberg eine knappe Stunde Verspätung eingefahren, so das es in Markersbach zur Kreuzung mit dem Sonderzug des VSE kam. Hinter 52 8029 ist der Brückenneubau der Umgehungsstraße Markersbach zusehen. Datum: 13.12.2008
Zugkreuzung in Markersbach: Der Sonderzug aus Berlin hatte sich auf dem Weg von Chemnitz nach Annaberg eine knappe Stunde Verspätung eingefahren, so das es in Markersbach zur Kreuzung mit dem Sonderzug des VSE kam. Hinter 52 8029 ist der Brückenneubau der Umgehungsstraße Markersbach zusehen. Datum: 13.12.2008
Hendrik Flath

Knapp 20 Minuten Fahrt hatte der Zug bis Schlettau benötigt, aber die Sonne war leider schon weg...52 8029-2 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Schlettau am 13.12.2008 in Richtung Schwarzenberg
Knapp 20 Minuten Fahrt hatte der Zug bis Schlettau benötigt, aber die Sonne war leider schon weg...52 8029-2 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Schlettau am 13.12.2008 in Richtung Schwarzenberg
Hendrik Flath

Wie jedes Jahr sind auch 2008 wieder mehrere Sonderzüge zur Schwarzenberger Bergparade unterwegs gewesen. So auch 52 8029-2 und 52 8047-4 aus Nossen, die ab Chemnitz einen Sonderzug aus Berlin nach Schwarzenberg brachten. Wiesa, am 13.12.2008
Wie jedes Jahr sind auch 2008 wieder mehrere Sonderzüge zur Schwarzenberger Bergparade unterwegs gewesen. So auch 52 8029-2 und 52 8047-4 aus Nossen, die ab Chemnitz einen Sonderzug aus Berlin nach Schwarzenberg brachten. Wiesa, am 13.12.2008
Hendrik Flath

Mit Hilfe eines Zwei-Wege-Baggers der Firma Lasch aus Zwickau, der Aufgrund von Bauarbeiten in Schlettau weilte, konnte der Beiwagen der Ferkeltaxigarnitur in Schlettau umgesetzt werden. Datum: 06.12.2008
Mit Hilfe eines Zwei-Wege-Baggers der Firma Lasch aus Zwickau, der Aufgrund von Bauarbeiten in Schlettau weilte, konnte der Beiwagen der Ferkeltaxigarnitur in Schlettau umgesetzt werden. Datum: 06.12.2008
Hendrik Flath

Bei miserabelsten Wetter dampft 50 3648-8 am 10.12.2008 die Steigung bei Sehma hinauf. Ich hoffe das das Bild trotz ISO 400 halbwegs ansehnlich ist.
Bei miserabelsten Wetter dampft 50 3648-8 am 10.12.2008 die Steigung bei Sehma hinauf. Ich hoffe das das Bild trotz ISO 400 halbwegs ansehnlich ist.
Hendrik Flath

Am 07.12.2008 wartet die Chemnitzer 50 3648-8 in Marienberg.
Am 07.12.2008 wartet die Chemnitzer 50 3648-8 in Marienberg.
Hendrik Flath

Am frühen Abend des 06.12.2008 wartet 171 056-5 auf die Ausfahrt Richtung Annaberg-Buchholz. Der Bahnhof Schlettau ist bereits weihnachtlich geschmückt.
Am frühen Abend des 06.12.2008 wartet 171 056-5 auf die Ausfahrt Richtung Annaberg-Buchholz. Der Bahnhof Schlettau ist bereits weihnachtlich geschmückt.
Hendrik Flath

Am frühen Abend des 06.12.2008 wartet 171 056-5 auf die Ausfahrt Richtung Annaberg-Buchholz. Der Bahnhof Schlettau ist bereits weihnachtlich geschmückt.
Am frühen Abend des 06.12.2008 wartet 171 056-5 auf die Ausfahrt Richtung Annaberg-Buchholz. Der Bahnhof Schlettau ist bereits weihnachtlich geschmückt.
Hendrik Flath

Am 06.12.2008 waren 171 056-5 und ein Beiwagen nach Schlettau unterwegs. Hier konnte ich den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Schlettau fotografieren.
Am 06.12.2008 waren 171 056-5 und ein Beiwagen nach Schlettau unterwegs. Hier konnte ich den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Schlettau fotografieren.
Hendrik Flath

Wohl als einziger Fotograf, neben dem Lokführer der 01 066 konnte ich dieses Szenario festhalten. 01 111 und 01 066 präsentieren sich am 20.09.2008 in Neuenmarkt-Wirsberg. Warum aber nur der Lokführer der 01 066 und ich diese Aufnahme auf den Chip bannen konnten, ist mir ein Rätsel...wahrscheinlich ist das Wasserfassen bei einer 35.10 doch interessanter als 2 Altbau-01mit DRG-Beschriftung...
Wohl als einziger Fotograf, neben dem Lokführer der 01 066 konnte ich dieses Szenario festhalten. 01 111 und 01 066 präsentieren sich am 20.09.2008 in Neuenmarkt-Wirsberg. Warum aber nur der Lokführer der 01 066 und ich diese Aufnahme auf den Chip bannen konnten, ist mir ein Rätsel...wahrscheinlich ist das Wasserfassen bei einer 35.10 doch interessanter als 2 Altbau-01mit DRG-Beschriftung...
Hendrik Flath

Eine Detailaufnahme eines Ölers einer Dampfmaschine und 01 533 am 20.09.2008
Eine Detailaufnahme eines Ölers einer Dampfmaschine und 01 533 am 20.09.2008
Hendrik Flath

Ein wenig Angst wurde mir bei dieser Aufnahme die die 01 533 der ÖGEG am 20.09.2008 in Neuenmarkt-Wirsberg zeigt. Gott sei Dank fuhr die Lok nicht nach vorne sondern rückwarts :-)
Ein wenig Angst wurde mir bei dieser Aufnahme die die 01 533 der ÖGEG am 20.09.2008 in Neuenmarkt-Wirsberg zeigt. Gott sei Dank fuhr die Lok nicht nach vorne sondern rückwarts :-)
Hendrik Flath

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