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Bilder von Ingo Fussen

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Der neue Star der Lötschberg-Bergstrecke, der RABe 535  Lötschberger , auf der Nordrampe Richtung Bern. Der Zug hat gerade den Fürtentunnel I verlassen und passiert in wenigen Minuten den aufgelassenen Haltepunkt Kandergrund, 14.03.09
Der neue Star der Lötschberg-Bergstrecke, der RABe 535 "Lötschberger", auf der Nordrampe Richtung Bern. Der Zug hat gerade den Fürtentunnel I verlassen und passiert in wenigen Minuten den aufgelassenen Haltepunkt Kandergrund, 14.03.09
Ingo Fussen

Ein leerer Tonerdezug aus Italien mit zwei BR 185 haben die BLS-Nordrampe gemeistert und werden gleich Frutigen erreichen.
Im Hintergrund die Kanderbrücken, 14.03.09
Ein leerer Tonerdezug aus Italien mit zwei BR 185 haben die BLS-Nordrampe gemeistert und werden gleich Frutigen erreichen. Im Hintergrund die Kanderbrücken, 14.03.09
Ingo Fussen

Die Re 436 112 + 115 warten in Frutigen mit ihrem Containerzug auf die Abfahrt Richtung Italien. Dieser Zug wird gleich durch den Lötschbergbasistunnel fahren. Die Loks scheinen keine Besitzer zu haben, 14.03.09
Die Re 436 112 + 115 warten in Frutigen mit ihrem Containerzug auf die Abfahrt Richtung Italien. Dieser Zug wird gleich durch den Lötschbergbasistunnel fahren. Die Loks scheinen keine Besitzer zu haben, 14.03.09
Ingo Fussen

Ein ICN der SBB befährt die Gotthardstrecke Richtung Luzern bei Immensee. Sie wird heute anscheinend im Wechselbetrieb befahren,
Ein ICN der SBB befährt die Gotthardstrecke Richtung Luzern bei Immensee. Sie wird heute anscheinend im Wechselbetrieb befahren,
Ingo Fussen

185 592 (vorne) und 185 595 der Crossrail AG warten mit ihrem Containerzug in Frutigen auf das Abfahrtssignal. Hinter der Doppeltraktion steht eine Re 6/6 mit einem Militätzug und dahinter noch zu sehen ein HUPAC-Trailerzug der  Rollenden Landstrasse  mit Re 465 als Zuglok.
185 592 (vorne) und 185 595 der Crossrail AG warten mit ihrem Containerzug in Frutigen auf das Abfahrtssignal. Hinter der Doppeltraktion steht eine Re 6/6 mit einem Militätzug und dahinter noch zu sehen ein HUPAC-Trailerzug der "Rollenden Landstrasse" mit Re 465 als Zuglok.
Ingo Fussen

Eine NINA-Doppeltraktion der BLS fährt im dichten Schneetreiben durch die unbesetzte Station Blausee-Mitholz an der BLS Nordrampe mit Ziel Bern, 21.02.09
Eine NINA-Doppeltraktion der BLS fährt im dichten Schneetreiben durch die unbesetzte Station Blausee-Mitholz an der BLS Nordrampe mit Ziel Bern, 21.02.09
Ingo Fussen

Der neue Star der Lötschberg-Bergstrecke, der RABe535  Lötschberger  fährt hier leider noch nicht, daher wird zur Zeit der NINA eingesetzt, hier bei der Duchfahrt in Blausee-Mitholz auf der BLS-Nordrampe, bei dichtem Schneetreiben. 21.02.09
Der neue Star der Lötschberg-Bergstrecke, der RABe535 "Lötschberger" fährt hier leider noch nicht, daher wird zur Zeit der NINA eingesetzt, hier bei der Duchfahrt in Blausee-Mitholz auf der BLS-Nordrampe, bei dichtem Schneetreiben. 21.02.09
Ingo Fussen

Ein Regionalzug der BLS kommt aus dem Felsenburg-Tunnel III und durchfährt die unbesetzte Station Blausee-Mitholz. Oben am rechten Bildrand die Felsenburg. An diesem Tag fast 1m Schnee gefallen!!
21.02.09
Ein Regionalzug der BLS kommt aus dem Felsenburg-Tunnel III und durchfährt die unbesetzte Station Blausee-Mitholz. Oben am rechten Bildrand die Felsenburg. An diesem Tag fast 1m Schnee gefallen!! 21.02.09
Ingo Fussen

Ein ICN der SBB auf der Gotthardstrecke bei Immensee in Richtung Luzern. Im Moment herrscht Wechselbetrieb auf der Gotthardbahn.
07.03.09
Ein ICN der SBB auf der Gotthardstrecke bei Immensee in Richtung Luzern. Im Moment herrscht Wechselbetrieb auf der Gotthardbahn. 07.03.09
Ingo Fussen

Re 6/6 + Re 4/4 bei der Durchfahrt Bellinzonas.Die Re 6/6 ist ein Prototyp
Re 6/6 + Re 4/4 bei der Durchfahrt Bellinzonas.Die Re 6/6 ist ein Prototyp
Ingo Fussen

Am 841 bei der Mega Tessin in Mendrisio, September 1997
Am 841 bei der Mega Tessin in Mendrisio, September 1997
Ingo Fussen

ETR 470  Cisalpino  ebenfalls auf der Mega Tessin in Mendrisio, September 1997
ETR 470 "Cisalpino" ebenfalls auf der Mega Tessin in Mendrisio, September 1997
Ingo Fussen

Prototyp Ae 6/6 11401 + 11402 warten in Biasca auf den Simplon-Orient-Express während der Mega Tessin 1997
Prototyp Ae 6/6 11401 + 11402 warten in Biasca auf den Simplon-Orient-Express während der Mega Tessin 1997
Ingo Fussen

Historische Lok A 3/5 705 der SBB wartet in Biasca auf den Ansturm der Fotografen, September 1997.
Historische Lok A 3/5 705 der SBB wartet in Biasca auf den Ansturm der Fotografen, September 1997.
Ingo Fussen

Schweiz / Dampfloks / A 3/5

2408 800x556 Px, 16.03.2003

Ae 6/6 11401  Ticino  und Ae 6/6 11402  Uri  in Biasca, September 1997
Ae 6/6 11401 "Ticino" und Ae 6/6 11402 "Uri" in Biasca, September 1997
Ingo Fussen

IC 2000 während der Mega Aarau/Turgi kurz vor dem Endpunkt Aarau am 22.05.97
IC 2000 während der Mega Aarau/Turgi kurz vor dem Endpunkt Aarau am 22.05.97
Ingo Fussen

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

850 800x556 Px, 22.02.2003

Re 460 018   Pepsi   in Turgi am 23.05.97
Re 460 018 " Pepsi " in Turgi am 23.05.97
Ingo Fussen

Der brandneue IC2000 am 22.05.97 in Aarau. Schnupperfahrten zwischen Aarau und Turgi
Der brandneue IC2000 am 22.05.97 in Aarau. Schnupperfahrten zwischen Aarau und Turgi
Ingo Fussen

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

1107 800x557 Px, 22.02.2003

Re 460 034 Zugkraft Aargau mit IC2000 während der Mega Aarau/Turgi
im Jahr 1997
Re 460 034 Zugkraft Aargau mit IC2000 während der Mega Aarau/Turgi im Jahr 1997
Ingo Fussen

Re 460 034 Zugkraft Aarau mit IC2000 in Turgi. Pendelfahrten zwischen Aarau und Turgi am 22./23.05.97
Re 460 034 Zugkraft Aarau mit IC2000 in Turgi. Pendelfahrten zwischen Aarau und Turgi am 22./23.05.97
Ingo Fussen

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