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Bilder von Volkmar Döring

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Bilder von Volkmar Döring
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218 474 orientrot mit Latz bei Ausfahrt aus Memmingen mit dem RE 21210 nach Aulendorf; 31.07.03
218 474 orientrot mit Latz bei Ausfahrt aus Memmingen mit dem RE 21210 nach Aulendorf; 31.07.03
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen

2143 700x525 Px, 02.08.2003

Zwei 218er in unterschiedlicher Farbgebung: Auf Gleis 2 die 218 381 mit dem RE 21311 nach Oberstdorf und auf Gleis 3 die 218 474 mit dem RE 21210 nach Aulendorf; Memmingen, 31.07.03
Zwei 218er in unterschiedlicher Farbgebung: Auf Gleis 2 die 218 381 mit dem RE 21311 nach Oberstdorf und auf Gleis 3 die 218 474 mit dem RE 21210 nach Aulendorf; Memmingen, 31.07.03
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen

1297 700x509 Px, 02.08.2003

Doppeltraktion 218 403 und 218 400 vor dem EC 194 nach Zürich , im Hintergrund 218 480 (Memmingen 31.07.03)
Doppeltraktion 218 403 und 218 400 vor dem EC 194 nach Zürich , im Hintergrund 218 480 (Memmingen 31.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen

1369 700x477 Px, 02.08.2003

364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

808 700x525 Px, 02.08.2003

364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
364 862 hat auf Gleis 8 Wagen bereitgestellt (Nürnberg, 29.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

838 700x527 Px, 02.08.2003

In Nürnberg auf Gleis 21 wartet 218 304 auf Abfahrt als RB 30161 nach Neuhaus (Pegnitz) (29.07.03)
In Nürnberg auf Gleis 21 wartet 218 304 auf Abfahrt als RB 30161 nach Neuhaus (Pegnitz) (29.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1126 700x523 Px, 02.08.2003

In Nürnberg wartet auf Gleis 7 die 110 154 auf Abfahrt als RE 20320/20082 nach Frankfurt (29.07.03
In Nürnberg wartet auf Gleis 7 die 110 154 auf Abfahrt als RE 20320/20082 nach Frankfurt (29.07.03
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'

1020  1 700x525 Px, 02.08.2003

Durchfahrt 140 432 in Dresden-Friedrichstadt (26.03.03)
Durchfahrt 140 432 in Dresden-Friedrichstadt (26.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits

709 700x523 Px, 20.07.2003

Wendezug S-Bahn in der Sächsischen Schweiz bei Rathen (18.07.03)
Wendezug S-Bahn in der Sächsischen Schweiz bei Rathen (18.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

1188 800x600 Px, 18.07.2003

Mit vereinten Kräften: Die tschechische 372 011 (siehe BR 180 DB)und die deutsche 155 206 vor einem Zug mit leeren Waggons der RoLa in Rathen (Sächs. Schweiz) (18.07.03)
Mit vereinten Kräften: Die tschechische 372 011 (siehe BR 180 DB)und die deutsche 155 206 vor einem Zug mit leeren Waggons der RoLa in Rathen (Sächs. Schweiz) (18.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

1515 700x500 Px, 18.07.2003

S-Bahn Meißen-Dresden-Schöna mit 143 015 in Rathen (Sächs. Schweiz)(18.07.03)
S-Bahn Meißen-Dresden-Schöna mit 143 015 in Rathen (Sächs. Schweiz)(18.07.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

1456 700x529 Px, 18.07.2003

112 135-9 und 143 639-3 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
112 135-9 und 143 639-3 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212

990 700x525 Px, 07.07.2003

143 639-3 und 112 135-9 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
143 639-3 und 112 135-9 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits

848 700x525 Px, 07.07.2003

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -2
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -2
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·

2136 700x525 Px, 07.07.2003

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -1
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -1
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter

1846 700x516 Px, 07.07.2003

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

1239 700x501 Px, 07.07.2003

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

1174 700x525 Px, 07.07.2003

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27415 bei Weesenstein (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27415 bei Weesenstein (30.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

1382 700x514 Px, 07.07.2003

In original DR-Farbgebung und -Beschriftung 106 008 (ex V 60) der Fa. ITL mit einem kurzen Güterzug bei Radebeul-Ost (20.05.03)
In original DR-Farbgebung und -Beschriftung 106 008 (ex V 60) der Fa. ITL mit einem kurzen Güterzug bei Radebeul-Ost (20.05.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

1728 700x522 Px, 07.07.2003

106 002 (ex V 60 DR) der Fa. Import Transport Logistik (ITL) bringt einen Güterzug nach Dresden (bei DD-Klotzsche 17.04.03)
106 002 (ex V 60 DR) der Fa. Import Transport Logistik (ITL) bringt einen Güterzug nach Dresden (bei DD-Klotzsche 17.04.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

1544 700x524 Px, 07.07.2003

Nein, nicht im Orient sondern in Dresden fährt hier BR 411 Weimar als ICE 1650 nach Frankfurt (27.06.03)
Nein, nicht im Orient sondern in Dresden fährt hier BR 411 "Weimar" als ICE 1650 nach Frankfurt (27.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

1101 700x525 Px, 04.07.2003

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