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Bilder von Sebastian Obst

26 Bilder
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Integral-Triebwagen der BOB verläßt den Bahnhof Spiez in Richtung Zweisimmen am 02.01.2000. 
Wintersturm  Lothar  zerstörte Ende Dezember 1999 auch die Oberleitungen bei der BLS. Die BOB half mit fünf Triebwagen bis zur Instandsetzung aus.
Integral-Triebwagen der BOB verläßt den Bahnhof Spiez in Richtung Zweisimmen am 02.01.2000. Wintersturm "Lothar" zerstörte Ende Dezember 1999 auch die Oberleitungen bei der BLS. Die BOB half mit fünf Triebwagen bis zur Instandsetzung aus.
Sebastian Obst

65 1057 an der Bekohlung des Bw Cottbus am 15.09.1991. Im Hintergrund 52 8163.
An diesem Tag ging die Lokomotive im Rahmen eines Bw-Festes in den Besitz der Berliner Eisenbahnfreunde über.
65 1057 an der Bekohlung des Bw Cottbus am 15.09.1991. Im Hintergrund 52 8163. An diesem Tag ging die Lokomotive im Rahmen eines Bw-Festes in den Besitz der Berliner Eisenbahnfreunde über.
Sebastian Obst

VS 220 der WEG im Einsatz bei der BOB im Dezember 1999 auf der Strecke Schaftlach-Tegernsee. Das Gleis 4 in Schaftlach war damals noch angebunden und diente als Abstellgleis für Wagen des BLV.
VS 220 der WEG im Einsatz bei der BOB im Dezember 1999 auf der Strecke Schaftlach-Tegernsee. Das Gleis 4 in Schaftlach war damals noch angebunden und diente als Abstellgleis für Wagen des BLV.
Sebastian Obst

VT 410 der WEG steht mit VS 220 abfahrbereit im Bahnhof Schaftlach zur Fahrt nach Tegernsee (Dezember 1999). Die BOB hatte damals ihre Integral-Triebwagen mängelbedingt abstellen und auf Ersatzfahrzeuge zurückgreifen müssen.
VT 410 der WEG steht mit VS 220 abfahrbereit im Bahnhof Schaftlach zur Fahrt nach Tegernsee (Dezember 1999). Die BOB hatte damals ihre Integral-Triebwagen mängelbedingt abstellen und auf Ersatzfahrzeuge zurückgreifen müssen.
Sebastian Obst

VT 107 ist am 02.10.2008 als 88080 soeben in Regensburg Hbf eingetroffen.
VT 107 ist am 02.10.2008 als 88080 soeben in Regensburg Hbf eingetroffen.
Sebastian Obst

Lok 26 der AUGSBURGER LOCALBAHN im Bw Lenggries der Bayerischen Oberlandbahn am 07.09.2008. Die Lok wird hier ihre fällige HU erhalten.
Lok 26 der AUGSBURGER LOCALBAHN im Bw Lenggries der Bayerischen Oberlandbahn am 07.09.2008. Die Lok wird hier ihre fällige HU erhalten.
Sebastian Obst

Lok 26 der AUGSBURGER LOCALBAHN im Bw Lenggries der Bayerischen Oberlandbahn am 07.09.2008. Die Lok wird hier ihre fällige HU erhalten.
Lok 26 der AUGSBURGER LOCALBAHN im Bw Lenggries der Bayerischen Oberlandbahn am 07.09.2008. Die Lok wird hier ihre fällige HU erhalten.
Sebastian Obst

UIC-Beschriftung am Endwagen 1 des BOB Talent VT 725
UIC-Beschriftung am Endwagen 1 des BOB Talent VT 725
Sebastian Obst

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

580 800x600 Px, 21.08.2008

UIC-Beschriftung am Mittelwagen des BOB-Talent VT 725
UIC-Beschriftung am Mittelwagen des BOB-Talent VT 725
Sebastian Obst

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

546 800x600 Px, 21.08.2008

UIC-Beschriftung am Enwagen 2 des BOB-Talent VT 725
UIC-Beschriftung am Enwagen 2 des BOB-Talent VT 725
Sebastian Obst

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

515 800x600 Px, 21.08.2008

Endwagen 2 des BOB Talent VT 725 am 20.08.2008, abgestellt in München an der Donnersberger Brücke
Endwagen 2 des BOB Talent VT 725 am 20.08.2008, abgestellt in München an der Donnersberger Brücke
Sebastian Obst

Blick vom Bahnsteigende Gleis 10 in Richtung Hackerbrücke mit Stellwerk MHB am 23.06.2008. Im Vordergrund eine abgestellte ex. Dispolok-ER-20 in derLackierung der MRCE.
Blick vom Bahnsteigende Gleis 10 in Richtung Hackerbrücke mit Stellwerk MHB am 23.06.2008. Im Vordergrund eine abgestellte ex. Dispolok-ER-20 in derLackierung der MRCE.
Sebastian Obst

V 270.08 der EBW-Cargo am 03.06.2008 beim Rangieren eines Arbeitszuges im Bahnhof Schaftlach an der Strecke Holzkirchen-Lenggries. Das Foto wurde mit Handy (Nokia 5140i) aufgenommen.
V 270.08 der EBW-Cargo am 03.06.2008 beim Rangieren eines Arbeitszuges im Bahnhof Schaftlach an der Strecke Holzkirchen-Lenggries. Das Foto wurde mit Handy (Nokia 5140i) aufgenommen.
Sebastian Obst

VT 441 am Bahnsteig des Hp Rudersberg Nord abfahrbereit nach Schorndorf am 13.06.2008. Auf der Trapeztafel des Bhf Rudersberg ein Deckungssignal mit weißem Kennlicht. Wird im Bhf Rudersberg rangiert, zeigt das Deckungssignal Hp 0. Im Zusammenhang mit der Verlängerung des  Wiesel  nach Oberndorf ab 16.06.2008 wurden die Bahnhöfe Rudersberg und Miedelsbach mit Deckungssignalen ausgerüstet
VT 441 am Bahnsteig des Hp Rudersberg Nord abfahrbereit nach Schorndorf am 13.06.2008. Auf der Trapeztafel des Bhf Rudersberg ein Deckungssignal mit weißem Kennlicht. Wird im Bhf Rudersberg rangiert, zeigt das Deckungssignal Hp 0. Im Zusammenhang mit der Verlängerung des "Wiesel" nach Oberndorf ab 16.06.2008 wurden die Bahnhöfe Rudersberg und Miedelsbach mit Deckungssignalen ausgerüstet
Sebastian Obst

Triebwagen 1 der Dortmunder Eisenbahn hat eine neue Heimat. Bei der BOB wird er im Rahmen der Lehrlingsausbildung aufgearbeitet und soll dann nach erfolgter HU für Sonderfahrten zur Verfügung stehen.
Aufgenommen am 12. Mai 2008 im Bw Lenggries.
Triebwagen 1 der Dortmunder Eisenbahn hat eine neue Heimat. Bei der BOB wird er im Rahmen der Lehrlingsausbildung aufgearbeitet und soll dann nach erfolgter HU für Sonderfahrten zur Verfügung stehen. Aufgenommen am 12. Mai 2008 im Bw Lenggries.
Sebastian Obst

BOB-V 126 (ex. 212 089-7) und BOB-V 125 (ex. 211 273-8) am 16.01.2008 im Bw Lenggries
BOB-V 126 (ex. 212 089-7) und BOB-V 125 (ex. 211 273-8) am 16.01.2008 im Bw Lenggries
Sebastian Obst

Talent-Triebwagen der NbE am 09.09.2006 von Schmachtenhagen kommend kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Wensickendorf
Talent-Triebwagen der NbE am 09.09.2006 von Schmachtenhagen kommend kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Wensickendorf
Sebastian Obst

Lok  PHILIPP  der Alfred Gnida GmbH&Co. in Nürtingen, gebaut 1961 bei Krauss Maffei München
Lok "PHILIPP" der Alfred Gnida GmbH&Co. in Nürtingen, gebaut 1961 bei Krauss Maffei München
Sebastian Obst

Lok  STEPHEN  der Alfred Gnida GmbH&Co. in Nürtingen, gebaut bei Fr. Krupp Essen. Der Anschluß liegt an der Tälesbahn Nürtingen-Neuffen und wird werktags gegen Mittag regelmäßig mit einer BR 294 bedient, den Verschub im Werk übernehmen  STEPHEN  und  PHILIPP .
Lok "STEPHEN" der Alfred Gnida GmbH&Co. in Nürtingen, gebaut bei Fr. Krupp Essen. Der Anschluß liegt an der Tälesbahn Nürtingen-Neuffen und wird werktags gegen Mittag regelmäßig mit einer BR 294 bedient, den Verschub im Werk übernehmen "STEPHEN" und "PHILIPP".
Sebastian Obst

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