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Bilder von Bernd Lüddecke

40 Bilder
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Mineralöl-Kesselwagen (ARAL), Baujahr 1922 - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Mineralöl-Kesselwagen (ARAL), Baujahr 1922 - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Lokschuppen mit Drehscheibe, die Anlage wurde in den Jahren 1916 bis 1918 errichtet.
Lokschuppen mit Drehscheibe, die Anlage wurde in den Jahren 1916 bis 1918 errichtet.
Bernd Lüddecke

Wismarer Schienenbus, Baujahr 1936, betriebsfähig, wird häufig an Sonn- und Feiertagen zwischen Museum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen im Pendelverkehr eingesetzt. Auf dem Foto wartet das  Schweineschnäuzchen  auf die nächsten Fahrgäste.
Wismarer Schienenbus, Baujahr 1936, betriebsfähig, wird häufig an Sonn- und Feiertagen zwischen Museum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen im Pendelverkehr eingesetzt. Auf dem Foto wartet das "Schweineschnäuzchen" auf die nächsten Fahrgäste.
Bernd Lüddecke

Güterwagen Schwarzer Friese - aufgenommen am 24.08.2004
Güterwagen Schwarzer Friese - aufgenommen am 24.08.2004
Bernd Lüddecke

Kesselwagen FINA - aufgenommen am 24.08.2004
Kesselwagen FINA - aufgenommen am 24.08.2004
Bernd Lüddecke

Vorderansicht Bahnhof Klais. Bis zum 08.12.2007 die höchste IC-Station Deutschlands (933m), zwischen Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen. Seit dem 09.12.2007 ist jedoch mit dem Wegfall der letzten beiden InterCity-Zugpaare von/nach Mittenwald diese Ära beendet. Aufgenommen: 22.07.2007
Vorderansicht Bahnhof Klais. Bis zum 08.12.2007 die höchste IC-Station Deutschlands (933m), zwischen Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen. Seit dem 09.12.2007 ist jedoch mit dem Wegfall der letzten beiden InterCity-Zugpaare von/nach Mittenwald diese Ära beendet. Aufgenommen: 22.07.2007
Bernd Lüddecke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klais

1430 800x600 Px, 29.12.2007

Empfangsgebäude Garmisch-Partenkirchen, aufgenommen am 22.07.2007 vom Bahnsteig gegenüber.
Empfangsgebäude Garmisch-Partenkirchen, aufgenommen am 22.07.2007 vom Bahnsteig gegenüber.
Bernd Lüddecke

Bahnsteige im Bahnhof Mittenwald, aufgenommen am 22.07.2007
Bahnsteige im Bahnhof Mittenwald, aufgenommen am 22.07.2007
Bernd Lüddecke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mittenwald

3293 800x600 Px, 28.12.2007

Im Bahnhof Grainau warten beide Fahrzeuge auf die Ausfahrt.
Triebwagen links Richtung Garmisch-Partenkirchen - 
Triebwagen rechts Richtung Zugspitze ... 
Aufgenommen: 20.07.2007
Im Bahnhof Grainau warten beide Fahrzeuge auf die Ausfahrt. Triebwagen links Richtung Garmisch-Partenkirchen - Triebwagen rechts Richtung Zugspitze ... Aufgenommen: 20.07.2007
Bernd Lüddecke

Zahnrad-Doppeltriebwagen 14, am 20.07.2007 von der Endstation auf dem Zugspitzplatt (2.600 m ü.d.M.) kommend, bei der Einfahrt im Bahnhof Eibsee, zur Weiterfahrt nach Garmisch-Partenkirchen.

Hier einige Fahrzeugdaten:
- Spurweite 1.000 mm
- Sitzplätze 102
- Stehplätze 74
- Länge über Kupplung 30,60 m
Zahnrad-Doppeltriebwagen 14, am 20.07.2007 von der Endstation auf dem Zugspitzplatt (2.600 m ü.d.M.) kommend, bei der Einfahrt im Bahnhof Eibsee, zur Weiterfahrt nach Garmisch-Partenkirchen. Hier einige Fahrzeugdaten: - Spurweite 1.000 mm - Sitzplätze 102 - Stehplätze 74 - Länge über Kupplung 30,60 m
Bernd Lüddecke

Bahnhof Klais, die höchste IC-Station Deutschlands (933m), zwischen Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen. Seit dem 09.12.2007 ist jedoch mit dem Wegfall der letzten beiden InterCity-Zugpaare von/nach Mittenwald diese Ära beendet. 

Erst 1912 erwachte Klais zu neuem Leben durch den Bau der neuen Bahnlinie Garmisch-Mittenwald-Innsbruck.

Aufgenommen: 20.07.2007
Bahnhof Klais, die höchste IC-Station Deutschlands (933m), zwischen Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen. Seit dem 09.12.2007 ist jedoch mit dem Wegfall der letzten beiden InterCity-Zugpaare von/nach Mittenwald diese Ära beendet. Erst 1912 erwachte Klais zu neuem Leben durch den Bau der neuen Bahnlinie Garmisch-Mittenwald-Innsbruck. Aufgenommen: 20.07.2007
Bernd Lüddecke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klais

6083 800x600 Px, 27.12.2007

Triebwagen 1 und ein neuer Zug der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau. Hersteller dieser Züge die Firma Stadler Schweiz. Aufgenommen am 13.07.2007
Triebwagen 1 und ein neuer Zug der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau. Hersteller dieser Züge die Firma Stadler Schweiz. Aufgenommen am 13.07.2007
Bernd Lüddecke

Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km, sehr gut die Skihalterungen zu erkennen, Abstellgleis Bahnhof Grainau, vom Bahnsteig am 13.07.2007 aufgenommen.
Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km, sehr gut die Skihalterungen zu erkennen, Abstellgleis Bahnhof Grainau, vom Bahnsteig am 13.07.2007 aufgenommen.
Bernd Lüddecke

Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km auf dem Abstellgleis am 13.07.2007 im Bahnhof Grainau.
Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km auf dem Abstellgleis am 13.07.2007 im Bahnhof Grainau.
Bernd Lüddecke

Tallok 1 in Grainau wartet auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 12.07.2007
Tallok 1 in Grainau wartet auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 12.07.2007
Bernd Lüddecke

Betriebswerkstätte der Zahnradbahn in Grainau. Aufgenommen am 12.07.2007
Betriebswerkstätte der Zahnradbahn in Grainau. Aufgenommen am 12.07.2007
Bernd Lüddecke

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