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Bilder von Mathias Welsch

134 Bilder
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185 097 vor den Weinbergen von Metzingen unterwegs in Richtung Tübingen (September 2017)
185 097 vor den Weinbergen von Metzingen unterwegs in Richtung Tübingen (September 2017)
Mathias Welsch

185 115 im September 2017 bei Metzingen unterwegs mit einem umgeleiteten Güterzug.
185 115 im September 2017 bei Metzingen unterwegs mit einem umgeleiteten Güterzug.
Mathias Welsch

485 009 der BLS im August 2017 in Reutlingen-Sondelfingen auf der Fahrt in Richtung Tübingen
485 009 der BLS im August 2017 in Reutlingen-Sondelfingen auf der Fahrt in Richtung Tübingen
Mathias Welsch

Lok 1677 der SBB im August 2017 auf der Neckarbrücke in Rottenburg.
Im August 2017 mühte sich Lok 1677 der SBB bei Tübingen-Bühl mit einem umgeleiteten Güterzug ab.
Im August 2017 mühte sich Lok 1677 der SBB bei Tübingen-Bühl mit einem umgeleiteten Güterzug ab.
Mathias Welsch

Lok 1677 der SBB im September 2017 vor der Kulisse der Wurmlinger Kapelle unterwegs in Richtung Horb.
Lok 1677 der SBB im September 2017 vor der Kulisse der Wurmlinger Kapelle unterwegs in Richtung Horb.
Mathias Welsch

232 241 vor der Kulisse der Wurmlinger Kapelle mit einem umgeleiteten Güterzug auf dem Weg in Richtung Horb (September 2017).
232 241 vor der Kulisse der Wurmlinger Kapelle mit einem umgeleiteten Güterzug auf dem Weg in Richtung Horb (September 2017).
Mathias Welsch

232 241 im September 2017 bei Tübingen-Bühl mit Rastatt-Umleiter unterwegs in Richtung Horb.
232 241 im September 2017 bei Tübingen-Bühl mit Rastatt-Umleiter unterwegs in Richtung Horb.
Mathias Welsch

232 241 im September 2017 bei Tübingen-Bühl mit Rastatt-Umleiter unterwegs in Richtung Horb.
232 241 im September 2017 bei Tübingen-Bühl mit Rastatt-Umleiter unterwegs in Richtung Horb.
Mathias Welsch

Im September 2017 war 232 703 mit einem umgeleiteten Güterzug vor der Kulisse von Rottenburg auf dem Weg in Richtung Tübingen (bei Tübingen-Bühl).
Im September 2017 war 232 703 mit einem umgeleiteten Güterzug vor der Kulisse von Rottenburg auf dem Weg in Richtung Tübingen (bei Tübingen-Bühl).
Mathias Welsch

612 129 im Juni 2018 in den Weinbergen von Birnau auf dem Weg von Basel nach Ulm
612 129 im Juni 2018 in den Weinbergen von Birnau auf dem Weg von Basel nach Ulm
Mathias Welsch

612 008 im Juni 2018 unterhalb der Basilika Birnau unterwegs nach Basel
612 008 im Juni 2018 unterhalb der Basilika Birnau unterwegs nach Basel
Mathias Welsch

Noch vor Sonnenaufgang standen zwei Lint der WEG im Juni 2018 in Tübingen Hbf abfahrbereit nach Rottenburg. Diese Einsätze in Doppeltraktion gab es nur wenige Tage lang.
Noch vor Sonnenaufgang standen zwei Lint der WEG im Juni 2018 in Tübingen Hbf abfahrbereit nach Rottenburg. Diese Einsätze in Doppeltraktion gab es nur wenige Tage lang.
Mathias Welsch

111 043 mit RE 22022 am 13. Dezember 2019 in Tübingen Hbf. Auch der Lint rechts im Bild hatte seinen letzten Einsatztag in der Region.

Weitere Bilder dieser Fahrzeuge im Album  Abschied von den n-Wagen auf der Neckar-Alb-Bahn !
111 043 mit RE 22022 am 13. Dezember 2019 in Tübingen Hbf. Auch der Lint rechts im Bild hatte seinen letzten Einsatztag in der Region. Weitere Bilder dieser Fahrzeuge im Album "Abschied von den n-Wagen auf der Neckar-Alb-Bahn"!
Mathias Welsch

147 017 am 13. Dezember 2019 mit IRE 3274 in Tübingen Hbf.

Weitere Bilder dieser Fahrzeuge im Album  Abschied von den n-Wagen auf der Neckar-Alb-Bahn !
147 017 am 13. Dezember 2019 mit IRE 3274 in Tübingen Hbf. Weitere Bilder dieser Fahrzeuge im Album "Abschied von den n-Wagen auf der Neckar-Alb-Bahn"!
Mathias Welsch

Der 13. Dezember 2019 war der letzte Einsatztag für die n-Wagen von DB Regio auf der KBS 760. Letzter Zug mit BR 147 war IRE 3274, hier mit 147 017 in Tübingen Hbf. Der RegioShuttle der HzL auf Gleis 3 durfte noch ein Jahr länger ...
Der 13. Dezember 2019 war der letzte Einsatztag für die n-Wagen von DB Regio auf der KBS 760. Letzter Zug mit BR 147 war IRE 3274, hier mit 147 017 in Tübingen Hbf. Der RegioShuttle der HzL auf Gleis 3 durfte noch ein Jahr länger ...
Mathias Welsch

Im Dezember 2019 musste sich 111 087 neben ihrem RE auch noch mit dem Gewicht einer defekten Schwesterlok abmühen, hier bei der Einfahrt in Tübingen Hbf
Im Dezember 2019 musste sich 111 087 neben ihrem RE auch noch mit dem Gewicht einer defekten Schwesterlok abmühen, hier bei der Einfahrt in Tübingen Hbf
Mathias Welsch

147 010 im November 2019 mit einem RE auf der Steinlachbrücke in Tübingen Hbf
147 010 im November 2019 mit einem RE auf der Steinlachbrücke in Tübingen Hbf
Mathias Welsch

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