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Bilder von Arthur Beusch

85 Bilder
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Wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Hier am 06.10.2024 kurz vor der Reussbrücke bei Gebenstorf AG. Zur Lok passt auch der Zug aus schweren Stahlwagen für den internationalen Verkehr.
Wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Hier am 06.10.2024 kurz vor der Reussbrücke bei Gebenstorf AG. Zur Lok passt auch der Zug aus schweren Stahlwagen für den internationalen Verkehr.
Arthur Beusch

Am 26.10.2024 ist die 141 auf der Fahrt 'train de chasse, Jagdzug' unterwegs. Bei nebligem Wetter fasst diese Lok in Romont Wasser.
Am 26.10.2024 ist die 141 auf der Fahrt 'train de chasse, Jagdzug' unterwegs. Bei nebligem Wetter fasst diese Lok in Romont Wasser.
Arthur Beusch

Die 141 R 568 zieht am 26.10.2024 den Swiss Classic Train durch das Gros de Vaud. Ein ehemaliger Postwagen der französischen Post dient dabei als Dienstwagen.
Diese Wagen mit Oberlicht haben mir schon gefallen, als sie noch im täglichen Postdienst waren. Habe sie da oft im Bahnhof Basel SNCF gesehen.
Die 141 R 568 zieht am 26.10.2024 den Swiss Classic Train durch das Gros de Vaud. Ein ehemaliger Postwagen der französischen Post dient dabei als Dienstwagen. Diese Wagen mit Oberlicht haben mir schon gefallen, als sie noch im täglichen Postdienst waren. Habe sie da oft im Bahnhof Basel SNCF gesehen.
Arthur Beusch

Am 26.10.2024, ein nebliger Tag im Gros du Vaud, der Swiss Classic Train steht im Bahnhof von Romont. Die Dampflok muss Wasser fassen.
Am 26.10.2024, ein nebliger Tag im Gros du Vaud, der Swiss Classic Train steht im Bahnhof von Romont. Die Dampflok muss Wasser fassen.
Arthur Beusch

Der Swiss Classic Train (schwere Stahlwagen) steht am 26.10.2024 mit der 141 568 ex SNCF und der Ae 4/4 251 der BLS als Angstlok in Romont. Der Zug hatte da Aufenthalt zum Wasserfassen.
Der Swiss Classic Train (schwere Stahlwagen) steht am 26.10.2024 mit der 141 568 ex SNCF und der Ae 4/4 251 der BLS als Angstlok in Romont. Der Zug hatte da Aufenthalt zum Wasserfassen.
Arthur Beusch

Die Ae 4/4 der BLS steht am Zugschluss. Ich konnte die Szene am 26.10.2024 im Bahnhof von Romont vom Peron aus fotografieren. Auch wenn der Elektrooltimer als Angstlok mitgeführt wurde, entsteht der Eindruck, als würde der Zug auf die Abfahrt in diese Richtung warten.
Die Ae 4/4 der BLS steht am Zugschluss. Ich konnte die Szene am 26.10.2024 im Bahnhof von Romont vom Peron aus fotografieren. Auch wenn der Elektrooltimer als Angstlok mitgeführt wurde, entsteht der Eindruck, als würde der Zug auf die Abfahrt in diese Richtung warten.
Arthur Beusch

Der Elefant von SBB Historic ist am 22.04.2023 mit Leichtstahlwagen in Läufelfingen BL eingefahren.
Der Elefant von SBB Historic ist am 22.04.2023 mit Leichtstahlwagen in Läufelfingen BL eingefahren.
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks / C 5/6

64 1200x800 Px, 12.11.2024

Eine Re 474 von SBB Cargo zieht am 0.06.2022 bei Frick AG einen Güterzug.
Eine Re 474 von SBB Cargo zieht am 0.06.2022 bei Frick AG einen Güterzug.
Arthur Beusch

Eine RE 460 fährt am 05.04.2021 mit EW IV Wagen bei Gelterkinden Richtung Olten.
Eine RE 460 fährt am 05.04.2021 mit EW IV Wagen bei Gelterkinden Richtung Olten.
Arthur Beusch

Lange sind die Wagen gefahren, da kommen schon gefahrene Kilometer zusammen. Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport.
Lange sind die Wagen gefahren, da kommen schon gefahrene Kilometer zusammen. Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport.
Arthur Beusch

Innenansicht des ABe 4/4 7 der ehemaligen Birsigtal, hier das Abteil 1. Klasse, aufgenommen am 02.04.2023. Der Triebwagen steht in der Remise Rodersdorf, wird da vom Verein 'pro Birsigtalbahn' gepflegt.
Innenansicht des ABe 4/4 7 der ehemaligen Birsigtal, hier das Abteil 1. Klasse, aufgenommen am 02.04.2023. Der Triebwagen steht in der Remise Rodersdorf, wird da vom Verein 'pro Birsigtalbahn' gepflegt.
Arthur Beusch

Ausgedientes Rollmaterial der Waldenburgerbahn steht am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport.
Ausgedientes Rollmaterial der Waldenburgerbahn steht am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport.
Arthur Beusch

Der historische Dampfzug der Brünigbahn steht am 08.08.2021 mit der Tallok 208 bereit zur Fahrt nach Interlaken.
Der historische Dampfzug der Brünigbahn steht am 08.08.2021 mit der Tallok 208 bereit zur Fahrt nach Interlaken.
Arthur Beusch

Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn wird am 08.04.2021 für den Abtransport bereit gemacht. Es handelt sich dabei um die dritte Fahrzeuggeneration diese kurzen Schmalspurbahn mit der damals für die Schweiz aussergewöhnlichen Spurweite von 750 mm.

Zuest wurde mit Dampf gefahren, ab 1953 elektrisch mit drei Triebwagen und den alten vierachsigen Plattformwagen. Ab 1986 dann mit den Pendelzügen. Dies wurden dann 2021 ausser Betrieb gesetzt. Jetzt fährt da eine meterspurige Überlandstrassenbahn.
Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn wird am 08.04.2021 für den Abtransport bereit gemacht. Es handelt sich dabei um die dritte Fahrzeuggeneration diese kurzen Schmalspurbahn mit der damals für die Schweiz aussergewöhnlichen Spurweite von 750 mm. Zuest wurde mit Dampf gefahren, ab 1953 elektrisch mit drei Triebwagen und den alten vierachsigen Plattformwagen. Ab 1986 dann mit den Pendelzügen. Dies wurden dann 2021 ausser Betrieb gesetzt. Jetzt fährt da eine meterspurige Überlandstrassenbahn.
Arthur Beusch

Noch eine Aufnahme vom Führerstand des ABe 4/4 12 der ehemaligen Birsigtalbahn, am 02.04.2023 in der Remise Rodersdorf SO. Im Hintergrund steht der noch ältere ABe 4/4 7. Dieser war bis mitte der 60-er Jahre im fahrplanmässigen Einsatz.
Noch eine Aufnahme vom Führerstand des ABe 4/4 12 der ehemaligen Birsigtalbahn, am 02.04.2023 in der Remise Rodersdorf SO. Im Hintergrund steht der noch ältere ABe 4/4 7. Dieser war bis mitte der 60-er Jahre im fahrplanmässigen Einsatz.
Arthur Beusch

Der Führerstand des ABe 4/4 12 der ehemaligen Birsigtalbahn, am 02.04.2023 in der Remise Rodersdorf SO. Im Hintergrund steht der noch ältere ABe 4/4 7.
Der Führerstand des ABe 4/4 12 der ehemaligen Birsigtalbahn, am 02.04.2023 in der Remise Rodersdorf SO. Im Hintergrund steht der noch ältere ABe 4/4 7.
Arthur Beusch

Eine Re 460 ist am 27.01.2021 mit EW IV im Winter bei Tecknau BL unterwegs Richtung Olten.
Eine Re 460 ist am 27.01.2021 mit EW IV im Winter bei Tecknau BL unterwegs Richtung Olten.
Arthur Beusch

Am 23.04.2022 ist der Elefant von SBB-Historic mit Leichtstahlwagen auf dem Rümmikerviadukt unterwegs Richtung Sissach.
Am 23.04.2022 ist der Elefant von SBB-Historic mit Leichtstahlwagen auf dem Rümmikerviadukt unterwegs Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks / C 5/6

27 1200x1044 Px, 04.11.2024

Zwei Züge stehen am 23.05.2021 im Rangierbahnhof Muttenz bereit zu Fahrt nach Norden.
Zwei Züge stehen am 23.05.2021 im Rangierbahnhof Muttenz bereit zu Fahrt nach Norden.
Arthur Beusch

Die SBB stellen öfter mal einen Zug im ehemaligen Anschlussgleis für das IKEA-Zentrallager in Ittingen BL ab. Hier steht am 22.04.2023 ein Astoria da.
Die SBB stellen öfter mal einen Zug im ehemaligen Anschlussgleis für das IKEA-Zentrallager in Ittingen BL ab. Hier steht am 22.04.2023 ein Astoria da.
Arthur Beusch

Zug der Waldenburgerbahn am 04.04.2021 auf Abschiedsfahrt bei Niederdorf BL. An diesem Tag wurde die dritte Rollmaterialgeneration dieser Bahn verabschiedet. Nach der Dampfzeit 1953 verschwanden in den 80-ern die ersten elektrischen Triebwagen. Und da verschwanden 2021 nicht nur die Pendelzüge, auch die Geleise mit 75 cm Spurweite wichen der Meterspur und Tramfahrzeugen.
Zug der Waldenburgerbahn am 04.04.2021 auf Abschiedsfahrt bei Niederdorf BL. An diesem Tag wurde die dritte Rollmaterialgeneration dieser Bahn verabschiedet. Nach der Dampfzeit 1953 verschwanden in den 80-ern die ersten elektrischen Triebwagen. Und da verschwanden 2021 nicht nur die Pendelzüge, auch die Geleise mit 75 cm Spurweite wichen der Meterspur und Tramfahrzeugen.
Arthur Beusch

Ein Tigerli von SBB Historic ist am 10.09.2022 kurz vor Laufen mit einem Extrazug unterwegs von Delémont JU nach Laufen BL.
Ein Tigerli von SBB Historic ist am 10.09.2022 kurz vor Laufen mit einem Extrazug unterwegs von Delémont JU nach Laufen BL.
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

31 1200x800 Px, 11.10.2024

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