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Bilder von Mirko Schmidt

11361 Bilder
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Rügen`s einzige Eisenbahnverbindung mit dem Festland ist der Rügendamm.Bestehend aus zwei Brücken der Sundbrücke und der bekannten Klappbrücke der Ziegelgrabenbrücke ist der Rügendamm insgesamt 2,5km lang den man auch zu Fuß oder Fahrrad von einer Uferseite zur anderen bequem abfahren kann.
Rügen`s einzige Eisenbahnverbindung mit dem Festland ist der Rügendamm.Bestehend aus zwei Brücken der Sundbrücke und der bekannten Klappbrücke der Ziegelgrabenbrücke ist der Rügendamm insgesamt 2,5km lang den man auch zu Fuß oder Fahrrad von einer Uferseite zur anderen bequem abfahren kann.
Mirko Schmidt

Mitten in der Granitz gibt es eine Vielzahl an unbeschrankten Bahnübergängen wo Wanderwege die Strecke des Rasenden Roland`s kreuzen und es immer schöne Foto-und Filmmotive gibt.
Mitten in der Granitz gibt es eine Vielzahl an unbeschrankten Bahnübergängen wo Wanderwege die Strecke des Rasenden Roland`s kreuzen und es immer schöne Foto-und Filmmotive gibt.
Mirko Schmidt

Ab hier endet bzw beginnt die zweigleisige Strecke auf Rügen bei Lietzow.In Richtung Binz,Sassnitz und Mukran geht es nur noch eingleisig weiter,während die zweigleisige Strecke erst in Altefähr endet und weiter eingleisig über den Rügendamm Richtung Festland geht.
Ab hier endet bzw beginnt die zweigleisige Strecke auf Rügen bei Lietzow.In Richtung Binz,Sassnitz und Mukran geht es nur noch eingleisig weiter,während die zweigleisige Strecke erst in Altefähr endet und weiter eingleisig über den Rügendamm Richtung Festland geht.
Mirko Schmidt

UBB-Triebwagen 646 108 und 646 101 verließen am 09.April 2010 den Bahnhof Stralsund nach Swinoujcie Centrum.
UBB-Triebwagen 646 108 und 646 101 verließen am 09.April 2010 den Bahnhof Stralsund nach Swinoujcie Centrum.
Mirko Schmidt

Sie zählen zu den Stammloks vor den RE-Zügen Richtung Berlin.Hier stand 114 033 mit dem RE 38353 Stralsund-Elsterwerda vor der Abfahrt in Stralsund.
Sie zählen zu den Stammloks vor den RE-Zügen Richtung Berlin.Hier stand 114 033 mit dem RE 38353 Stralsund-Elsterwerda vor der Abfahrt in Stralsund.
Mirko Schmidt

Bei meiner Fahrt nach Berlin nutzte ich in Pasewalk den 11minütigen Aufenthalt den auf dem Nachbargleis warteten OLA-Triebwagen 0002 nach Bützow zufotografieren.
Bei meiner Fahrt nach Berlin nutzte ich in Pasewalk den 11minütigen Aufenthalt den auf dem Nachbargleis warteten OLA-Triebwagen 0002 nach Bützow zufotografieren.
Mirko Schmidt

RE 33213 Rostock-Sassnitz der,am 09.Juli 2010,von 429 026 gefahren wurde,bei der Ausfahrt aus Stralsund.
RE 33213 Rostock-Sassnitz der,am 09.Juli 2010,von 429 026 gefahren wurde,bei der Ausfahrt aus Stralsund.
Mirko Schmidt

Letzter Halt vor dem Zielbahnhof Stralsund,für die beiden UBB-Triebwagen 646 105 und 646 109,am 09.Juli 2010,in Wüstenfelde.
Letzter Halt vor dem Zielbahnhof Stralsund,für die beiden UBB-Triebwagen 646 105 und 646 109,am 09.Juli 2010,in Wüstenfelde.
Mirko Schmidt

Über das Wochenende in Bergen/Rügen abgestellte LOCON 209 mit leeren Kreidewagen am 10.Juli 2010.
Über das Wochenende in Bergen/Rügen abgestellte LOCON 209 mit leeren Kreidewagen am 10.Juli 2010.
Mirko Schmidt

Ich habe Sie zwar schon einige Male fotografiert,aber auf Digital in ihrer ganzen Ansicht fehlte Sie mir noch 143 001.Am 10.Juli 2010 um die Mittagszeit durchfuhr Sie,mit dem Piratenexpress Cottbus-Binz,organisiert vom Lausitzer Dampflokclub,den Bahnhof Bergen/Rügen nach Binz.Dann am Nachmittag kam Sie nach Bergen/Rügen wo sie bis zur Rückfahrt,kurz vor Mitternacht,abgestellt wurde.
Ich habe Sie zwar schon einige Male fotografiert,aber auf Digital in ihrer ganzen Ansicht fehlte Sie mir noch 143 001.Am 10.Juli 2010 um die Mittagszeit durchfuhr Sie,mit dem Piratenexpress Cottbus-Binz,organisiert vom Lausitzer Dampflokclub,den Bahnhof Bergen/Rügen nach Binz.Dann am Nachmittag kam Sie nach Bergen/Rügen wo sie bis zur Rückfahrt,kurz vor Mitternacht,abgestellt wurde.
Mirko Schmidt

Noch einmal der Größenvergleich zwischen einem Normalspurgüterwagen und einem 750 mm Schmalspurgüterwagen in Putbus.
Noch einmal der Größenvergleich zwischen einem Normalspurgüterwagen und einem 750 mm Schmalspurgüterwagen in Putbus.
Mirko Schmidt

99 1782 kam am 06.Juli 2010 als Schlußlok von Lauterbach Mole nach Putbus.Nach der Ankunft mußte die Lok einen O-Wagen rangieren,dann ging es endlich die Einsatzstelle.
99 1782 kam am 06.Juli 2010 als Schlußlok von Lauterbach Mole nach Putbus.Nach der Ankunft mußte die Lok einen O-Wagen rangieren,dann ging es endlich die Einsatzstelle.
Mirko Schmidt

Wieder einmal brachte 251 901 einen Zug von Lauterbach Mole nach Putbus.Am 06.Juli 2010 am BÜ an der Einfahrt von Putbus.
Wieder einmal brachte 251 901 einen Zug von Lauterbach Mole nach Putbus.Am 06.Juli 2010 am BÜ an der Einfahrt von Putbus.
Mirko Schmidt

InterConnex X80004 Warnemünde-Leipzig Hbf bei der Ausfahrt aus Güstrow am 03.Juli 2010.
InterConnex X80004 Warnemünde-Leipzig Hbf bei der Ausfahrt aus Güstrow am 03.Juli 2010.
Mirko Schmidt

99 1782 mitten in der Granitz am Haltepunkt Jagdschloß am 06.Juli 2010.Den Haltepunkt kann man nur zur Fuß,mit dem Fahrrad oder per Pferdekutsche erreichen.
99 1782 mitten in der Granitz am Haltepunkt Jagdschloß am 06.Juli 2010.Den Haltepunkt kann man nur zur Fuß,mit dem Fahrrad oder per Pferdekutsche erreichen.
Mirko Schmidt

Zwischen Bergen/Rügen und Putbus ist am 07.Juli 2010 PRESS VT650 032 unterwegs.
Zwischen Bergen/Rügen und Putbus ist am 07.Juli 2010 PRESS VT650 032 unterwegs.
Mirko Schmidt

LOCON 209 mit dem leeren Kreidezug nach Klementelvitz,am 07.Juli 2010,an der Westeinfahrt von Bergen/Rügen.
LOCON 209 mit dem leeren Kreidezug nach Klementelvitz,am 07.Juli 2010,an der Westeinfahrt von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Während im Hindergrund an einem Garagenkomplex schon die Vorbereitungen für das WM-Spiel Deutschland-Spanien liefen,durchfuhr 155 195 mit ihren Zug Mukran-Seddin am 07.Juli 2010 den Bahnhof Bergen/Rügen.
Während im Hindergrund an einem Garagenkomplex schon die Vorbereitungen für das WM-Spiel Deutschland-Spanien liefen,durchfuhr 155 195 mit ihren Zug Mukran-Seddin am 07.Juli 2010 den Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Zwar kam der Störtebeckersonderzug nicht mit einer Dampflok von Ilmenau nach Bergen/Rügen,am 26.Juni 2010, aber dafür mit der E18 047.
Zwar kam der Störtebeckersonderzug nicht mit einer Dampflok von Ilmenau nach Bergen/Rügen,am 26.Juni 2010, aber dafür mit der E18 047.
Mirko Schmidt

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

547 1024x768 Px, 07.07.2010

101 034 könnte auch für ein Reinigungsmittel werben,so wie ich Sie am 06.Juli 2010 in Bergen/Rügen,mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart,antraf.
101 034 könnte auch für ein Reinigungsmittel werben,so wie ich Sie am 06.Juli 2010 in Bergen/Rügen,mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart,antraf.
Mirko Schmidt

429 030 als RE 33256 Sassnitz-Lietzow an der Abzweigstelle Borchtitz am 24.Juni 2010.
429 030 als RE 33256 Sassnitz-Lietzow an der Abzweigstelle Borchtitz am 24.Juni 2010.
Mirko Schmidt

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