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Bilder von Mirko Schmidt

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Zugleiter und PRESS-Lokführer im Gespräch am 13.Dezember 2009 in Putbus.
Zugleiter und PRESS-Lokführer im Gespräch am 13.Dezember 2009 in Putbus.
Mirko Schmidt

Für 99 1784 endet noch bis zum 23.Dezember der Zug schon in Sellin Ost.Grund sind Gleisbauarbeiten.Am 13.Dezember kam Sie mit ihren Zug aus Putbus in Sellin Ost an und mußte über das Rechte Nachbargleis wieder an das andere Zugende umlaufen.
Für 99 1784 endet noch bis zum 23.Dezember der Zug schon in Sellin Ost.Grund sind Gleisbauarbeiten.Am 13.Dezember kam Sie mit ihren Zug aus Putbus in Sellin Ost an und mußte über das Rechte Nachbargleis wieder an das andere Zugende umlaufen.
Mirko Schmidt

Gleisbauarbeiten auch am 3.Advent zwischen Sellin Ost und Baabe.
Gleisbauarbeiten auch am 3.Advent zwischen Sellin Ost und Baabe.
Mirko Schmidt

Alle zwei Stunden sieht man den PRESS-Triebwagen 650 032 in Lauterbach Mole.So auch am 13.Dezember 2009 als Dieser zur Rückfahrt nach Bergen/Rügen bereit stand.
Alle zwei Stunden sieht man den PRESS-Triebwagen 650 032 in Lauterbach Mole.So auch am 13.Dezember 2009 als Dieser zur Rückfahrt nach Bergen/Rügen bereit stand.
Mirko Schmidt

Durch die Lübecker Bahnhofshalle schob 103 184 am 28.November 2009 den TEE-Rheingold Richtung Norden.
Durch die Lübecker Bahnhofshalle schob 103 184 am 28.November 2009 den TEE-Rheingold Richtung Norden.
Mirko Schmidt

143 564 schob die Rostocker S-Bahn am 05.Dezember 2009 aus Warnemünde nach Rostock Hbf.
143 564 schob die Rostocker S-Bahn am 05.Dezember 2009 aus Warnemünde nach Rostock Hbf.
Mirko Schmidt

Regental Bahnbetriebs GmbH D06 als Rangierlok am 03.Dezember 2009 bei der Bereitstellung der Holzwagen zur Verladung auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
Regental Bahnbetriebs GmbH D06 als Rangierlok am 03.Dezember 2009 bei der Bereitstellung der Holzwagen zur Verladung auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Der neue Betreiber die PRESS mit ihrem extra beschafften VT 650 032 Triebwagen nahm am 13.Dezember 2009 den Betrieb zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole auf.Hier stand der Triebwagen noch in Bergen/Rügen.
Der neue Betreiber die PRESS mit ihrem extra beschafften VT 650 032 Triebwagen nahm am 13.Dezember 2009 den Betrieb zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole auf.Hier stand der Triebwagen noch in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Um 20:21 Uhr endete am 12.Dezember 2009 mit der Ankunft des OLA-Triebwagen 701 aus Lauterbach Mole in Bergen/Rügen die Einsatzzeit der OLA auf Rügen.
Um 20:21 Uhr endete am 12.Dezember 2009 mit der Ankunft des OLA-Triebwagen 701 aus Lauterbach Mole in Bergen/Rügen die Einsatzzeit der OLA auf Rügen.
Mirko Schmidt

Keine Schönheit war die letzte Schrankenbude von Putbus.Bis zum Schluß stand Sie an der Ausfahrt nach Lauterbach,so auch noch im August 1997.
Keine Schönheit war die letzte Schrankenbude von Putbus.Bis zum Schluß stand Sie an der Ausfahrt nach Lauterbach,so auch noch im August 1997.
Mirko Schmidt

Alle Züge von und nach Warnemünde fahren über Rostock Hbf.Abfahrtstafel in Warnemünde aufgenommen am 05.Dezember 2009.
Alle Züge von und nach Warnemünde fahren über Rostock Hbf.Abfahrtstafel in Warnemünde aufgenommen am 05.Dezember 2009.
Mirko Schmidt

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1436 1024x768 Px, 12.12.2009

Wieder verstärkt kommen die Rohrzüge aus Mühlheim nach Mukran.Am Bahnübergang in Mukran West begegnete mir am 11.Dezember 2009 die 155 224 als Sie wieder ein Rohrzug nach Mukran brachte.
Wieder verstärkt kommen die Rohrzüge aus Mühlheim nach Mukran.Am Bahnübergang in Mukran West begegnete mir am 11.Dezember 2009 die 155 224 als Sie wieder ein Rohrzug nach Mukran brachte.
Mirko Schmidt

Am 10.Dezember 2009 verließ 155 104 mit einem Rohrzug aus Mühlheim Bergen/Rügen in Richtung Mukran.
Am 10.Dezember 2009 verließ 155 104 mit einem Rohrzug aus Mühlheim Bergen/Rügen in Richtung Mukran.
Mirko Schmidt

Für diese kleine Feldbahndampflok war im April 1998 im Eisenbahn-& Technikmuseum in Prora in der Ausstellungshalle kein Platz.
Für diese kleine Feldbahndampflok war im April 1998 im Eisenbahn-& Technikmuseum in Prora in der Ausstellungshalle kein Platz.
Mirko Schmidt

928 643 kam als Regionalbahn von Binz im Juli 2006 in Prora an und fuhr dann weiter nach Lietzow.
928 643 kam als Regionalbahn von Binz im Juli 2006 in Prora an und fuhr dann weiter nach Lietzow.
Mirko Schmidt

In Lietzow stand an einem Augustmorgen 1999 auf dem Bahnhof:232 633.
In Lietzow stand an einem Augustmorgen 1999 auf dem Bahnhof:232 633.
Mirko Schmidt

Sie trug den außergewöhnlichen Namen:  Hjalte  die 110 353.Im August 2005 brachte Sie den Nachtzug aus Hagen nach Binz. Bis zur ihrer Rückleistung am Abend nach Dortmund blieb die Lok auf dem einzigen genutzten Abstellgleis am Zug in Binz.
Sie trug den außergewöhnlichen Namen: "Hjalte" die 110 353.Im August 2005 brachte Sie den Nachtzug aus Hagen nach Binz. Bis zur ihrer Rückleistung am Abend nach Dortmund blieb die Lok auf dem einzigen genutzten Abstellgleis am Zug in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

630  4 1010x691 Px, 11.12.2009

611 519 im Oktober 2000 in Kaiserslautern.
611 519 im Oktober 2000 in Kaiserslautern.
Mirko Schmidt

Im Mai 1998 traf ich auf meine Reise nach Italien im österreichischen Kufstein die 1012 001.
Im Mai 1998 traf ich auf meine Reise nach Italien im österreichischen Kufstein die 1012 001.
Mirko Schmidt

Österreich / E-Loks / BR 1012

2009 1020x691 Px, 10.12.2009

Mit einem Lampenschaden stand im März 1999 232 588 zusammen mit einer Schwesterlok in Rostock Überseehafen.
Mit einem Lampenschaden stand im März 1999 232 588 zusammen mit einer Schwesterlok in Rostock Überseehafen.
Mirko Schmidt

Winter im Dezember 1998 beim Rasenden Roland in Putbus.
Winter im Dezember 1998 beim Rasenden Roland in Putbus.
Mirko Schmidt

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