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Bilder von Daniel T.

1861 Bilder
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65 1049-9 ist mit ihren Sonderzug am 22.05.09 zwischen Raschau und Grünstädtel unterwegs.
65 1049-9 ist mit ihren Sonderzug am 22.05.09 zwischen Raschau und Grünstädtel unterwegs.
Daniel T.

65 1049-9 ist am 22.05.09 kurz vor Schlettau unterwegs.
65 1049-9 ist am 22.05.09 kurz vor Schlettau unterwegs.
Daniel T.

99 1574-5 rangiert am 24.06.07 in Schönheide Süd. Die Gleise wurden erst wenige Wochen vorher neu verlegt. Vor der Lok fehlt allerdings die Brücke über die Mulde in Richtung Carlsfeld.
99 1574-5 rangiert am 24.06.07 in Schönheide Süd. Die Gleise wurden erst wenige Wochen vorher neu verlegt. Vor der Lok fehlt allerdings die Brücke über die Mulde in Richtung Carlsfeld.
Daniel T.

99 1574-5 steht am 24.06.07 wie in alten Zeiten an der Rollwagengrube in Schönheide Süd. Auffällig und ausergewöhnlich zugleich, ist die Luftpumpe auf der Heitzersite der Lok. Die Druckluftbehälter sind zur hälfte im Wasserkasten, die andere Hälfte wird von den Werzeugkästen verdeckt.
99 1574-5 steht am 24.06.07 wie in alten Zeiten an der Rollwagengrube in Schönheide Süd. Auffällig und ausergewöhnlich zugleich, ist die Luftpumpe auf der Heitzersite der Lok. Die Druckluftbehälter sind zur hälfte im Wasserkasten, die andere Hälfte wird von den Werzeugkästen verdeckt.
Daniel T.

Die Kö 100 117-1 rangiert am 24.06.07 mit einem G10 im Bahnhof  Schönheide Süd.  Nach dem umsetzen wird der Güterwagen auf den Rollwagen gedrückt.
Die Kö 100 117-1 rangiert am 24.06.07 mit einem G10 im Bahnhof Schönheide Süd. Nach dem umsetzen wird der Güterwagen auf den Rollwagen gedrückt.
Daniel T.

Die Kö 100 117-1 rangiert am 24.06.07 mit einem G10 im Bahnhof  Schönheide Süd.
Die Kö 100 117-1 rangiert am 24.06.07 mit einem G10 im Bahnhof Schönheide Süd.
Daniel T.

Die V 10B am 24.06.07 im Bahnhof Schönheide Süd. An der Lok wird ellig nach einem Keilriemenriss gearbeitet.
Die V 10B am 24.06.07 im Bahnhof Schönheide Süd. An der Lok wird ellig nach einem Keilriemenriss gearbeitet.
Daniel T.

99 1574-5 dampft am 24.06.07 wie in alten Zeiten durch den Bahnhof Schönheide Süd. Auffällig und ausergewöhnlich zugleich, ist die Luftpumpe auf der Heitzersite der Lok. Die Druckluftbehälter sind zur hälfte im Wasserkasten, die andere Hälfte wird von den Werzeugkästen verdeckt. Die zu DDR Zeiten auf Rügen eigesetzten IV K hatte ihre Druckluftbehälter auf dem Kesselscheitel.
99 1574-5 dampft am 24.06.07 wie in alten Zeiten durch den Bahnhof Schönheide Süd. Auffällig und ausergewöhnlich zugleich, ist die Luftpumpe auf der Heitzersite der Lok. Die Druckluftbehälter sind zur hälfte im Wasserkasten, die andere Hälfte wird von den Werzeugkästen verdeckt. Die zu DDR Zeiten auf Rügen eigesetzten IV K hatte ihre Druckluftbehälter auf dem Kesselscheitel.
Daniel T.

99 1604-0 des VSSB hat ihre Bleibe in Radebeul verlassen um am IV K Treffen der Pressnitztalbahn teilzunehmen. Sie war die 2 Altbau IV K bei dieser Veranstaltung. (05.10.08)
99 1604-0 des VSSB hat ihre Bleibe in Radebeul verlassen um am IV K Treffen der Pressnitztalbahn teilzunehmen. Sie war die 2 Altbau IV K bei dieser Veranstaltung. (05.10.08)
Daniel T.

99 1564-6 vor dem Lokschuppen in Jöhstadt. (05.10.08)
99 1564-6 vor dem Lokschuppen in Jöhstadt. (05.10.08)
Daniel T.

Die 1964 neu gebaute IV K 99 606 stand am 18.10.06 ohne Schilder im Bahnhof Schönheide Süd.
Die 1964 neu gebaute IV K 99 606 stand am 18.10.06 ohne Schilder im Bahnhof Schönheide Süd.
Daniel T.

Dieser ehemalige sächsische Packwagen stand am 13.10.04 im Bahnhof Schönheide Süd. Seit Oktober 2006 befindet er sich bei der Museumsbahn Schönheide.
Dieser ehemalige sächsische Packwagen stand am 13.10.04 im Bahnhof Schönheide Süd. Seit Oktober 2006 befindet er sich bei der Museumsbahn Schönheide.
Daniel T.

99 1604-0 des VSSB hat ihre Bleibe in Radebeul verlassen um am IV K Treffen der Pressnitztalbahn teilzunehmen. Sie war die 2 Altbau IV K bei dieser Veranstaltung. (05.10.08)
99 1604-0 des VSSB hat ihre Bleibe in Radebeul verlassen um am IV K Treffen der Pressnitztalbahn teilzunehmen. Sie war die 2 Altbau IV K bei dieser Veranstaltung. (05.10.08)
Daniel T.

99 1585-1 beim IV K Treffen der Pressnitztalbahn. (05.10.08)
99 1585-1 beim IV K Treffen der Pressnitztalbahn. (05.10.08)
Daniel T.

Detailaufname der Altbau-IVK 99 1604-0 des VSSB vor der Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn. Nur noch wenige Maschienen besitzen den alten Charakteristischen Führestandstritt. (05.10.08)
Detailaufname der Altbau-IVK 99 1604-0 des VSSB vor der Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn. Nur noch wenige Maschienen besitzen den alten Charakteristischen Führestandstritt. (05.10.08)
Daniel T.

99 1604-0, 99 1566-1 und 99 1562-0 beim IV K Treffen der Pressnitztalbahn. (05.10.08)
99 1604-0, 99 1566-1 und 99 1562-0 beim IV K Treffen der Pressnitztalbahn. (05.10.08)
Daniel T.

Die NS 4 199 007-6 am 05.10.08 auf dem Zufahrtsgleis zur Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn.
Die NS 4 199 007-6 am 05.10.08 auf dem Zufahrtsgleis zur Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn.
Daniel T.

BR 99 1579-4 des sächsichen Schmalpurmuseum steht am 05.10.08 mit EDV-Schilder in der Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn. Sie ist eine der 3 erhaltenen Altbau IV K.
BR 99 1579-4 des sächsichen Schmalpurmuseum steht am 05.10.08 mit EDV-Schilder in der Fahrzeughalle der Pressnitztalbahn. Sie ist eine der 3 erhaltenen Altbau IV K.
Daniel T.

Der letzte Zug am ersten Fahrtenwochende der Erzgebirgischen Aussichtsbahn mit 772 367-9 und 772 312-5 im Bahnhof Markersbach. (10.05.09)
Der letzte Zug am ersten Fahrtenwochende der Erzgebirgischen Aussichtsbahn mit 772 367-9 und 772 312-5 im Bahnhof Markersbach. (10.05.09)
Daniel T.

Der letzte Zug am ersten Fahrtenwochende der Erzgebirgischen Aussichtsbahn mit 772 367-9 und 772 312-5 ist am Abend des 10.05.09 kurz vor dem Bahnhof Markersbach unterwegs.
Der letzte Zug am ersten Fahrtenwochende der Erzgebirgischen Aussichtsbahn mit 772 367-9 und 772 312-5 ist am Abend des 10.05.09 kurz vor dem Bahnhof Markersbach unterwegs.
Daniel T.

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