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Bilder von Daniel T.

1861 Bilder
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50 3648-8 ist am 18.02.07 mit dem Eisenbahnromantik Sonderzug kurz vor Schlettau unterwegs.
50 3648-8 ist am 18.02.07 mit dem Eisenbahnromantik Sonderzug kurz vor Schlettau unterwegs.
Daniel T.

50 3648-8 hat am 18.02.07 mit dem Eisenbahnromantik Sonderzug dem ehemaligen Bahnhof Walthersdorf passiert und ist auf dem Weg nach Annaberg-Buchholz Süd.
50 3648-8 hat am 18.02.07 mit dem Eisenbahnromantik Sonderzug dem ehemaligen Bahnhof Walthersdorf passiert und ist auf dem Weg nach Annaberg-Buchholz Süd.
Daniel T.

50 3648-8 überquert am 18.02.07 mit dem Eisenbahnromantik Sonderzug das Markersbacher Viadukt.
50 3648-8 überquert am 18.02.07 mit dem Eisenbahnromantik Sonderzug das Markersbacher Viadukt.
Daniel T.

52 8047-4 nimmt am 23.12.06 im Bahnhof Schönfeld-Wiesa Wasser.
52 8047-4 nimmt am 23.12.06 im Bahnhof Schönfeld-Wiesa Wasser.
Daniel T.

52 8154-8 durchfährt am 23.12.06 den Bahnhof Schönfeld-Wiesa.
52 8154-8 durchfährt am 23.12.06 den Bahnhof Schönfeld-Wiesa.
Daniel T.

50 3648-8 verlässt am 25.05.06 den Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd in Richtung Schlettau. Links im Bild ist das seit langen abgerissene Stellwerk 1 zu erkennen.
50 3648-8 verlässt am 25.05.06 den Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd in Richtung Schlettau. Links im Bild ist das seit langen abgerissene Stellwerk 1 zu erkennen.
Daniel T.

50 3648-8 ist am 25.05.06 Richtung Bahnhof Annaberg-Buchholz unterwegs. Hier kurz nach dem Markersbacher Viaduckt.
50 3648-8 ist am 25.05.06 Richtung Bahnhof Annaberg-Buchholz unterwegs. Hier kurz nach dem Markersbacher Viaduckt.
Daniel T.

BR 106 992-1 des VSE (Zweitbelegung) schiebt den Sondezug mit 52 8154-8 nach. Hier kurz nach dem Bahnhof Scheibenberg in Richtung Schlettau. (16.10.06)
BR 106 992-1 des VSE (Zweitbelegung) schiebt den Sondezug mit 52 8154-8 nach. Hier kurz nach dem Bahnhof Scheibenberg in Richtung Schlettau. (16.10.06)
Daniel T.

BR 106 992-1 des VSE (Zweitbelegung) schiebt den Sondezug mit 52 8154-8 nach. Hier kurz vor dem Bahnhof Scheibenberg. (16.10.06)
BR 106 992-1 des VSE (Zweitbelegung) schiebt den Sondezug mit 52 8154-8 nach. Hier kurz vor dem Bahnhof Scheibenberg. (16.10.06)
Daniel T.

52 8154-8 ist mit dem VSE Sonderzug Richtug Schlettau unterwegs, hier ist sie am Wegübergang vor dem Bahnhof Scheibenberg. (16.10.06)
52 8154-8 ist mit dem VSE Sonderzug Richtug Schlettau unterwegs, hier ist sie am Wegübergang vor dem Bahnhof Scheibenberg. (16.10.06)
Daniel T.

52 8154-8 ist mit dem VSE Sonderzug Richtug Schlettau unterwegs, hier ist sie kurz vor dem Bahnhof Scheibenberg. (16.10.06)
52 8154-8 ist mit dem VSE Sonderzug Richtug Schlettau unterwegs, hier ist sie kurz vor dem Bahnhof Scheibenberg. (16.10.06)
Daniel T.

Die Bekohlung der Fichtelbergbahn am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl.
Die Bekohlung der Fichtelbergbahn am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl.
Daniel T.

119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
Daniel T.

52 8079-7 kommt am 28.02.09 vom Wasserfassen aus Schwarzenberg zurück und macht sich wieder auf dem Weg nach Cranzahl. Hier ist sie kurz vor dem Einfahrts-Signal des Bahnhof Schlettau unterwegs.
52 8079-7 kommt am 28.02.09 vom Wasserfassen aus Schwarzenberg zurück und macht sich wieder auf dem Weg nach Cranzahl. Hier ist sie kurz vor dem Einfahrts-Signal des Bahnhof Schlettau unterwegs.
Daniel T.

52 8079-7 kommt am 28.02.09 vom Wasserfassen aus Schwarzenberg zurück. Hier ist sie am Wegübergang kurz vor dem Bahnhof Schlettau unterwegs.
52 8079-7 kommt am 28.02.09 vom Wasserfassen aus Schwarzenberg zurück. Hier ist sie am Wegübergang kurz vor dem Bahnhof Schlettau unterwegs.
Daniel T.

52 8079-7 kommt am 28.02.09 vom Wasserfassen aus Schwarzenberg zurück. Hier ist sie kurz vor dem Bahnhof Schlettau unterwegs.
52 8079-7 kommt am 28.02.09 vom Wasserfassen aus Schwarzenberg zurück. Hier ist sie kurz vor dem Bahnhof Schlettau unterwegs.
Daniel T.

Das  Super U-Boot  119 158-4 am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl. Man erkennt die im AW-Chemnitz modernisierte Lok sofort an den beiden Lüftungsgitter links und rechts des Lokschildes.
Das "Super U-Boot" 119 158-4 am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl. Man erkennt die im AW-Chemnitz modernisierte Lok sofort an den beiden Lüftungsgitter links und rechts des Lokschildes.
Daniel T.

119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
Daniel T.

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