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Bilder von Daniel T.

1861 Bilder
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Bereits zum 2. mal fand im oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn am 1. Advent Fahrbetrieb statt. 99 734 setzt am 26.11.11 im Bahnhof Schmiedeberg um.
Bereits zum 2. mal fand im oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn am 1. Advent Fahrbetrieb statt. 99 734 setzt am 26.11.11 im Bahnhof Schmiedeberg um.
Daniel T.

99 4511 am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel nahe der Fahrzeughalle.
99 4511 am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel nahe der Fahrzeughalle.
Daniel T.

Die Aquarius C am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel.
Die Aquarius C am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel.
Daniel T.

Die Aquarius C am 16.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schmalzgrube.
Die Aquarius C am 16.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schmalzgrube.
Daniel T.

99 785 am 16.10.2011 auf dem Weg nach Cranzahl in Hammer-Unterwiesenthal an der Wismut Halde.
99 785 am 16.10.2011 auf dem Weg nach Cranzahl in Hammer-Unterwiesenthal an der Wismut Halde.
Daniel T.

99 773 passiert am 16.10.2011 auf sem Weg nach Oberwiesenthal die Wismuthalde in Hammer-Unterwiesenthal.
99 773 passiert am 16.10.2011 auf sem Weg nach Oberwiesenthal die Wismuthalde in Hammer-Unterwiesenthal.
Daniel T.

99 773 passiert am 16.10.2011 auf dem Weg nach Oberwiesenthal die Wismuthalde in Hammer-Unterwiesenthal.
99 773 passiert am 16.10.2011 auf dem Weg nach Oberwiesenthal die Wismuthalde in Hammer-Unterwiesenthal.
Daniel T.

99 4511-4 fährt am 22.10.2011 in den Bahnhof Jöhstadt ein. 199 007-6 diente hierbei noch als Kulisse.
99 4511-4 fährt am 22.10.2011 in den Bahnhof Jöhstadt ein. 199 007-6 diente hierbei noch als Kulisse.
Daniel T.

112 331-4 am 05.11.2011 im Bahnhof Glashütte.
112 331-4 am 05.11.2011 im Bahnhof Glashütte.
Daniel T.

810 528-0 wartet am 16.10.2011 im Bahnhof Vejperty (Weipert) auf neue Aufgaben. Die Strecke von Chomotov nach Vejperty wird nur noch am Wochenende bedient.
810 528-0 wartet am 16.10.2011 im Bahnhof Vejperty (Weipert) auf neue Aufgaben. Die Strecke von Chomotov nach Vejperty wird nur noch am Wochenende bedient.
Daniel T.

810 528-0 wartet am 16.10.2011 im Bahnhof Vejperty (Weipert) auf neue Aufgaben. Die Strecke von Chomotov nach Vejperty wird nur noch am Wochenende bedient.
810 528-0 wartet am 16.10.2011 im Bahnhof Vejperty (Weipert) auf neue Aufgaben. Die Strecke von Chomotov nach Vejperty wird nur noch am Wochenende bedient.
Daniel T.

Das riesige Empfangsgebäude des Bahnhofs Vejperty (Weipert) hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Das Gleis im Vordergrund wird gelegendlich noch für Schotterverladungen genutzt. (16.10.2011)
Das riesige Empfangsgebäude des Bahnhofs Vejperty (Weipert) hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Das Gleis im Vordergrund wird gelegendlich noch für Schotterverladungen genutzt. (16.10.2011)
Daniel T.

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

648 1024x687 Px, 07.12.2011

Am Abend des 22.10.2011 brachte 106 992-1 das VSE zusammen mit 112 565-7 der Press einen schweren Kohlezug nach Cranzahl. Bestimmt waren diese für die Fichtelbergbahn. Bei bester Mittagssonne konnte ich die Lok am 23.11.2011 in Cranzahl ablichten.
Am Abend des 22.10.2011 brachte 106 992-1 das VSE zusammen mit 112 565-7 der Press einen schweren Kohlezug nach Cranzahl. Bestimmt waren diese für die Fichtelbergbahn. Bei bester Mittagssonne konnte ich die Lok am 23.11.2011 in Cranzahl ablichten.
Daniel T.

Am Abend des 22.10.2011 brachte 106 992-1 das VSE zusammen mit 112 565-7 der Press einen schweren Kohlezug nach Cranzahl. Bestimmt waren diese für die Fichtelbergbahn. Bei bester Mittagssonne konnte ich die Lok am 23.11.2011 in Cranzahl ablichten.
Am Abend des 22.10.2011 brachte 106 992-1 das VSE zusammen mit 112 565-7 der Press einen schweren Kohlezug nach Cranzahl. Bestimmt waren diese für die Fichtelbergbahn. Bei bester Mittagssonne konnte ich die Lok am 23.11.2011 in Cranzahl ablichten.
Daniel T.

Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Die Triebwagen passieren den letzten der 4 Überwege aus Richtung des Bahnhofs Scheibenberg und tauchen gleich in den dunklen Herbstwald ein. Hier trennten sich einst die längst abgebaute Strecke nach Zwönitz von der Strecke nach Schwarzenberg. Die Strecke Zwönitz Scheibenberg war weithin unter den Namen Obererzgebirgische Aussichtsbahn bekannt.
Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Die Triebwagen passieren den letzten der 4 Überwege aus Richtung des Bahnhofs Scheibenberg und tauchen gleich in den dunklen Herbstwald ein. Hier trennten sich einst die längst abgebaute Strecke nach Zwönitz von der Strecke nach Schwarzenberg. Die Strecke Zwönitz Scheibenberg war weithin unter den Namen Obererzgebirgische Aussichtsbahn bekannt.
Daniel T.

Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Hier ist die Garnitur noch auf Scheibenberger Flur in Richtung Markerbach unterwegs.
Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Hier ist die Garnitur noch auf Scheibenberger Flur in Richtung Markerbach unterwegs.
Daniel T.

Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube.
Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube.
Daniel T.

Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Hier passiert die Garnitur das Marersbacher Viadukt in Richtung Scheibenberg.
Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Hier passiert die Garnitur das Marersbacher Viadukt in Richtung Scheibenberg.
Daniel T.

Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Hier ist die Garnitur noch auf Scheibenberger Flur in Richtung Markerbach unterwegs.
Am 09.10.2011 waren die Ferkelktaxen der Ergebigischen Aussichtsbahn für dieses Jahr das letzte mal unterwegs. Hier ist die Garnitur noch auf Scheibenberger Flur in Richtung Markerbach unterwegs.
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