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Bilder von Daniel T.

1861 Bilder
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99 735 legt am 22.05.2010 am Steinbacher Wasserhaus einen kurzen Halt ein. Wasser wurde immer in Jöhstadt genommen, da der Steinbacher Wasserkran zu niedrig ist.
99 735 legt am 22.05.2010 am Steinbacher Wasserhaus einen kurzen Halt ein. Wasser wurde immer in Jöhstadt genommen, da der Steinbacher Wasserkran zu niedrig ist.
Daniel T.

Die Altbau VII K 99 735 schleppt ihre Neubau-Schwester 99 781 nach Jöhstadt. (20.05.2010)
Die Altbau VII K 99 735 schleppt ihre Neubau-Schwester 99 781 nach Jöhstadt. (20.05.2010)
Daniel T.

Am 29.04.10 ist IK No54 mit einem Leerzug zwischen Steinbach und Schmalzgrube unterwegs unterwegs.
Am 29.04.10 ist IK No54 mit einem Leerzug zwischen Steinbach und Schmalzgrube unterwegs unterwegs.
Daniel T.

Die V 10C 199 009-2 ist mit einem kurzen Charterzug am 29.04.2010 nach Schmalzgrube unterwegs.
Die V 10C 199 009-2 ist mit einem kurzen Charterzug am 29.04.2010 nach Schmalzgrube unterwegs.
Daniel T.

Am 29.04.10 passiert IK No54 mit dem DGEG Charterzug die Brücke vor Schlössel.
Am 29.04.10 passiert IK No54 mit dem DGEG Charterzug die Brücke vor Schlössel.
Daniel T.

Am 29.04.10 passiert IK No54 mit dem DGEG Charterzug die neue Brücke am Forellenhof. Es war zugleich die Erste befahrung eines Reisezuges auf der Anfang April ausgetauschten Brücke.
Am 29.04.10 passiert IK No54 mit dem DGEG Charterzug die neue Brücke am Forellenhof. Es war zugleich die Erste befahrung eines Reisezuges auf der Anfang April ausgetauschten Brücke.
Daniel T.

Am 29.04.10 ist IK No54 mit dem DGEG Charterzug nahe Wildbach unterwegs.
Am 29.04.10 ist IK No54 mit dem DGEG Charterzug nahe Wildbach unterwegs.
Daniel T.

Am 29.04.10 bespannte IK No54 einen Charterzug für die DGEG. Am  Steinbach wird wie immer Wasser genommen.
Am 29.04.10 bespannte IK No54 einen Charterzug für die DGEG. Am Steinbach wird wie immer Wasser genommen.
Daniel T.

Zurück in Jöhstadt, nun wird 99 568 weiter komplettiert. Als nächstes wurde der Schalldämpfer der Sauglufftbremse und die Lichtmaschine montiert.(17.04.2010, Jöhstadt)
Zurück in Jöhstadt, nun wird 99 568 weiter komplettiert. Als nächstes wurde der Schalldämpfer der Sauglufftbremse und die Lichtmaschine montiert.(17.04.2010, Jöhstadt)
Daniel T.

Zurück in Jöhstadt, nun wird 99 568 weiter komplettiert. Als nächstes wurde der Schalldämpfer der Sauglufftbremse und die Lichtmaschine montiert.(17.04.2010, Jöhstadt)
Zurück in Jöhstadt, nun wird 99 568 weiter komplettiert. Als nächstes wurde der Schalldämpfer der Sauglufftbremse und die Lichtmaschine montiert.(17.04.2010, Jöhstadt)
Daniel T.

99 568 und der Fahrradwagen 974 323 vor der Fahrzeughalle. (17.04.2010, Jöhstadt/OT Schlössel)
99 568 und der Fahrradwagen 974 323 vor der Fahrzeughalle. (17.04.2010, Jöhstadt/OT Schlössel)
Daniel T.

99 568 drückt nun den Fahrradwagen 974 323 in die Anschlußbahn der Fahrzeughalle. (17.04.2010, Schlössel)
99 568 drückt nun den Fahrradwagen 974 323 in die Anschlußbahn der Fahrzeughalle. (17.04.2010, Schlössel)
Daniel T.

99 568 hat sich nun vor dem Fahrradwagen 974 323 gesetzt. Der Wagen wird gleich zur Fahrzeughalle gebracht. Natürlich wurde die Handbremse des Fahrradwagens besetz, da der Wagen nur mit Druckluftbremse ausgerüstet ist.(17.04.2010, Schlössel)
99 568 hat sich nun vor dem Fahrradwagen 974 323 gesetzt. Der Wagen wird gleich zur Fahrzeughalle gebracht. Natürlich wurde die Handbremse des Fahrradwagens besetz, da der Wagen nur mit Druckluftbremse ausgerüstet ist.(17.04.2010, Schlössel)
Daniel T.

99 568 rangiert am 17.04.2010 in Schlössel. Hier wird gerade der benötigte Fahrradwagen 974 323 der RüKB wegesetzt, weil der Klima-Schneepflug 97-09-43 davor stand.
99 568 rangiert am 17.04.2010 in Schlössel. Hier wird gerade der benötigte Fahrradwagen 974 323 der RüKB wegesetzt, weil der Klima-Schneepflug 97-09-43 davor stand.
Daniel T.

Die erste Probefahrt von 99 568 nach der Kessel HU am 17.04.2010. Hier bei einer weitern Lagerkontrolle zurück in Schlössel.
Die erste Probefahrt von 99 568 nach der Kessel HU am 17.04.2010. Hier bei einer weitern Lagerkontrolle zurück in Schlössel.
Daniel T.

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