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Bilder von rainer ullrich

606 Bilder
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Baden-Baden, Blick von der 657m hoch gelegenen Bergstation der Merkurbergbahn ins Tal, die maximale Steigung beträgt 54%, Aug.2015
Baden-Baden, Blick von der 657m hoch gelegenen Bergstation der Merkurbergbahn ins Tal, die maximale Steigung beträgt 54%, Aug.2015
rainer ullrich

Baden-Baden, Blick von der Talstation bergauf, die 1m-Spur der Standseilbahn ist 1,192m lang, Aug.2015
Baden-Baden, Blick von der Talstation bergauf, die 1m-Spur der Standseilbahn ist 1,192m lang, Aug.2015
rainer ullrich

Baden-Baden, der Wagen der Merkurbergbahn in der Talstation, die 1913 eröffnete Standseilbahn überwindet in fünf Minuten Fahrtzeit 370 Höhenmeter, Aug.2015
Baden-Baden, der Wagen der Merkurbergbahn in der Talstation, die 1913 eröffnete Standseilbahn überwindet in fünf Minuten Fahrtzeit 370 Höhenmeter, Aug.2015
rainer ullrich

Allwetter-Rodelbahn am Hasenhorn im Schwarzwald, daneben der Doppelsessellift, beide 2004 in Betrieb genommen, Juni 2004
Allwetter-Rodelbahn am Hasenhorn im Schwarzwald, daneben der Doppelsessellift, beide 2004 in Betrieb genommen, Juni 2004
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Sommerrodelbahn

473 1200x900 Px, 27.11.2015

Hasenhorn Allwetter-Rodelbahn in Todnau im Schwarzwald, war bei der Eröffnung 2004 die längste in Deutschland, daneben der 964m lange Doppelsessellift überwindet eine Höhendifferenz von 364m, Juni 2010
Hasenhorn Allwetter-Rodelbahn in Todnau im Schwarzwald, war bei der Eröffnung 2004 die längste in Deutschland, daneben der 964m lange Doppelsessellift überwindet eine Höhendifferenz von 364m, Juni 2010
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Sommerrodelbahn

280 1200x900 Px, 27.11.2015

die 900m lange Kleinkabinenseilbahn auf den Feldberg im Schwarzwald wurde 1999 erbaut, Juli 2010
die 900m lange Kleinkabinenseilbahn auf den Feldberg im Schwarzwald wurde 1999 erbaut, Juli 2010
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

250 1200x883 Px, 27.11.2015

die Bergstation der Kabinenbahn auf dem Feldberg im Schwarzwald in 1450m Höhe, erbaut 1999, Juli 2010
die Bergstation der Kabinenbahn auf dem Feldberg im Schwarzwald in 1450m Höhe, erbaut 1999, Juli 2010
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

354 1200x674 Px, 27.11.2015

Molsheim/Elsaß, die Modellbahn im Hof des Hospitals bietet an bestimmten Tagen einen Fahrbetrieb bei freiem Eintritt, Sept.2015
Molsheim/Elsaß, die Modellbahn im Hof des Hospitals bietet an bestimmten Tagen einen Fahrbetrieb bei freiem Eintritt, Sept.2015
rainer ullrich

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:10

341 1200x923 Px, 17.11.2015

Molsheim/Elsaß, Modellbahnanlage im Hof des Hospitals, auf 30mx8m wurden über 200m Gleis verbaut, Sept.2015
Molsheim/Elsaß, Modellbahnanlage im Hof des Hospitals, auf 30mx8m wurden über 200m Gleis verbaut, Sept.2015
rainer ullrich

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:10

244 1200x783 Px, 17.11.2015

Molsheim im Elsaß, im Hof des Hospitals steht die frei zugängliche Modellanlage im Maßstab 1:20,
Molsheim im Elsaß, im Hof des Hospitals steht die frei zugängliche Modellanlage im Maßstab 1:20,
rainer ullrich

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:10

263 1200x734 Px, 17.11.2015

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, DB-Baufahrzeug vor dem Lokschuppen, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, DB-Baufahrzeug vor dem Lokschuppen, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, V180, Diesellok aus der ehemaligen  DDR , oder was davon übrig ist, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, V180, Diesellok aus der ehemaligen "DDR", oder was davon übrig ist, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, BR 43 steht im Ringlokschuppen, eine von 26 Dampfloks, leider alle in desolatem Zustand, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, BR 43 steht im Ringlokschuppen, eine von 26 Dampfloks, leider alle in desolatem Zustand, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, der Ringlokschuppen mit der Drehscheibe, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, der Ringlokschuppen mit der Drehscheibe, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, die Treibachse einer Dampflok begrüßt am Eingang die Museumsbesucher, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, die Treibachse einer Dampflok begrüßt am Eingang die Museumsbesucher, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, BR52 8191, wartet auf die helfende Hand!, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, BR52 8191, wartet auf die helfende Hand!, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, ob die mal wieder dampft ???, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, ob die mal wieder dampft ???, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, insgesamt besitzt das Privatmuseum 26 Dampfloks, leider alle in einem sehr desolaten Zustand, keine ist betriebsfähig, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, insgesamt besitzt das Privatmuseum 26 Dampfloks, leider alle in einem sehr desolaten Zustand, keine ist betriebsfähig, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, die Drehscheibe vor dem Ringlokschuppen, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, die Drehscheibe vor dem Ringlokschuppen, Juli 2015
rainer ullrich

Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, der Ringlokschuppen, Juli 2015
Deutsches Dampflokmuseum Bahnbetriebswerk Tuttlingen, der Ringlokschuppen, Juli 2015
rainer ullrich

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