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Bilder von Samir Stefan Fteimi

164 Bilder
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Wagenzusammenstellung aus alten und modernisierten 1.Klasse- Waggons, Schlafwagen und eines Speisewagens. Gebaut wurden diese Waggons von VEB Waggongbau Bautzen. (Damaskus am 10.03.2006)
Wagenzusammenstellung aus alten und modernisierten 1.Klasse- Waggons, Schlafwagen und eines Speisewagens. Gebaut wurden diese Waggons von VEB Waggongbau Bautzen. (Damaskus am 10.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Wagen 519719-69703-8 AP der CFS in Damaskus.
Hier ein modernisierter 1.Klasse Wagen. Gebaut wurden diese Waggons von VEB Waggongbau Bautzen. (Damaskus am 10.03.2006)
Wagen 519719-69703-8 AP der CFS in Damaskus. Hier ein modernisierter 1.Klasse Wagen. Gebaut wurden diese Waggons von VEB Waggongbau Bautzen. (Damaskus am 10.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Schlafwagen der CFS in Damaskus. Die Schlafwagen sind alle in einem sehr guten Zustand. Sie werden auf den Routen zwischen Damaskus- Aleppo- Al-Qamishli eingesetz und sind sehr zu empfehlen. Gebaut wurden diese Waggons von VEB Waggongbau Bautzen. (Damaskus am 10.03.2006)
Schlafwagen der CFS in Damaskus. Die Schlafwagen sind alle in einem sehr guten Zustand. Sie werden auf den Routen zwischen Damaskus- Aleppo- Al-Qamishli eingesetz und sind sehr zu empfehlen. Gebaut wurden diese Waggons von VEB Waggongbau Bautzen. (Damaskus am 10.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

S3 nach Friedrichshagen. (Berlin-Ostkreuz am 21.02.2006)
S3 nach Friedrichshagen. (Berlin-Ostkreuz am 21.02.2006)
Samir Stefan Fteimi

S3 nach Friedrichshagen mit Blick auf Bahnsteig E und F. (Berlin-Ostkreuz am 21.02.2006)
S3 nach Friedrichshagen mit Blick auf Bahnsteig E und F. (Berlin-Ostkreuz am 21.02.2006)
Samir Stefan Fteimi

Seitenansicht der Haupthalle im Bahnhof von Aleppo. Zu sehen ein Teil der Wartehalle, die unbesetzte Tourist-Info und Eisenbahnkunstwerke.(Aleppo am 05.03.2006)
Seitenansicht der Haupthalle im Bahnhof von Aleppo. Zu sehen ein Teil der Wartehalle, die unbesetzte Tourist-Info und Eisenbahnkunstwerke.(Aleppo am 05.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Bahnhöfe / Aleppo

2267 800x600 Px, 16.03.2006

Fahrkartenverkaufsstelle im Hauptbahnhof Aleppo,
linker Schalter für die Internationalen Fahrten, mittlere Schalter für Fahrkarten nach Ar´Raqqa, Deir-Ez-Zor, Al-Hasakeh und Al-Qamishli und die letzten 2 Schalter für Fahrkarten nach Damaskus. (Aleppo am 05.03.2006)
Fahrkartenverkaufsstelle im Hauptbahnhof Aleppo, linker Schalter für die Internationalen Fahrten, mittlere Schalter für Fahrkarten nach Ar´Raqqa, Deir-Ez-Zor, Al-Hasakeh und Al-Qamishli und die letzten 2 Schalter für Fahrkarten nach Damaskus. (Aleppo am 05.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Bahnhöfe / Aleppo

2346 800x600 Px, 16.03.2006

In der linken Halle der Hauptbahnhofes von Aleppo befindet sich die Wartehalle und die Verkaufsschalter für Reisende nach Latakia.
(Aleppo am 05.03.2005)
In der linken Halle der Hauptbahnhofes von Aleppo befindet sich die Wartehalle und die Verkaufsschalter für Reisende nach Latakia. (Aleppo am 05.03.2005)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Bahnhöfe / Aleppo

1699 800x600 Px, 16.03.2006

Der Hauptbahnhof von Aleppo übrigens auch ``Bagdad Bahnhof`` genannt. Zu sehen ist die Haupthalle des Bahnhofes, welches vom osmanischen Reiches 1908 mit deutschem know-how, besonders üppig und groß gebaut wurde. 1993 wurde der Bahnhof vollständig neu renoviert. (Aleppo am 05.03.2005)
Der Hauptbahnhof von Aleppo übrigens auch ``Bagdad Bahnhof`` genannt. Zu sehen ist die Haupthalle des Bahnhofes, welches vom osmanischen Reiches 1908 mit deutschem know-how, besonders üppig und groß gebaut wurde. 1993 wurde der Bahnhof vollständig neu renoviert. (Aleppo am 05.03.2005)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Bahnhöfe / Aleppo

1980 800x600 Px, 16.03.2006

LDE650-104 Werksschild. Hier kann man sich nochmal kurz informieren woher die Lok kommt.(Damaskus am 10.03.2006)
LDE650-104 Werksschild. Hier kann man sich nochmal kurz informieren woher die Lok kommt.(Damaskus am 10.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 650

1103 800x600 Px, 15.03.2006

Hier die LDE650-104 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Damaskus.(Damaskus am 10.03.2006)
Hier die LDE650-104 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Damaskus.(Damaskus am 10.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 650

1115 600x800 Px, 15.03.2006

noch beim Aussteigen der Passagiere in Damaskus koppelt die LDE650 an den Schnellzug 72 der vor kurzem aus Aleppo kam.
Hier die LDE650-104 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Damaskus.(Damaskus am 10.03.2006)
noch beim Aussteigen der Passagiere in Damaskus koppelt die LDE650 an den Schnellzug 72 der vor kurzem aus Aleppo kam. Hier die LDE650-104 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Damaskus.(Damaskus am 10.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 650

954 600x800 Px, 15.03.2006

LDE 2800-755 mit dem Schnellzug No.73 kurz vor der Abfahrt nach Aleppo (Damaskus am 10.03.2006)
LDE 2800-755 mit dem Schnellzug No.73 kurz vor der Abfahrt nach Aleppo (Damaskus am 10.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 2800

1816 600x800 Px, 15.03.2006

LDE 2800-712 kurz nach der Abfahrt aus dem Bahnhof Aleppo mit dem Ziel Latakia an der syrischen Mittelmeerküste(Aleppo am 07.03.2006)
LDE 2800-712 kurz nach der Abfahrt aus dem Bahnhof Aleppo mit dem Ziel Latakia an der syrischen Mittelmeerküste(Aleppo am 07.03.2006)
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 2800

1940 800x600 Px, 15.03.2006

U-Bahnwagen 5038-4 der Baureihe H auf Gleis.3 im U-Bahnhof Alexanderplatz kurz vor der Weiterfahrt nach Hönow.
(Berlin 18.12.2005)
U-Bahnwagen 5038-4 der Baureihe H auf Gleis.3 im U-Bahnhof Alexanderplatz kurz vor der Weiterfahrt nach Hönow. (Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

Im Innenraum des U-Bahnwagen Typ E III 5. Durch die Warnlichter über den Türen ist es nochmal sehr deutlich das es früher ein ex S-Bahn-ET 165 611 war.(Berlin 18.12.2005)
Im Innenraum des U-Bahnwagen Typ E III 5. Durch die Warnlichter über den Türen ist es nochmal sehr deutlich das es früher ein ex S-Bahn-ET 165 611 war.(Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

Seitenansicht des U-Bahnwagen Typ E III 5. Typ E III 5 war früher ein ex S-Bahn-ET 165 611. (Berlin 18.12.2005)
Seitenansicht des U-Bahnwagen Typ E III 5. Typ E III 5 war früher ein ex S-Bahn-ET 165 611. (Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

auf Gleis.1 des U-Bahnhofes Alexanderplatz Einfahrt des U-Bahnwagen Typ E III 5. An dem Tag gab es Sonderfahrten mit dieser Baureihe. (Berlin 18.12.2005)
auf Gleis.1 des U-Bahnhofes Alexanderplatz Einfahrt des U-Bahnwagen Typ E III 5. An dem Tag gab es Sonderfahrten mit dieser Baureihe. (Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

Im Innenraum des C II-563, Ledersitze, massives Holz und viel Liebe zu Detail waren damals das, was so ein U-Bahnwagen geprägt haben. (Berlin 18.12.2005)
Im Innenraum des C II-563, Ledersitze, massives Holz und viel Liebe zu Detail waren damals das, was so ein U-Bahnwagen geprägt haben. (Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

Im Führerstand des U-Bahnwagen C II -563. (Berlin 18.12.2005)
Im Führerstand des U-Bahnwagen C II -563. (Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

Grossprofilwagen C II -588 angekoppelt an C II -563 im U-Bahnhof Alexanderplatz. (Berlin 18.12.2005)
Grossprofilwagen C II -588 angekoppelt an C II -563 im U-Bahnhof Alexanderplatz. (Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

Grossprofilwagen C II -563 im U-Bahnhof Alexanderplatz, im Hintergrund ist der Wagen C II -563 angekoppelt. (Berlin 18.12.2005)
Grossprofilwagen C II -563 im U-Bahnhof Alexanderplatz, im Hintergrund ist der Wagen C II -563 angekoppelt. (Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

Grossprofilwagen C II -563 im U-Bahnhof Alexanderplatz.(Berlin 18.12.2005)
Grossprofilwagen C II -563 im U-Bahnhof Alexanderplatz.(Berlin 18.12.2005)
Samir Stefan Fteimi

die 995902 nach einer Sonderfahrt auf dem Abstellgleis des Bahnhofs Brocken. (Brocken 25.09.2005)
die 995902 nach einer Sonderfahrt auf dem Abstellgleis des Bahnhofs Brocken. (Brocken 25.09.2005)
Samir Stefan Fteimi

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