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Bilder von Heinz Stoll

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Nun gibts Crevettenspiessli gebraten an Orangensauce mit rassigem Spinat und Langkornreis: Bonne continuation! Präsentationsfahrt im  Salon-Rouge  der BRB, 09. Aug. 2010, 12:04
Nun gibts Crevettenspiessli gebraten an Orangensauce mit rassigem Spinat und Langkornreis: Bonne continuation! Präsentationsfahrt im "Salon-Rouge" der BRB, 09. Aug. 2010, 12:04
Heinz Stoll

Nebst kulinarischen Köstlichkeiten gibts viele fotogene Momente während der BRB-Präsentationsfahrt. Unser Nachfolgezug schraubt sich ebenfalls hoch. Wir sind bereits auf 1700 m ü. M. und passieren  Nolli , 09. Aug. 2010, 12:03
Nebst kulinarischen Köstlichkeiten gibts viele fotogene Momente während der BRB-Präsentationsfahrt. Unser Nachfolgezug schraubt sich ebenfalls hoch. Wir sind bereits auf 1700 m ü. M. und passieren "Nolli", 09. Aug. 2010, 12:03
Heinz Stoll

Unser BRB-Nachfolgezug muss vorsichtig an Kühen vorbeifahren. Darum heisst der Flurname hier wohl auch  Chüemad . Bergfahrt zum Brienzer Rothorn, 09. Aug. 2010, 12:00
Unser BRB-Nachfolgezug muss vorsichtig an Kühen vorbeifahren. Darum heisst der Flurname hier wohl auch "Chüemad". Bergfahrt zum Brienzer Rothorn, 09. Aug. 2010, 12:00
Heinz Stoll

Wir haben die Station Planalp verlassen und fahren weiter in Richtung Brienzer Rothorn. Unser Steward, Bahram Hatef, bringt uns gleich ein Karotten-Kokosnuss-Süppchen mit Pouletfilet am Spiess: En Guete! BRB-Präsentationsfahrt im  Salon Rouge  für Gönnerinnen und Gönner, 09. Aug. 2010, 11:48
Wir haben die Station Planalp verlassen und fahren weiter in Richtung Brienzer Rothorn. Unser Steward, Bahram Hatef, bringt uns gleich ein Karotten-Kokosnuss-Süppchen mit Pouletfilet am Spiess: En Guete! BRB-Präsentationsfahrt im "Salon Rouge" für Gönnerinnen und Gönner, 09. Aug. 2010, 11:48
Heinz Stoll

BRB-Direktor Simon Koller stellt uns das  Zahnstangenbrot  (?!) vor. Die 1:1-Nachbildung  System Abt  ist nicht nur essbar, sondern schmeckt zusammen mit dem  Heizerwüstli  hervorragend. Herr Koller ist während des ganzen Tages unser Reiseleiter. Ihm und seiner Crew verdanken wir dieses unvergessliche Erlebnis! Station Planalp, 09. Aug. 2010, 11:22
BRB-Direktor Simon Koller stellt uns das "Zahnstangenbrot" (?!) vor. Die 1:1-Nachbildung "System Abt" ist nicht nur essbar, sondern schmeckt zusammen mit dem "Heizerwüstli" hervorragend. Herr Koller ist während des ganzen Tages unser Reiseleiter. Ihm und seiner Crew verdanken wir dieses unvergessliche Erlebnis! Station Planalp, 09. Aug. 2010, 11:22
Heinz Stoll

Wir staunen wiederum: BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 und ihr Dampfkessel werden als  Kochherd  eingesetzt (?!). Die  Heizerwurst  ist gleich fertig... Station Planalp, 09. August 2010, 11:24
Wir staunen wiederum: BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 und ihr Dampfkessel werden als "Kochherd" eingesetzt (?!). Die "Heizerwurst" ist gleich fertig... Station Planalp, 09. August 2010, 11:24
Heinz Stoll

Wir haben nun die Station Planalp bei km 3.600 auf 1341 m ü. M. erreicht. Höhendifferenz: bereits 775 m. Unsere BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 wird nun mit Frischwasser versorgt, 09. August 2010, 11:21
Wir haben nun die Station Planalp bei km 3.600 auf 1341 m ü. M. erreicht. Höhendifferenz: bereits 775 m. Unsere BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 wird nun mit Frischwasser versorgt, 09. August 2010, 11:21
Heinz Stoll

BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen  Salon Rouge  B27 (Baujahr 1936) beim ersten Halt an der Kreuzungsstelle Geldried, km 2.190 / 1034 m ü. M. 09. August 2010, 11:07
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen "Salon Rouge" B27 (Baujahr 1936) beim ersten Halt an der Kreuzungsstelle Geldried, km 2.190 / 1034 m ü. M. 09. August 2010, 11:07
Heinz Stoll

Blick in Fahrtrichtung und Bergmassiv des Brienzer Rothorns, auf Zahnstange mit Steigungen bis 250 Promille (Durchschnitt gesamte Strecke: 225 Promille). Im Vordergund sichtbar ist ein Teil des Mini-Container-Vorstellwagens M3, 09. Aug. 2010, 11:03
Blick in Fahrtrichtung und Bergmassiv des Brienzer Rothorns, auf Zahnstange mit Steigungen bis 250 Promille (Durchschnitt gesamte Strecke: 225 Promille). Im Vordergund sichtbar ist ein Teil des Mini-Container-Vorstellwagens M3, 09. Aug. 2010, 11:03
Heinz Stoll

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Brienz gehts in die maximale Steigung von 250 Promille, also gewinnen wir sofort an Höhe. Im  Salon Rouge -Wagen mit Blick zurück auf den Brienzersee, 09. Aug. 2010, 10:53
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Brienz gehts in die maximale Steigung von 250 Promille, also gewinnen wir sofort an Höhe. Im "Salon Rouge"-Wagen mit Blick zurück auf den Brienzersee, 09. Aug. 2010, 10:53
Heinz Stoll

Nach Entrollen der Menükarte staunen wir nicht schlecht, wird uns gar ein 11-gängiges  Traummenü für Dampffreunde  versprochen. Auf der Fahrt werden wir noch ein paar Mal mehr zum Staunen kommen... BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010
Nach Entrollen der Menükarte staunen wir nicht schlecht, wird uns gar ein 11-gängiges "Traummenü für Dampffreunde" versprochen. Auf der Fahrt werden wir noch ein paar Mal mehr zum Staunen kommen... BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010
Heinz Stoll

Wir nehmen Platz im  Salon Rouge -Wagen, der uns noch einiges an Überraschungen bieten wird. Für originell halten wir den Serviettenring, eine BRB-Schraubenmutter, worin zwar nicht das Tuch, sondern die Menükarte eingewickelt ist. Die Glashalter (rechts) feiern erst noch Premiere an der heutigen BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010, 10:25
Wir nehmen Platz im "Salon Rouge"-Wagen, der uns noch einiges an Überraschungen bieten wird. Für originell halten wir den Serviettenring, eine BRB-Schraubenmutter, worin zwar nicht das Tuch, sondern die Menükarte eingewickelt ist. Die Glashalter (rechts) feiern erst noch Premiere an der heutigen BRB-Präsentationsfahrt vom 09. August 2010, 10:25
Heinz Stoll

BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2, Bar/Restaurant-Wagen  Salon Rouge  sowie Mini-Containerwagen M3 wird in ein paar Sekunden den vorgesehenen Platz des Bahnhofs erreichen und dann die Gäste aufnehmen. Der Bahnhof und km 0.000 liegen auf 566 m ü. M. Brienz, 09. August 2010, 10:08
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2, Bar/Restaurant-Wagen "Salon Rouge" sowie Mini-Containerwagen M3 wird in ein paar Sekunden den vorgesehenen Platz des Bahnhofs erreichen und dann die Gäste aufnehmen. Der Bahnhof und km 0.000 liegen auf 566 m ü. M. Brienz, 09. August 2010, 10:08
Heinz Stoll

BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (SLM-Fabrik-Nr. 689) mit Baujahr 1891 fährt mit dem Wagen B27  Salon Rouge  in den Bahnhof Brienz ein. Die Lok hat bereits 300 kg Kohle geladen und wird für die Fahrt 2000 Liter Wasser benötigen. Umbau 1935/36 von Nassdampf auf Heissdampf. Sie leistet 170 kW / 230 PS, wiegt 17 t und entwickelt eine Zugkraft von 40 kN. Vmax: 9.0 km/h bei 250 ‰ und unter Volllast. Traktionsleistung ausschliesslich über die Zahnstange, kein Adhäsionsantrieb. Brienz, 09. August 2010, 10:18
BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (SLM-Fabrik-Nr. 689) mit Baujahr 1891 fährt mit dem Wagen B27 "Salon Rouge" in den Bahnhof Brienz ein. Die Lok hat bereits 300 kg Kohle geladen und wird für die Fahrt 2000 Liter Wasser benötigen. Umbau 1935/36 von Nassdampf auf Heissdampf. Sie leistet 170 kW / 230 PS, wiegt 17 t und entwickelt eine Zugkraft von 40 kN. Vmax: 9.0 km/h bei 250 ‰ und unter Volllast. Traktionsleistung ausschliesslich über die Zahnstange, kein Adhäsionsantrieb. Brienz, 09. August 2010, 10:18
Heinz Stoll

BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (Kohlebefeuert, Baujahr 1891) trifft im Bahnhof Brienz ein und bereitet die exklusive Präsentationsfahrt mit dem  Salon Rouge  vor. Brienz, 09. August 2010, 09:54
BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (Kohlebefeuert, Baujahr 1891) trifft im Bahnhof Brienz ein und bereitet die exklusive Präsentationsfahrt mit dem "Salon Rouge" vor. Brienz, 09. August 2010, 09:54
Heinz Stoll

Ce 6/8 II 14270 Denkmal-Lok in Erstfeld. Kein Wunder, nennt man diese Maschinen  Krokodil . Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:54
Ce 6/8 II 14270 Denkmal-Lok in Erstfeld. Kein Wunder, nennt man diese Maschinen "Krokodil". Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:54
Heinz Stoll

Der bunt gemischte IR mit Wagen diverser Epochen fährt soeben aus dem Bahnhof Erstfeld an mir vorbei mit Ziel Zürich HB. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:41.
Der bunt gemischte IR mit Wagen diverser Epochen fährt soeben aus dem Bahnhof Erstfeld an mir vorbei mit Ziel Zürich HB. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:41.
Heinz Stoll

Ee 922 001-3 in Zürich HB, 17. März 2010, 13:00. Was sind denn das für Farben?
Ee 922 001-3 in Zürich HB, 17. März 2010, 13:00. Was sind denn das für Farben?
Heinz Stoll

Re 482 019-7 hat ebenfalls Sonntagsruhe und ist im Bahnhof Erstfeld vor dem Depot abgestellt. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:43.
Re 482 019-7 hat ebenfalls Sonntagsruhe und ist im Bahnhof Erstfeld vor dem Depot abgestellt. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:43.
Heinz Stoll

Ce 6/8 II 14270 Denkmal-Krokodil in Erstfeld. Es rostet leider weiter. Immerhin endlich eine Aufnahme mit dem Weitwinkel. 5 min. später gibts ein Gewitter inkl. Hagelkörner: Glück gehabt! Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:53
Ce 6/8 II 14270 Denkmal-Krokodil in Erstfeld. Es rostet leider weiter. Immerhin endlich eine Aufnahme mit dem Weitwinkel. 5 min. später gibts ein Gewitter inkl. Hagelkörner: Glück gehabt! Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:53
Heinz Stoll

Re 6/6 11666 Stein am Rhein hat Sonntagspause und steht im Bahnhof Erstfeld vor dem Depot. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:43.
Re 6/6 11666 Stein am Rhein hat Sonntagspause und steht im Bahnhof Erstfeld vor dem Depot. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:43.
Heinz Stoll

Re 430 356-6 Cargo steht blitzblank im Bahnhof Erstfeld vor dem Depot und wartet auf die nächste Traktionsleistung. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:44.
Re 430 356-6 Cargo steht blitzblank im Bahnhof Erstfeld vor dem Depot und wartet auf die nächste Traktionsleistung. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:44.
Heinz Stoll

Re 460 067-2 steht im Bahnhof Erstfeld und wird in Kürze ihren IR nach Zürich HB bringen. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:39.
Re 460 067-2 steht im Bahnhof Erstfeld und wird in Kürze ihren IR nach Zürich HB bringen. Aufnahme vom 11. Juli 2010, 16:39.
Heinz Stoll

ICE fährt soeben in Freiburg im Breisgau ein und setzt seine Fahrt um 18:11 in Richtung Basel und Zürich HB fort. Aufnahme vom 06. Juli 2010, 18:09
ICE fährt soeben in Freiburg im Breisgau ein und setzt seine Fahrt um 18:11 in Richtung Basel und Zürich HB fort. Aufnahme vom 06. Juli 2010, 18:09
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