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Cuba Fotos

11 Bilder
Die Hershey-Bahn ist die einzige elektrifizierte Eisenbahnstrecke auf Kuba, hier verkehren im September 2004 mit aus Spanien importierten U-Bahn-Triebwagen zwischen Havanna Casablanca und Matanzas. Die Unterwegs bahnsteige  sind eher kurze Podeste, die nur für ein bis zwei Türen reichen.
Die Hershey-Bahn ist die einzige elektrifizierte Eisenbahnstrecke auf Kuba, hier verkehren im September 2004 mit aus Spanien importierten U-Bahn-Triebwagen zwischen Havanna Casablanca und Matanzas. Die Unterwegs"bahnsteige" sind eher kurze Podeste, die nur für ein bis zwei Türen reichen.
Heinz Bergner

Kuba / Strecken / Havana - Matanzas | Trans Hershey

223  2 1x1 Px, 13.08.2021

Das Museo de Angroindustria Azucarera Marcelo Salado verfügt über einen Erweiterungsbau, der als „Museo del Vapor“ bekannt ist und eine Gruppe von Lokomotiven und die größte Dampfmaschine Lateinamerikas angesammelt hat. Die 1 D #1549 gebaut im Oktober 1920 von ALCO  kam im September 2004 vor einem Sonderzug nach Remedios zum Einsatz.
Das Museo de Angroindustria Azucarera Marcelo Salado verfügt über einen Erweiterungsbau, der als „Museo del Vapor“ bekannt ist und eine Gruppe von Lokomotiven und die größte Dampfmaschine Lateinamerikas angesammelt hat. Die 1 D #1549 gebaut im Oktober 1920 von ALCO kam im September 2004 vor einem Sonderzug nach Remedios zum Einsatz.
Heinz Bergner

Ein weiterer Eigenbautriebwagen, der offenbar aus einem alten Reisezugwagen entstand in Guantanamo im September 2004.
Ein weiterer Eigenbautriebwagen, der offenbar aus einem alten Reisezugwagen entstand in Guantanamo im September 2004.
Heinz Bergner

Kuba / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

160 1x1 Px, 13.08.2021

Eigenbau/Umbau als Schienenbus in Trinidad im September 2004
Eigenbau/Umbau als Schienenbus in Trinidad im September 2004
Heinz Bergner

Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September 2004.
Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September 2004.
Heinz Bergner

Lok 20808 B-B von General Electric Co., gebaut im November 1925, 1200V DC auf der Hershey Bahn, der einzigen elektrifizierten Eisenbahnstrecke auf Kuba im September 2004. Mit dem angehangenen nicht mehr elektrisch funktionsfähigen Triebwagen von Brill fuhr sie unsere Reisegruppe nach Hershey.
Lok 20808 B-B von General Electric Co., gebaut im November 1925, 1200V DC auf der Hershey Bahn, der einzigen elektrifizierten Eisenbahnstrecke auf Kuba im September 2004. Mit dem angehangenen nicht mehr elektrisch funktionsfähigen Triebwagen von Brill fuhr sie unsere Reisegruppe nach Hershey.
Heinz Bergner

4107 am 17. April 2011 in Havanna
4107 am 17. April 2011 in Havanna
Klaus-P. Dietrich

Führerstand  der 4107 am 17. April 2011 in San Antonio de los Baños
Führerstand der 4107 am 17. April 2011 in San Antonio de los Baños
Klaus-P. Dietrich

Kuba / Dieseltriebzüge / 4100 | GUERRILLERO

1233 1x1 Px, 22.06.2011

4107 am 17. April 2011 steht in San Antonio de los Baños  in der kubanischen Provinz Artemisa zur Abfahrt nach Havanna bereit
4107 am 17. April 2011 steht in San Antonio de los Baños in der kubanischen Provinz Artemisa zur Abfahrt nach Havanna bereit
Klaus-P. Dietrich

Kuba / Dieseltriebzüge / 4100 | GUERRILLERO

912 1x1 Px, 21.06.2011

Havanna/Kuba. Im Hafengelände steht vor einer Markthalle die Dampflok 1204 und ein Personenwagen der  Central Providencia . Aufgenommen am 04.04.2011
Havanna/Kuba. Im Hafengelände steht vor einer Markthalle die Dampflok 1204 und ein Personenwagen der "Central Providencia". Aufgenommen am 04.04.2011
Georg Allmacher

Havanna/Kuba. Mitten in der Stadt und fernab jeder Gleise (im Hintergrund das Capitol) stehen einige Dampfloks von div. Zuckerrohrbahnen und warten auf ihre Aufarbeitung für ein Museum. Es gibt schon (recht versteckt) einige Fortschritte. Aufgenommen am 04.04.2011
Havanna/Kuba. Mitten in der Stadt und fernab jeder Gleise (im Hintergrund das Capitol) stehen einige Dampfloks von div. Zuckerrohrbahnen und warten auf ihre Aufarbeitung für ein Museum. Es gibt schon (recht versteckt) einige Fortschritte. Aufgenommen am 04.04.2011
Georg Allmacher





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