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Karlshorst Fotos

74 Bilder
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Straßenbahn-Ausbau am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst -

Die Bahnbrücke wurde hier neu gebaut mit einem breiteren Querschnitt für die Straße von bisher zwei Fahrspuren mit Straßenbahngleisen zu zukünftig vier Fahrspuren. Zusätzlich wurde auf der Westseite der Brücke ein neuer Zugang zur östlich der Brücke liegenden S-Bahnstation geschaffen. Dafür entstand eigens für den Zugang von der Westseite ein überdachter Steg zwischen den Bahngleisen, im Bild erkennbar.

Bisher gab es keine direkt am S-Bahnhof liegende Straßenbahn-Haltestelle. Diese wird jetzt direkt unter der Brücke angelegt. Dabei schwenken die Gleise der Straßenbahn vom eigenen Bahnkörper nördlich der Brücke auf die außen liegende Straßenfahrbahnen, der vierspurigen Straße. Unter der Brücke, wo im Bild die Straßenbahn zu sehen ist, wird zukünftig auf der Straße angehalten. Zwischen den neuen Bahnsteigen der Haltestelle und dem Gehweg bzw. den S-Bahnzugängen müssen nur noch die Radwege überquert werden.

Südlich der Brücke bleibt das südwärts führende Gleis noch in Seitenlage auf eigenem Bahnkörper neben einem grünen Platz (im Bild vorne, hier auch die momentan genutzte Ersatzhaltestelle). An der folgenden Kreuzung wechseln die Gleise wieder auf den eigenen Bahnkörper in Mittellage.

Ich hoffe ich habe die Baumaßnahmen einigermaßen richtig verstanden.

20.08.2019 (M)
Straßenbahn-Ausbau am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst - Die Bahnbrücke wurde hier neu gebaut mit einem breiteren Querschnitt für die Straße von bisher zwei Fahrspuren mit Straßenbahngleisen zu zukünftig vier Fahrspuren. Zusätzlich wurde auf der Westseite der Brücke ein neuer Zugang zur östlich der Brücke liegenden S-Bahnstation geschaffen. Dafür entstand eigens für den Zugang von der Westseite ein überdachter Steg zwischen den Bahngleisen, im Bild erkennbar. Bisher gab es keine direkt am S-Bahnhof liegende Straßenbahn-Haltestelle. Diese wird jetzt direkt unter der Brücke angelegt. Dabei schwenken die Gleise der Straßenbahn vom eigenen Bahnkörper nördlich der Brücke auf die außen liegende Straßenfahrbahnen, der vierspurigen Straße. Unter der Brücke, wo im Bild die Straßenbahn zu sehen ist, wird zukünftig auf der Straße angehalten. Zwischen den neuen Bahnsteigen der Haltestelle und dem Gehweg bzw. den S-Bahnzugängen müssen nur noch die Radwege überquert werden. Südlich der Brücke bleibt das südwärts führende Gleis noch in Seitenlage auf eigenem Bahnkörper neben einem grünen Platz (im Bild vorne, hier auch die momentan genutzte Ersatzhaltestelle). An der folgenden Kreuzung wechseln die Gleise wieder auf den eigenen Bahnkörper in Mittellage. Ich hoffe ich habe die Baumaßnahmen einigermaßen richtig verstanden. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Umbau der Straßenbahn-Haltestelle am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst -

Da wo links das wilde Grün wächst wird der Bahnsteig für die südwärts fahrende Straßenbahn entstehen. Die Bahnsteigkante liegt schon. Auf der anderen Seite der jetzigen Baustellenabsperrung wird der Radweg entlang führen. Unter der Brücke gibt es einen Zugang zur S-Bahn. Das Gegengleis wird noch auf die andere Seite der Brücke verlegt und dort an den anderen Bahnsteig geführt.

20.08.2019 (M)
Umbau der Straßenbahn-Haltestelle am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst - Da wo links das wilde Grün wächst wird der Bahnsteig für die südwärts fahrende Straßenbahn entstehen. Die Bahnsteigkante liegt schon. Auf der anderen Seite der jetzigen Baustellenabsperrung wird der Radweg entlang führen. Unter der Brücke gibt es einen Zugang zur S-Bahn. Das Gegengleis wird noch auf die andere Seite der Brücke verlegt und dort an den anderen Bahnsteig geführt. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Berlin, Treskowallee. Tatra KT4DM-Traktion auf dem Weg nach Schöneweide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Treskowallee. Tatra KT4DM-Traktion auf dem Weg nach Schöneweide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Die letzten Fahrgäste - am 9.12.2017 hielten noch Regionalzüge im Bahnhof Karlshorst, am heutigen 10.12.2017 ist damit für immer Schluss. Eine Sanierung des notdürftig instandgehaltenen Bahnhofs wäre zu teuer gewesen, zudem ist der neue Regionalbahnhof Ostkreuz nur 3 S-Bahn-Stationen entfernt. 9.12.2017, Bahnhof Karlshorst
Die letzten Fahrgäste - am 9.12.2017 hielten noch Regionalzüge im Bahnhof Karlshorst, am heutigen 10.12.2017 ist damit für immer Schluss. Eine Sanierung des notdürftig instandgehaltenen Bahnhofs wäre zu teuer gewesen, zudem ist der neue Regionalbahnhof Ostkreuz nur 3 S-Bahn-Stationen entfernt. 9.12.2017, Bahnhof Karlshorst
Thomas Wendt

143 333-3 als Schublok für den RB 14 von Berlin-Schönefeld Flughafen nach Nauen am 16. Februar 2017 bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Berlin Karlshorst.


Neue Version
143 333-3 als Schublok für den RB 14 von Berlin-Schönefeld Flughafen nach Nauen am 16. Februar 2017 bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Berlin Karlshorst. Neue Version
Klaus-P. Dietrich

Ausfahrt 481 398-6 als S3 nach Berlin Friedrichshagen und Abfertigung 442 831 mit 442 331 als RE 7 nach Wünsdorf-Waldstadt , Berlin Karlshorst am 16. Februar 2017.

Neue Version
Ausfahrt 481 398-6 als S3 nach Berlin Friedrichshagen und Abfertigung 442 831 mit 442 331 als RE 7 nach Wünsdorf-Waldstadt , Berlin Karlshorst am 16. Februar 2017. Neue Version
Klaus-P. Dietrich

402 010 (9380 5402 010-3 D-DB)  Fontanestadt Neuruppin  bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Karlshorst am 26. Februar 2017.
402 010 (9380 5402 010-3 D-DB) "Fontanestadt Neuruppin" bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Berlin Karlshorst am 26. Februar 2017.
Klaus-P. Dietrich

ODEG auf der RB 14 (Nauen - Berlin - Schönefeld Flughafen), das ist ungewöhnlich. Die Linie wird normalerweise von Talent-2-Zügen der DB Regio, hin und wieder auch von alten Doppelstock-Ersatzzügen (DB Regio) bedient. 12.3.2016, Berlin Karlshorst
ODEG auf der RB 14 (Nauen - Berlin - Schönefeld Flughafen), das ist ungewöhnlich. Die Linie wird normalerweise von Talent-2-Zügen der DB Regio, hin und wieder auch von alten Doppelstock-Ersatzzügen (DB Regio) bedient. 12.3.2016, Berlin Karlshorst
Thomas Wendt

Am 24.06.2003 war der Stern der Baureihe 477 fast vollständig gesunken, als ein Halbzug aus 477 085 und 070 den Bahnhof Karlshorst auf der S3 in Richtung Friedrichshagen verlässt.
Am 24.06.2003 war der Stern der Baureihe 477 fast vollständig gesunken, als ein Halbzug aus 477 085 und 070 den Bahnhof Karlshorst auf der S3 in Richtung Friedrichshagen verlässt.
Michael Brunsch

Ausfahrt aus dem Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz - vom Penny-Markt-Parkplatz hat man derzeit freie Sicht auf die S-Bahn. 8.3.2015
Ausfahrt aus dem Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz - vom Penny-Markt-Parkplatz hat man derzeit freie Sicht auf die S-Bahn. 8.3.2015
Thomas Wendt

Gut geschützt - mit Dach und Seitenwänden aus Glas - ist die Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2015
Gut geschützt - mit Dach und Seitenwänden aus Glas - ist die Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2015
Thomas Wendt

Ein unscheinbarer Weg ist in Berlin Karlshorst dazugekommen. Was es damit wohl auf sich hat? 28.2.2014
Ein unscheinbarer Weg ist in Berlin Karlshorst dazugekommen. Was es damit wohl auf sich hat? 28.2.2014
Thomas Wendt

Aha, ein neuer Zugang. Weitgehend unbemerkt von der Öffentlichkeit wurde heute der neue Westzugang des Bahnhofs Berlin Karlshorst eröffnet. Die Treskowallee muss nun nicht mehr umständlich und langwierig überquert werden, eine neue Fußgängerbrücke überquert die vielbefahrene Straße. Der im Bild zu sehende Gehweg ist ein Provisorium, die unter der Brücke liegende Straße soll verbreitert werden, was sich allerdings um Jahre verzögern wird. Für die Dauer gebaute Gehwege bekommen natürlich keine so breite, glatte Asphaltdecke :-) 28.2.2015
Aha, ein neuer Zugang. Weitgehend unbemerkt von der Öffentlichkeit wurde heute der neue Westzugang des Bahnhofs Berlin Karlshorst eröffnet. Die Treskowallee muss nun nicht mehr umständlich und langwierig überquert werden, eine neue Fußgängerbrücke überquert die vielbefahrene Straße. Der im Bild zu sehende Gehweg ist ein Provisorium, die unter der Brücke liegende Straße soll verbreitert werden, was sich allerdings um Jahre verzögern wird. Für die Dauer gebaute Gehwege bekommen natürlich keine so breite, glatte Asphaltdecke :-) 28.2.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige)

570  3 1x1 Px, 28.02.2015

Schicke runde Formen und altbekannte wenig schmückende Lampen - die Treppe des neues Westzugangs am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2014
Schicke runde Formen und altbekannte wenig schmückende Lampen - die Treppe des neues Westzugangs am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige)

530  2 1x1 Px, 28.02.2015

Fahrstuhl und Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst - neuer westlicher Zugang nahe der Dönhoffstraße und Wandlitzstraße. Am heutigen 28.2.2015 funktionierte der Fahrstuhl noch nicht. Und obwohl erfahrungsgemäß viele S-Bahn-Fahrgäste die Treskowallee überqueren wollen, fanden heute noch wenige den neuen Weg. In einigen Tagen, wenn der Weg bekannter ist, wird es im Berufsverkehr sicher voll. 28.2.2015
Fahrstuhl und Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst - neuer westlicher Zugang nahe der Dönhoffstraße und Wandlitzstraße. Am heutigen 28.2.2015 funktionierte der Fahrstuhl noch nicht. Und obwohl erfahrungsgemäß viele S-Bahn-Fahrgäste die Treskowallee überqueren wollen, fanden heute noch wenige den neuen Weg. In einigen Tagen, wenn der Weg bekannter ist, wird es im Berufsverkehr sicher voll. 28.2.2015
Thomas Wendt

Die Fußgängerbrücke in Berlin Karlshorst überquert die Treskowallee und liegt zwischen den S-Bahn-Gleisen. Hier verlässt ein Zug, der laut DB-App ausgefallen ist, den Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz. 28.2.2015
Die Fußgängerbrücke in Berlin Karlshorst überquert die Treskowallee und liegt zwischen den S-Bahn-Gleisen. Hier verlässt ein Zug, der laut DB-App ausgefallen ist, den Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz. 28.2.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige)

598  2 1x1 Px, 28.02.2015


Bahnhof Karlshorst in Berlin am 07. Februar 2015, Durchfahrt 182 002 mit dem Re 1 nach Frankfurt (Oder).
Bahnhof Karlshorst in Berlin am 07. Februar 2015, Durchfahrt 182 002 mit dem Re 1 nach Frankfurt (Oder).
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Karlshorst in Berlin am 07. Februar 2015, Nachschuss auf die Ausfahrt von 442 323 / 442 823  als Re 7 nach Zossen über Berlin Schönefeld Flughafen.
Bahnhof Karlshorst in Berlin am 07. Februar 2015, Nachschuss auf die Ausfahrt von 442 323 / 442 823 als Re 7 nach Zossen über Berlin Schönefeld Flughafen.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Karlshorst in Berlin am 07. Februar 2015, Ausfahrt 442 823 / 442 323  als Re 7 nach Zossen über Berlin Schönefeld Flughafen.
Bahnhof Karlshorst in Berlin am 07. Februar 2015, Ausfahrt 442 823 / 442 323 als Re 7 nach Zossen über Berlin Schönefeld Flughafen.
Klaus-P. Dietrich

Durchfahrt ET 445.114 als RE 2 nach Wismar am 07. Februar 2015 durch den Bahnhof Karlshorst in Berlin. Gruß zurück.
Durchfahrt ET 445.114 als RE 2 nach Wismar am 07. Februar 2015 durch den Bahnhof Karlshorst in Berlin. Gruß zurück.
Klaus-P. Dietrich

Eine U5 nach Kaulsdorf Nord passiert Biesdorf. Der Schwarze Weg (links) stellt eine angenehme autofreie innerstädtische Verbindung zwischen Biesdorf und der Treskowallee am Tierpark her. 6.12.2014
Eine U5 nach Kaulsdorf Nord passiert Biesdorf. Der Schwarze Weg (links) stellt eine angenehme autofreie innerstädtische Verbindung zwischen Biesdorf und der Treskowallee am Tierpark her. 6.12.2014
Thomas Wendt

Die U-Bahn in Richtung Hönow, hier Fahrzeug 5030, auf Höhe der Bahnstrecke an der Wuhlheide. Die alten Brückenbauwerke geben den U-Bahn-Fotos an dieser Stelle inmmer einen besonderen Rahmen,.
Die U-Bahn in Richtung Hönow, hier Fahrzeug 5030, auf Höhe der Bahnstrecke an der Wuhlheide. Die alten Brückenbauwerke geben den U-Bahn-Fotos an dieser Stelle inmmer einen besonderen Rahmen,.
Thomas Wendt

 Alexanderplatz , das stimmt hier nicht ganz - der 1974 gebaute Wagen 2542 fährt gerade Richtung Hönow. Zwischen Tierpark und Biesdorf Süd am 6.12.2014
"Alexanderplatz", das stimmt hier nicht ganz - der 1974 gebaute Wagen 2542 fährt gerade Richtung Hönow. Zwischen Tierpark und Biesdorf Süd am 6.12.2014
Thomas Wendt

Ein  Wald  voller Gittermasten für Fahrleitungen u.s.w. im Bereich zw. Blockdammbrücke und dem Bhf. Bln.-Karlshorst. Dazwischen ein ODEG 445 der in wenigen Sekunden im Bhf.Bln.-Karlshorst halten wird. Rechts im Hintergrund sind schwach 4 ICE-Abstellgleise zu sehen.
Ein "Wald" voller Gittermasten für Fahrleitungen u.s.w. im Bereich zw. Blockdammbrücke und dem Bhf. Bln.-Karlshorst. Dazwischen ein ODEG 445 der in wenigen Sekunden im Bhf.Bln.-Karlshorst halten wird. Rechts im Hintergrund sind schwach 4 ICE-Abstellgleise zu sehen.
Bodo Krakowsky

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