Como Fotos - Bahnbilder.de

Dieseltriebzug ATR 115 006 von Trenord am Bahnsteig von Como SG am 24. September 2021 
Philippe Godart

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 115 ·GTW 2/6· Trenord, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Strecken / 25 Milano – Chiasso

 154 1x1 Px, 02.10.2021 

ET 740-06 der Ferrovia-Nord Milano im März 1993 im Bahnhof Como Lago 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / E 740 FNM

 295  2 1x1 Px, 20.05.2019 

Zum Netz der Ferrovia-Nord Milano gehört u. a.auch die Strecke von Saronno nach Como Lago. In den letzteren fährt im März 1993 der ET 740-01 ein. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen motorisierten Beiwagen der Reihe E.800. 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / E 740 FNM

 276  3 1x1 Px, 20.05.2019 

Ein Fischer auf dem Lago di Lugano, der Monte Salvatore und wenn man genau hinschaut, ein ICN auf dem Weg nach Lugano. 29. Sept. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

 221  2 1x1 Px, 07.10.2018 

EB.711 TSR TRENORD - LURAGO 20/07/2016 
Grasso Giovanni

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 711 · 710 (FS) | EB711 · 710 (FNM)

 246 1x1 Px, 30.11.2016 

Direkt am Comer See liegt der Endbahnho Como der Ferrovie Nord Milano, hier ein Zug mit dem führenden motorisierten Steuerwagen E.800-09 (März 1993) 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 331 1x1 Px, 10.05.2015 

E.740-09 der Ferrovie Nord Milano fährt im März 1993 in Como Nord Lago ein 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 291  2 1x1 Px, 10.05.2015 

Im März 1993 rangiert der 1928 gebaute E.700-01 der Ferrovie Nord Milano im Endbahnhof Como Nord Lago 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 362  3 1x1 Px, 10.05.2015 

EB761 015-FM + EB760 015-FM. Doppelstockzug vom Typ TAF (Treno Alta Frequentazione). Er wird von LeNORD -dem Zusammenschluss der Nahverkehrssparten von FNM und FS in der Lombardei- eingesetzt. Diese Züge werden bei der FNM als Reihe EB761+EB990+EB990+EB760 eingestellt. Die gleichartigen Züge der FS tragen dort die Bezeichnung ALe426+Le736+Le736+ALe506. Canzo-Asso 2012-06-04 
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM)

 829 1x1 Px, 30.10.2012 

EB761 015-FM + EB760 015-FM. Doppelstockzug vom Typ TAF (Treno Alta Frequentazione). Er wird von LeNORD -dem Zusammenschluss der Nahverkehrssparten von FNM und FS in der Lombardei- eingesetzt. Diese Züge werden bei der FNM als Reihe EB761+EB990+EB990+EB760 eingestellt. Die gleichartigen Züge der FS tragen dort die Bezeichnung ALe426+Le736+Le736+ALe506. Canzo-Asso 2012-06-04 
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM)

 528  1 1x1 Px, 30.10.2012 

Doppelstockzug ALe711 143-FM vom Typ TSR(Treno Servizio Regionale). Er wird von LeNORD -dem Zusammenschluss der Nahverkehrssparten von FNM und FS in der Lombardei- eingesetzt. Dieser Zug gehört der FNM. Er trägt neben der Reihenbezeichnung ALe 711 nach FS-Norm auch noch die Reihenbezeichnung EB711 nach FNM-Art. Canzo-Asso 2012-06-04 
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 711 · 710 (FS) | EB711 · 710 (FNM)

 1170  2 1x1 Px, 30.10.2012 

Canzo-Asso - Endbahnhof der FNM Ferrovie Nord Milano Strecke von Milano nach Canzo-Asso. 2012-06-04 
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 536 1x1 Px, 30.10.2012 

Erba Stazione - Bahnhof der FNM Ferrovie Nord Milano an der Strecke von Milano nach Canzo-Asso. 2012-06-04 
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 539 1x1 Px, 30.10.2012 

Doppelstock-Triebzüge der LeNORD (seit Mai 2011: Trenord) in Bf. Como Lago Nord; linke EB850-18-FM vor Abfahrt nach Milano Cadorna (ehm. Milano Nord); Blick über Gleise in Richtung Nord, 19.04.2010 
Tomas Kowalski

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / EB 850

 795 1x1 Px, 31.10.2011 

FS E464 404 with TILO rolling stocks in Cucciago on the 5th of July in 2008 
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 814  1 1x1 Px, 11.07.2008 

FS ALn668.1452 painted with the historical livery, near Cantù on the 7th of June in 2008. This photo-extra-train has been perfectly organised by Michele Cerutti (micrail@libero.it) 
maurizio messa

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 756  2 1x1 Px, 25.06.2008 

FS E626 185 - Cucciago - 25.03.1988 
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.626

 1875  1 1x1 Px, 16.05.2008 

Der TEE "Gotthardo" von Milano nach Zürich verlässt gerade den Bahnhof Como S.G. 11. Juni 1985 (Gescanntes Foto) 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Italien / Strecken / 25 Milano – Chiasso

 1409  1 1x1 Px, 02.05.2008 

FS E 636 431 - c/o Cucciago - 11.03.1988 
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

 1535 1x1 Px, 23.07.2006 