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Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet. In der Stesen Tenom wurde der Variante Gleisdreieck der Vorzug gegeben. - Das Bild vom 13.Februar 2025 zeigt das Gleis eines der Dreiecksschenkel.
Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet. In der Stesen Tenom wurde der Variante Gleisdreieck der Vorzug gegeben. - Das Bild vom 13.Februar 2025 zeigt das Gleis eines der Dreiecksschenkel.
Karl Seltenhammer

Eigentlich nicht zu übersehen ist die EK zwischen der Stesen Tenom und dem Depot Tenom. - Bild vom 13.Februar 2025.
Eigentlich nicht zu übersehen ist die EK zwischen der Stesen Tenom und dem Depot Tenom. - Bild vom 13.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Während der Wendepause von Zug PS101 auf Zug PU504 wird der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) im Depot Tenom  fachmännisch  gegen entrollen gesichert. - Bild vom 13.Februar 2025.
Während der Wendepause von Zug PS101 auf Zug PU504 wird der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) im Depot Tenom "fachmännisch" gegen entrollen gesichert. - Bild vom 13.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

JKNS Norwegian couplings mit Ausgleichhebel. - Bild vom 13.Februar 2025 im Depot Tenom.
JKNS Norwegian couplings mit Ausgleichhebel. - Bild vom 13.Februar 2025 im Depot Tenom.
Karl Seltenhammer

JKNS Kesselwagen ohne Anschriften am 13.Februar 2025 im Depot Tenom.
Der Touristenzug  WEEKEND GETAWAY TO TENOM  fährt am Freitag in Tanjung Aru um 08:00 Uhr nach Tenom ab und kommt am Sonntag um 16:00 Uhr zurück. - Geführt wird dieser Zug mit Triebwagen der JKNS Klasse 8900, welche dann von Freitag 12:00 Uhr bis Sonntag 12:00 Uhr in Tenom bleibt. - Nachdem der Abschnitt zwischen Halogilat und Pangi wegen Hangrutschungen gesperrt werden musste ist der abgebildete 8902-2 seit mehreren Wochen in Tenom gestrandet. - Bild vom 13.Februar 2025 im Depot Tenom.
Der Touristenzug "WEEKEND GETAWAY TO TENOM" fährt am Freitag in Tanjung Aru um 08:00 Uhr nach Tenom ab und kommt am Sonntag um 16:00 Uhr zurück. - Geführt wird dieser Zug mit Triebwagen der JKNS Klasse 8900, welche dann von Freitag 12:00 Uhr bis Sonntag 12:00 Uhr in Tenom bleibt. - Nachdem der Abschnitt zwischen Halogilat und Pangi wegen Hangrutschungen gesperrt werden musste ist der abgebildete 8902-2 seit mehreren Wochen in Tenom gestrandet. - Bild vom 13.Februar 2025 im Depot Tenom.
Karl Seltenhammer

Herstellerschild des JKNS TB 66 am 13.Februar 2025 im Depot Tenom. - Die Wagentype  TB  ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Herstellerschild des JKNS TB 66 am 13.Februar 2025 im Depot Tenom. - Die Wagentype "TB" ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer

JKNS TB 66 am 13.Februar 2025 im Depot Tenom. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
JKNS TB 66 am 13.Februar 2025 im Depot Tenom. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer

JKNS 5205 (B'B' dh, Kawasaki, Kobe / Japan, Bj.1971, Fab.Nr. ???) am 13.Februar 2025 im Depot Tenom.
JKNS 5205 (B'B' dh, Kawasaki, Kobe / Japan, Bj.1971, Fab.Nr. ???) am 13.Februar 2025 im Depot Tenom.
Karl Seltenhammer

Zufahrtsweiche zur Werkstatthalle des JKNS Depot Tenom am 13.Februar 2025. - Bis zur Einstellung 1970 ging die Strecke von hier bis nach Melalap weiter.
Zufahrtsweiche zur Werkstatthalle des JKNS Depot Tenom am 13.Februar 2025. - Bis zur Einstellung 1970 ging die Strecke von hier bis nach Melalap weiter.
Karl Seltenhammer

Werkstatthalle des JKNS Depot Tenom am 13.Februar 2025. - Das Gleis zwischen der Halle und den Wagen rechts ist die ehemalige Strecken des 1970 eingestellten Abschnittes nach Melalap.
Werkstatthalle des JKNS Depot Tenom am 13.Februar 2025. - Das Gleis zwischen der Halle und den Wagen rechts ist die ehemalige Strecken des 1970 eingestellten Abschnittes nach Melalap.
Karl Seltenhammer

Bahndienstfahrzeug ohne Anschriften des Unternehmen SMH Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Bahndienstfahrzeug ohne Anschriften des Unternehmen SMH Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Karl Seltenhammer

Bahndienstfahrzeug ohne Anschriften des Unternehmen SMH Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Bahndienstfahrzeug ohne Anschriften des Unternehmen SMH Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Karl Seltenhammer

Schwerkleinwagen Type NX04-Box der Firma DS Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom. - Die Type NX04-Box wurde von DS Rail entwickelt und hergestellt.
Schwerkleinwagen Type NX04-Box der Firma DS Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom. - Die Type NX04-Box wurde von DS Rail entwickelt und hergestellt.
Karl Seltenhammer

Schwerkleinwagen Type NX04-Box der Firma DS Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom. - Die Type NX04-Box wurde von DS Rail entwickelt und hergestellt.
Schwerkleinwagen Type NX04-Box der Firma DS Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom. - Die Type NX04-Box wurde von DS Rail entwickelt und hergestellt.
Karl Seltenhammer

Ohne Betriebsnummer steht dieser Kleinwagen von SMH Rail (Type TMC200C) am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Ohne Betriebsnummer steht dieser Kleinwagen von SMH Rail (Type TMC200C) am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild des, ohne Betriebsnummer am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom stehenden Kleinwagen (Type TMC200C) von SMH Rail.
Fabriksschild des, ohne Betriebsnummer am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom stehenden Kleinwagen (Type TMC200C) von SMH Rail.
Karl Seltenhammer

Ohne Betriebsnummer steht dieser Kleinwagen von SMH Rail (Type TMC200C) am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Ohne Betriebsnummer steht dieser Kleinwagen von SMH Rail (Type TMC200C) am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom.
Karl Seltenhammer

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