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rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 184 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) fährt am 12.März 2024 aus der Stesen KL Sentral (KJ15) in Richtung Bank Rakyat-Bangsar (KJ16).
rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 184 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) fährt am 12.März 2024 aus der Stesen KL Sentral (KJ15) in Richtung Bank Rakyat-Bangsar (KJ16).
Karl Seltenhammer

rapidKL LRT-Garnitur 92 mit Wagen 292 der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) als letztes Fahrzeug und LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 der KLAV 14 Serie (für beide: Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) als erstes Fahrzeug am 12.März 2024 in der Stesen KL Sentral (KJ15).
rapidKL LRT-Garnitur 92 mit Wagen 292 der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) als letztes Fahrzeug und LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 der KLAV 14 Serie (für beide: Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) als erstes Fahrzeug am 12.März 2024 in der Stesen KL Sentral (KJ15).
Karl Seltenhammer

Stationsschild der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Stationsschild der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) zwischen den Stesen's Pasar Seni (KJ14) und KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) zwischen den Stesen's Pasar Seni (KJ14) und KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) am 12.März 2024 in der Stesen Pasar Seni (KJ14).
rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) am 12.März 2024 in der Stesen Pasar Seni (KJ14).
Karl Seltenhammer

rapidKL LRT-Garnitur 28 mit Wagen 128 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) am 12.März 2024 kurz vor der Stesen Pasar Seni (KJ14).
rapidKL LRT-Garnitur 28 mit Wagen 128 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) am 12.März 2024 kurz vor der Stesen Pasar Seni (KJ14).
Karl Seltenhammer

Bahnsteig der rapidKL MRT Kajang Line (KG) Stesen Pasar Seni (KG16) am 12.März 2024.
Bahnsteig der rapidKL MRT Kajang Line (KG) Stesen Pasar Seni (KG16) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Zwischen den Stesen's Semantan (KG14) und Muzium Negara (KG15) liegt das Westportal des unterirdischen Streckenabschnittes der rapidKL MRT Kajang Line (KG). - Bild vom 12.März 2024.
Zwischen den Stesen's Semantan (KG14) und Muzium Negara (KG15) liegt das Westportal des unterirdischen Streckenabschnittes der rapidKL MRT Kajang Line (KG). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Semantan (KG14) und Muzium Negara (KG15) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Semantan (KG14) und Muzium Negara (KG15) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT-Garnitur 108 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname  The Guiding Light  am 12.März 2024 in der Stesen Semantan (KG14).
rapidKL MRT-Garnitur 108 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname "The Guiding Light" am 12.März 2024 in der Stesen Semantan (KG14).
Karl Seltenhammer

Im verbautem Gebiet kaum erkennbar ist die rapidKL MRT Stesen Semantan (KG14) am 12.März 2024.
Im verbautem Gebiet kaum erkennbar ist die rapidKL MRT Stesen Semantan (KG14) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Winzig im Vergleich zu den mächtigen Werbeflächen erscheint die rapidKL MRT-Garnitur 134 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname  The Guiding Light . - Bild am 12.März 2024 auf der Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Phileo Damansara (KG12) und Pusat Bandar Damansara (KG13).
Winzig im Vergleich zu den mächtigen Werbeflächen erscheint die rapidKL MRT-Garnitur 134 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname "The Guiding Light". - Bild am 12.März 2024 auf der Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Phileo Damansara (KG12) und Pusat Bandar Damansara (KG13).
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Phileo Damansara (KG12) und Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Phileo Damansara (KG12) und Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Phileo Damansara (KG12) am 12.März 2024 mit der Weichenverbindung zur Wendeanlage.
rapidKL MRT Stesen Phileo Damansara (KG12) am 12.März 2024 mit der Weichenverbindung zur Wendeanlage.
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) von der Stesen's TTDI Deloitte (KG10) in Richtung Phileo Damansara (KG12) gesehen. Bild vom 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) von der Stesen's TTDI Deloitte (KG10) in Richtung Phileo Damansara (KG12) gesehen. Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen TTDI Deloitte (KG10) am 12.März 2024. - Aus der Station fahrend die rapidKL MRT-Garnitur 111 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname  The Guiding Light .
rapidKL MRT Stesen TTDI Deloitte (KG10) am 12.März 2024. - Aus der Station fahrend die rapidKL MRT-Garnitur 111 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname "The Guiding Light".
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Bandar Utama (KG09) und TTDI Deloitte (KG10) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Bandar Utama (KG09) und TTDI Deloitte (KG10) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

KTM Class 93, Garnitur ETS 211 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. - Zusammenbau in Malaysien, Baujahr: 2019) mit den Fahrzeugnummern C9321-T9321-M9321-M9322-T9322-C9322 am 12.März 2024 als ETS Service Zug EP9171 (Butterworth - KL Sentral) kurz nach der Stesen Kepong Sentral.
KTM Class 93, Garnitur ETS 211 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. - Zusammenbau in Malaysien, Baujahr: 2019) mit den Fahrzeugnummern C9321-T9321-M9321-M9322-T9322-C9322 am 12.März 2024 als ETS Service Zug EP9171 (Butterworth - KL Sentral) kurz nach der Stesen Kepong Sentral.
Karl Seltenhammer

KTM Class 93, Garnitur ETS 211 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. - Zusammenbau in Malaysien, Baujahr: 2019) mit dem C9322 als letztes Fahrzeug am 12.März 2024 als ETS Service Zug EP9171 (Butterworth - KL Sentral) kurz nach der Stesen Kepong Sentral.
KTM Class 93, Garnitur ETS 211 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. - Zusammenbau in Malaysien, Baujahr: 2019) mit dem C9322 als letztes Fahrzeug am 12.März 2024 als ETS Service Zug EP9171 (Butterworth - KL Sentral) kurz nach der Stesen Kepong Sentral.
Karl Seltenhammer

KTM Class 93, Garnitur ETS 204 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2015) mit dem C9308 als erstes Fahrzeug am 12.März 2024 als ETS Service Zug EG9022 (KL Sentral - Ipoh) kurz vor der Stesen Kepong Sentral.
KTM Class 93, Garnitur ETS 204 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2015) mit dem C9308 als erstes Fahrzeug am 12.März 2024 als ETS Service Zug EG9022 (KL Sentral - Ipoh) kurz vor der Stesen Kepong Sentral.
Karl Seltenhammer

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