Historische Aufnahme der Belgischen Reihe 11, als die Loks sich noch in Ablieferungsphase befanden. Beim Testen unter 1500V des Niederländischen Netzes wurde als Last eine DB Wagengruppe verwendet. Hier der Zug bei Durchfahrt in Schiedam-Rotterdam West am 20.03.1986, 13.45u. Lok NMBS 1188 mit Testzug von Amsterdam Dijksgracht nach Roosendaal. Scan (Bild 94196, Ilford FP4). Rob Freriks
Schiedam Zentrum -
Metrostation Schiedam Zentrum in Rotterdam. Die drei Gleise liegen parallel zur dortigen Bahnstation. Eröffnet wurde die Metro am 04.11.2002.
21-06.2016 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schiedam Zentrum -
Die geschlossenen Dachflächen dieser Rotterdamer Metrostation sind immer wieder durch Oberlichtstreifen unterbrochen.
21-06.2016 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schiedam Zentrum -
Am westlichen Ende der Metrostation Schiedam Zentrum wird über diesen bisher für hier wendende Züge die Eisenbahnstrecke von Rotterdam nach Hoek van Holland an die Metro angeschlossen werden.
Die Rotterdamer Metro ist keine 'echte' Metro. Im Osten der Stadt wird oberirdisch mit Straßenkreuzungen als Stadtbahn (Sneltram) gefahren und auch eine Eisenbahnstrecke nach Den Haag wurde an die Metro angeschlossen (Randstadrail). Ein Teil dieser Strecke wird von Den Haag aus im Mischbetrieb mit den Metrozügen auch mit Niederflurstadtbahnwagen befahren.
21-06.2016 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nach oben offen -
Ähnlich wie bei vielen Stuttgarter Stadtbahnstationen ist diese Metrostation in Rotterdam mit großen Öffnungen nach oben versehen. Sie liegt auch nur in geringer Tieflage.
Die 2002 eröffnete Station Parkweg der Lijn 2 aus Sicht des Fahrgastes im Zug.
21.06.2016 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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