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Basse-Allaine Fotos

11 Bilder
Am 01.04.2021 ging eine Ära zu Ende: Zum letzten Mal fuhren Doppel EW I Pendel der SBB im planmässigen Einsatz. Zwecks Truppentransport sind SBB Re 420 152-1 und Re 420 300-6 mit ihren Pendeln unterwegs auf dem Anschlussgleis der Kaserne Bure JU und konnten hier auf der Hinfahrt aufgenommen werden. Anschliessend ging es 15 Minuten später als Extrazug zurück nach Basel.
Am 01.04.2021 ging eine Ära zu Ende: Zum letzten Mal fuhren Doppel EW I Pendel der SBB im planmässigen Einsatz. Zwecks Truppentransport sind SBB Re 420 152-1 und Re 420 300-6 mit ihren Pendeln unterwegs auf dem Anschlussgleis der Kaserne Bure JU und konnten hier auf der Hinfahrt aufgenommen werden. Anschliessend ging es 15 Minuten später als Extrazug zurück nach Basel.
Yannik Gartmann

Re 4/4 II 11108 bringt am 29. März 2019 einen Extrazug für Militärangehörige, bestehend aus einem HVZ-Pendel der Regio-S-Bahn Basel, von Bure nach Basel. Hier kurz vor der Einmündung der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke Courtemaîche - Bure in die Strecke Delémont - Delle bei Courtemaîche.
Re 4/4 II 11108 bringt am 29. März 2019 einen Extrazug für Militärangehörige, bestehend aus einem HVZ-Pendel der Regio-S-Bahn Basel, von Bure nach Basel. Hier kurz vor der Einmündung der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke Courtemaîche - Bure in die Strecke Delémont - Delle bei Courtemaîche.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11108 bringt am 29. März 2019 einen Extrazug für Militärangehörige, bestehend aus einem HVZ-Pendel der Regio-S-Bahn Basel, von Basel nach Bure. Hier zu sehen auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke Courtemaîche - Bure.
Re 4/4 II 11108 bringt am 29. März 2019 einen Extrazug für Militärangehörige, bestehend aus einem HVZ-Pendel der Regio-S-Bahn Basel, von Basel nach Bure. Hier zu sehen auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke Courtemaîche - Bure.
Julian Ryf

Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.<br>
Der dritte Zugteil etwa auf halber Strecke.
Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.
Der dritte Zugteil etwa auf halber Strecke.

Julian Ryf

Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.<br>
Im Bahnhof Bure angekommen wurden die Wagen mit der Stauffer Ee 936 154 via (flaches) Ausziehgleis umgestellt. Im Hintergrund die steil abfallende Strecke Richtung Courtemaîche.
Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.
Im Bahnhof Bure angekommen wurden die Wagen mit der Stauffer Ee 936 154 via (flaches) Ausziehgleis umgestellt. Im Hintergrund die steil abfallende Strecke Richtung Courtemaîche.

Julian Ryf

Schweiz / Akkuloks / Eea 935 ¦ 936

423 1x1 Px, 02.05.2019

Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.<br>
Der zweite Zugteil hat den Bahnhof Bure schon fast erreicht.
Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.
Der zweite Zugteil hat den Bahnhof Bure schon fast erreicht.

Julian Ryf

Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.<br>
Hier zu sehen ist der erste Zugteil kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bure.
Am 29. März 2019 brachten die Re 4/4 II 11306 und 11263 einen Panzertransport von Biel RB nach Bure. Auf der ausschliesslich Militärtransporten dienenden Strecke zwischen Courtemaîche und Bure verkehrte der Zug aufgrund der grossen Steigung von bis zu 45 ‰ in drei Teilen.
Hier zu sehen ist der erste Zugteil kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bure.

Julian Ryf

La  RABe 522 ici à Courtemaîche poursuit son chemin (sur ça droite) direction Méroux TGV, La voie de gauche mène à la place d'Armes fédérale de Bure avec une rampes de 45 ‰ et un dénivelé de 135 m sur 4,72 km.
La RABe 522 ici à Courtemaîche poursuit son chemin (sur ça droite) direction Méroux TGV, La voie de gauche mène à la place d'Armes fédérale de Bure avec une rampes de 45 ‰ et un dénivelé de 135 m sur 4,72 km.
Rail Screen

Après croisement à la gare de Courtemaîche, la RABe 522 poursuit son chemin direction Meroux TGV
Après croisement à la gare de Courtemaîche, la RABe 522 poursuit son chemin direction Meroux TGV
Rail Screen

Croisement en gare de Courtemaîche des 2 RégioExpress Bienne/Méroux TGV
Croisement en gare de Courtemaîche des 2 RégioExpress Bienne/Méroux TGV
Rail Screen

RABe 522 ici à l'entrée de la gare de Courtemaîche
RABe 522 ici à l'entrée de la gare de Courtemaîche
Rail Screen





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