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Neuchâtel Fotos

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TransN Be 4/8 031 / Neuchâtel, 4. Februar 2024<br>
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry
TransN Be 4/8 031 / Neuchâtel, 4. Februar 2024
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry

Julian Ryf

Sonntag den 26.11.2023 um 08:29 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D steht der Abfahrbereite NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7030 welcher von Neuchâtel (ab 08:41 Uhr) über Auvernier – Travers – Môtiers NE nach Buttes (an 09:25 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt nur  R“ und  Buttes“ an und nicht wie üblich  R??“ und  Bestimmungsort“. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das „“travys“ Logo entfernt ist und jetzt  SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto):

RBDe	560 	DO  	     94 85 7560 384-0 CH-SBB  Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil,                                 

B	 	NPZ DO  50 85 2943 384-1 CH-SBB  Niederflurmittelwagen 2. Klasse,

ABt	 	NPZ DO  50 85 3943 984-6 CH-SBB  Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse.

Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 46.9’’ O 6° 56’ 3.1’’
Sonntag den 26.11.2023 um 08:29 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D steht der Abfahrbereite NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7030 welcher von Neuchâtel (ab 08:41 Uhr) über Auvernier – Travers – Môtiers NE nach Buttes (an 09:25 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt nur "R“ und "Buttes“ an und nicht wie üblich "R??“ und "Bestimmungsort“. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das „“travys“ Logo entfernt ist und jetzt "SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto): RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil, B NPZ DO 50 85 2943 384-1 CH-SBB Niederflurmittelwagen 2. Klasse, ABt NPZ DO 50 85 3943 984-6 CH-SBB Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 46.9’’ O 6° 56’ 3.1’’
Erwin Lustenberger

Sonntag den 26.11.2023 um 09:17 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D fährt ein der NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7031 welcher von Buttes (ab 08:31 Uhr) über Môtiers NE – Travers - Auvernier – nach Neuchâtel (an 09:18 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt bei der Einfahrt in den Bahnhof nur oder bereits  Fermé“ an da er hier endet. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das “travys“ Logo entfernt ist und jetzt  SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto):

ABt	 	NPZ DO  50 85 3943 985-3 CH-SBB  Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse,

B	 	NPZ DO  50 85 2943 385-8 CH-SBB  Niederflurmittelwagen 2. Klasse,

RBDe	560 	DO  	     94 85 7560 385-7 CH-SBB  Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil.                                 

Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 48.3’’ O 6° 56’ 7.3’’
Sonntag den 26.11.2023 um 09:17 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D fährt ein der NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7031 welcher von Buttes (ab 08:31 Uhr) über Môtiers NE – Travers - Auvernier – nach Neuchâtel (an 09:18 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt bei der Einfahrt in den Bahnhof nur oder bereits "Fermé“ an da er hier endet. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das “travys“ Logo entfernt ist und jetzt "SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto): ABt NPZ DO 50 85 3943 985-3 CH-SBB Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse, B NPZ DO 50 85 2943 385-8 CH-SBB Niederflurmittelwagen 2. Klasse, RBDe 560 DO 94 85 7560 385-7 CH-SBB Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 48.3’’ O 6° 56’ 7.3’’
Erwin Lustenberger

SBB Hebebühne XTas 99 85 9236 027-0 in Neuenburg, am 18.11.2022
SBB Hebebühne XTas 99 85 9236 027-0 in Neuenburg, am 18.11.2022
Adrian Villars

[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
Yannik Gartmann

transN - Triebwagen Be 4/4 503 mit Steuerwagen Bt 551 abgestellt als Reserve im transN Bahnhof in Neuchatel am 21.09.2020
transN - Triebwagen Be 4/4 503 mit Steuerwagen Bt 551 abgestellt als Reserve im transN Bahnhof in Neuchatel am 21.09.2020
Hp. Teutschmann

TransN Littorail Be 4/4 502 mit Bt 554 verlässt am 12. August 2018 Neuchâtel Place Pury in Richtung Boudry.
TransN Littorail Be 4/4 502 mit Bt 554 verlässt am 12. August 2018 Neuchâtel Place Pury in Richtung Boudry.
Julian Ryf

TransN Littorail Be 4/4 502 und Bt 554 am 12. August 2018 kurz vor der Endstation Place Pury in Neuchâtel.
TransN Littorail Be 4/4 502 und Bt 554 am 12. August 2018 kurz vor der Endstation Place Pury in Neuchâtel.
Julian Ryf

RBDe 560 267  Nebikon  durchfährt am 2. Dezember 2017 als Lokextrazug die Haltestelle Neuchâtel Serrières auf dem Weg in das SBB Industriewerk Yverdon.
RBDe 560 267 "Nebikon" durchfährt am 2. Dezember 2017 als Lokextrazug die Haltestelle Neuchâtel Serrières auf dem Weg in das SBB Industriewerk Yverdon.
Julian Ryf

Knapp 20 Minuten nach der vorherigen Aufnahme ist der NPZ wieder auf dem Rückweg von Neuchâtel nach Frasne, um dort den Anschluss an den TGV Lausanne - Paris herzustellen, und durchfährt wiederum die Haltestelle Neuchâtel Serrières.
Knapp 20 Minuten nach der vorherigen Aufnahme ist der NPZ wieder auf dem Rückweg von Neuchâtel nach Frasne, um dort den Anschluss an den TGV Lausanne - Paris herzustellen, und durchfährt wiederum die Haltestelle Neuchâtel Serrières.
Julian Ryf

Ein RBDe 562 durchfährt am 2. Dezember 2017 auf dem Weg als TGV-Anschlusszug von Frasne nach Neuchâtel die Haltestelle Neuchâtel Serrières.
Ein RBDe 562 durchfährt am 2. Dezember 2017 auf dem Weg als TGV-Anschlusszug von Frasne nach Neuchâtel die Haltestelle Neuchâtel Serrières.
Julian Ryf

Re 465 001 erreicht am Abend des 6. Februar 2017 mit einem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern den Bahnhof Neuchâtel.
Re 465 001 erreicht am Abend des 6. Februar 2017 mit einem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern den Bahnhof Neuchâtel.
Julian Ryf

Die erste revidierte NINA der BLS steht am Abend des 22. Dezember 2015 im Bahnhof Neuchâtel bereit. Das Refit umfasste die Verlegung der 1. Klasse in die Mitte des Zuges, den Einbau von LED-Scheinwerfern eingebaut und ein neues Aussendesign. Bei den NINA der ersten Serie zusätzlich eine Anpassung des Innendesigns (keine bunten Wände mehr) Dazu einige kleinere Verbesserungen.
Die erste revidierte NINA der BLS steht am Abend des 22. Dezember 2015 im Bahnhof Neuchâtel bereit. Das Refit umfasste die Verlegung der 1. Klasse in die Mitte des Zuges, den Einbau von LED-Scheinwerfern eingebaut und ein neues Aussendesign. Bei den NINA der ersten Serie zusätzlich eine Anpassung des Innendesigns (keine bunten Wände mehr) Dazu einige kleinere Verbesserungen.
Julian Ryf

RABe 527 331 vom Typ FLIRT der TransN fährt am 07.11.2015 aus der Abstellgruppe in den Bahnhof Neuchâtel ein, um danach als Regio nach Buttes zu fahren.
RABe 527 331 vom Typ FLIRT der TransN fährt am 07.11.2015 aus der Abstellgruppe in den Bahnhof Neuchâtel ein, um danach als Regio nach Buttes zu fahren.
Julian Ryf

RBDe 567 182-1 ''Courtepin'' am 8.3.2013 in Neuchâtel als Regio 14455 nach Fribourg.
RBDe 567 182-1 ''Courtepin'' am 8.3.2013 in Neuchâtel als Regio 14455 nach Fribourg.
Silvio Jenny

RBDe 560 255-2 (ex RBDe 560 071-3 ''Leuk'') am 30.5.2012 in Neuenburg als Regio nach La-Chaux-de-Fonds, der ersten Linie, wo die NPZ durch die umgebauten Dominos abgelöst wurden.
RBDe 560 255-2 (ex RBDe 560 071-3 ''Leuk'') am 30.5.2012 in Neuenburg als Regio nach La-Chaux-de-Fonds, der ersten Linie, wo die NPZ durch die umgebauten Dominos abgelöst wurden.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11153 am 30.5.2012 mit einem klB-Pendelzug in Neuenburg.
Re 4/4'' 11153 am 30.5.2012 mit einem klB-Pendelzug in Neuenburg.
Silvio Jenny

RABDe 500 012-0 ''Jean Rudolf von Salis'' am 27.7.2010 in Neuchâtel. Am ICN 012 wurde vor einiger Zeit der Namen durch ein weiteres SBB-Logo ersetzt, die im Zuge der neuen Leistungsvereinbarung mit der DB. Da nun aber die Verantwortlichen gesehen haben, dass dies nicht so gut aussieht, erhielt der ICN wieder der Namen des Schriftstellers.
RABDe 500 012-0 ''Jean Rudolf von Salis'' am 27.7.2010 in Neuchâtel. Am ICN 012 wurde vor einiger Zeit der Namen durch ein weiteres SBB-Logo ersetzt, die im Zuge der neuen Leistungsvereinbarung mit der DB. Da nun aber die Verantwortlichen gesehen haben, dass dies nicht so gut aussieht, erhielt der ICN wieder der Namen des Schriftstellers.
Silvio Jenny

Re 420 505-0 am 27.7.2010 in Neuchâtel. Die RE 30xx Bern - Neuenburg haben in Neuenburg eine Kurwende von nur 6 Minuten. Wenn ein TGV fährt, gar nur 3 Minuten. Aufgrund dieser kurzen Wendezeit müssen einige EW3 mit Re 420.5 bespannt werden, da diese nur 3 Minuten brauchen, um sie aufzustarten. Die digital gesteuerte Re 465 benötigt 5 Minuten.
Re 420 505-0 am 27.7.2010 in Neuchâtel. Die RE 30xx Bern - Neuenburg haben in Neuenburg eine Kurwende von nur 6 Minuten. Wenn ein TGV fährt, gar nur 3 Minuten. Aufgrund dieser kurzen Wendezeit müssen einige EW3 mit Re 420.5 bespannt werden, da diese nur 3 Minuten brauchen, um sie aufzustarten. Die digital gesteuerte Re 465 benötigt 5 Minuten.
Silvio Jenny

Ae 6/6 11424 ''Neuchâtel'' am 27.7.2010 abgestellt, in ihrem Patenort, Neuenburg.
Ae 6/6 11424 ''Neuchâtel'' am 27.7.2010 abgestellt, in ihrem Patenort, Neuenburg.
Silvio Jenny

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