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Leuk Fotos

11 Bilder
Trenitalia ETR 610 002 am 13.8.22 beim Überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
Trenitalia ETR 610 002 am 13.8.22 beim Überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
Stefan H.

Der ABt 954 RA14 von RegionAlps mit der Kanal 9 Vollwerbung am 13.8.22 auf der Rottenbrücke vor Leuk.
Der ABt 954 RA14 von RegionAlps mit der Kanal 9 Vollwerbung am 13.8.22 auf der Rottenbrücke vor Leuk.
Stefan H.

Re 4/4 II 11331 (420 331-1) als Lokzug fährt auf der Brücke Rhône Leuk (CH) Richtung Sierre/Siders (CH).

🧰 SBB Cargo AG
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 14:52 Uhr
Re 4/4 II 11331 (420 331-1) als Lokzug fährt auf der Brücke Rhône Leuk (CH) Richtung Sierre/Siders (CH). 🧰 SBB Cargo AG 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 14:52 Uhr
Clemens Kral

Re 460 039-1  Rochers de Naye  auf der Brücke Rhône Leuk (CH).

🧰 SBB
🚝 IR 1824 (IR 90) Brig (CH)–Genève-Aéroport (CH)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 14:46 Uhr
Re 460 039-1 "Rochers de Naye" auf der Brücke Rhône Leuk (CH). 🧰 SBB 🚝 IR 1824 (IR 90) Brig (CH)–Genève-Aéroport (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 14:46 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf Re 460 ??? beim Überqueren der Rhône in Leuk (CH).

🧰 SBB
🚝 IR 1721 (IR 90) Genève-Aéroport (CH)–Brig (CH)
🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200)
🕓 4.8.2020 | 14:44 Uhr
Nachschuss auf Re 460 ??? beim Überqueren der Rhône in Leuk (CH). 🧰 SBB 🚝 IR 1721 (IR 90) Genève-Aéroport (CH)–Brig (CH) 🚩 Bahnstrecke Vallorbe–Domodossola (Simplonstrecke | 100/200) 🕓 4.8.2020 | 14:44 Uhr
Clemens Kral

Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen.
Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 
26. Okt. 2015
Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen. Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Dispozug für den IR 1726 von Brig nach Genf Flughafen, beim Überqueren der Rhonebrücke am 18.2.17 in Leuk.
Dispozug für den IR 1726 von Brig nach Genf Flughafen, beim Überqueren der Rhonebrücke am 18.2.17 in Leuk.
Stefan H.

Der EC 39 von Genf nach Milano, bei der Durchfahrt in Leuk, am 18.2.17.
Der EC 39 von Genf nach Milano, bei der Durchfahrt in Leuk, am 18.2.17.
Stefan H.

TGV des Neiges 9272 auf der Rückfahrt von Brig nach Paris, beim Überqueren der Rhonebrücke in Leuk.
TGV des Neiges 9272 auf der Rückfahrt von Brig nach Paris, beim Überqueren der Rhonebrücke in Leuk.
Stefan H.

Den 1388m langen Leuk-Tunnel und dem 2816 langen Varonne Tunnel verbindet die 79 m lange Dala Brücke, auf welche der Blick durch Felsen zusätzlich eingengt ist. Somit ist es ziemlch spannend hier auf Züge zu warten und sie dann abzulichten...
Ein SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève auf der Dala-Brücke. 
30. Sept. 2014
Den 1388m langen Leuk-Tunnel und dem 2816 langen Varonne Tunnel verbindet die 79 m lange Dala Brücke, auf welche der Blick durch Felsen zusätzlich eingengt ist. Somit ist es ziemlch spannend hier auf Züge zu warten und sie dann abzulichten... Ein SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève auf der Dala-Brücke. 30. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Seit November 2004 verläuft die Strecke Salgesch - Leuk nicht mehr eingleisig dem Hang entlang, sondern Doppelspurig durch den Berg, und nur kurz zwischen den beiden Tunnel über die Dalaschlucht.
IR nach Brig am 26. September 2008
Seit November 2004 verläuft die Strecke Salgesch - Leuk nicht mehr eingleisig dem Hang entlang, sondern Doppelspurig durch den Berg, und nur kurz zwischen den beiden Tunnel über die Dalaschlucht. IR nach Brig am 26. September 2008
Stefan Wohlfahrt





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