T6A5 7947 und 7948 der Straßenbahn Bratislava waren am 07.04.2022 als Linie 4 von Nové Mesto nach Dúbravka unterwegs. Zwischen den Haltestellen Most SNP und Chatam Sófer hat man einen schönen Blick auf die Burg. Michael Brunsch
am 07.04.2022 verließen T6A5 7949 und 7950 den Schlossbergtunnel in Bratislava auf dem Weg als Linie 9 nach Karlsdorf (Karlova Ves). Der Straßenbahntunnel entstand in den 1980er Jahren durch Umbau aus einem reinen Straßentunnel. Für Autos ist die Strecke heute gesperrt. Michael Brunsch
Burgtunnel in Bratislava: Dieser 1949 fertiggestellte, 792 Meter lange Tunnel führt durch den Berg, auf dem die Burg von Bratislava steht. Zunächst als Straßentunnel gebaut, dürfen seit 1983 nur noch Straßenbahnen darin fahren. Im Bild eine Tatra T6A5, der vordere Wagen im aktuellen Farbkleid. 22.8.2015, Bratislava Thomas Wendt
Burgtunnel in Bratislava. Ein Dröhnen kündigt die Straßenbahn an, die mit relativ hoher Geschwindigkeit den 792 Meter langen Tunnel durchquert. Die Tatra K2 hat es geschafft. Das rot-blaue Farbkonzept wurde zur Jahrtausendwende eingeführt und ist nicht mehr aktuell. 22.8.2015 Thomas Wendt
Die historische Straßenbahn, zu der ich leider keine weiteren Angaben finde, überraschte mich etwas unvorbereitet. Sie durchfuhr am 22.8.2015 den Burgtunnel, nutzte dann in Rückwärtsfahrt das davor befindliche Gleisdreieck, um gleich wieder zurück durch den Tunnel zu fahren. 22.8.2015 Thomas Wendt
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