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Petržalka Fotos

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ZSSKC 240 024-0 am 14.Oktober 2014 in Bratislava-Petržalka.
ZSSKC 240 024-0 am 14.Oktober 2014 in Bratislava-Petržalka.
Karl Seltenhammer

ZSSKC 751 201-5, vermietet an den Albatros-Klub Bratislava und angeschrieben als CSD T478 1201, am 12.April 2014 Bf. Bratislava Petrzalka.
ZSSKC 751 201-5, vermietet an den Albatros-Klub Bratislava und angeschrieben als CSD T478 1201, am 12.April 2014 Bf. Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

498 104 am 12.April 2014 im Bf. Bratislava Petrzalka.
ÖBB 1016 004-4 am 01.März 2014 in Bratislava Petrzalka.
ÖBB 1016 004-4 am 01.März 2014 in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

ZSSK 742 297-5 am 01.März 2014 in Bratislava Petrzalka.
ZSSK 742 297-5 am 01.März 2014 in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

ZSSK 240 125-5 am 01.März 2014 in Bratislava Petrzalka.
ZSSK 240 125-5 am 01.März 2014 in Bratislava Petrzalka.
Karl Seltenhammer

Und wieder eine neue: nur wenige Tage nach dem COBRA-Taurus wurde die Montan Sped-Lok (1116 143-9) ins Rennen geschickt, ein Fahrzeug von Rail Cargo Austria, hier zu sehen am 8.10.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bratislava-Petrzalka. Angesichts des äußeren Erscheinungsbildes kann gesagt werden, daß man vielleicht doch mehr auf Qualität denn auf Quantität setzen sollte. Daß es auch anders geht, hat vor einigen Monaten die Designerin Gudrun Geiblinger mit ihrer grandiosen Verdi-Wagner-Lok unter Beweis gestellt.
Und wieder eine neue: nur wenige Tage nach dem COBRA-Taurus wurde die Montan Sped-Lok (1116 143-9) ins Rennen geschickt, ein Fahrzeug von Rail Cargo Austria, hier zu sehen am 8.10.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bratislava-Petrzalka. Angesichts des äußeren Erscheinungsbildes kann gesagt werden, daß man vielleicht doch mehr auf Qualität denn auf Quantität setzen sollte. Daß es auch anders geht, hat vor einigen Monaten die Designerin Gudrun Geiblinger mit ihrer grandiosen Verdi-Wagner-Lok unter Beweis gestellt.
Christian Bünker

Die 2170-001 der LTE Logistik- und Transport-GmbH (hier als Tochter: LTE Logistik a Transport Slovakia, s. r. o.) abgestellt am 02.01.2011 in Bratislava-Petržalka/Preßburg-Engerau
Die 2170-001 der LTE Logistik- und Transport-GmbH (hier als Tochter: LTE Logistik a Transport Slovakia, s. r. o.) abgestellt am 02.01.2011 in Bratislava-Petržalka/Preßburg-Engerau
Tomas Kowalski

Traumhaftes Wetter und bestes Licht am 15.11.2010 auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka in der Slowakei, dazu noch 1216 910-0 von LTE, in optimaler Fotografierposition abgestellt.
Traumhaftes Wetter und bestes Licht am 15.11.2010 auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka in der Slowakei, dazu noch 1216 910-0 von LTE, in optimaler Fotografierposition abgestellt.
Christian Bünker

Diesellokomotive der Baureihe 2016 des österreichischen Transportunternehmens LTE, abgestellt auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka (15.11.2010).
Diesellokomotive der Baureihe 2016 des österreichischen Transportunternehmens LTE, abgestellt auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka (15.11.2010).
Christian Bünker

Ziemlich verblüfft war ich über den Umstand, daß vom slowakischen Bahnhof Bratislava-Petrzalka offenbar Züge nach Peking abfahren (Aufnahme vom 15.11.2010).
Ziemlich verblüfft war ich über den Umstand, daß vom slowakischen Bahnhof Bratislava-Petrzalka offenbar Züge nach Peking abfahren (Aufnahme vom 15.11.2010).
Christian Bünker

Slowakei / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1395 1x1 Px, 16.11.2010

Vor einen Güterzug gespannt warten die Dispolok von Kühne+Nagel und ein ebensolches Exemplar der Wiener Lokalbahnen AG am 15.11.2010 bei bestem Wetter und optimalem Sonnenstand im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf das Grünlicht für die Abfahrt nach Österreich. Wien versank derweilen im Nebelmeer.
Vor einen Güterzug gespannt warten die Dispolok von Kühne+Nagel und ein ebensolches Exemplar der Wiener Lokalbahnen AG am 15.11.2010 bei bestem Wetter und optimalem Sonnenstand im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf das Grünlicht für die Abfahrt nach Österreich. Wien versank derweilen im Nebelmeer.
Christian Bünker

Sieht aus wie eine 240er, trägt jedoch die Nummer  230 065-5  und wirkt außerdem wesentlich gepflegter und moderner; aufgenommen auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka (2.5.2009).
Sieht aus wie eine 240er, trägt jedoch die Nummer "230 065-5" und wirkt außerdem wesentlich gepflegter und moderner; aufgenommen auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka (2.5.2009).
Christian Bünker

Perfekter Kontrast zu einer desolat und ruinös wirkenden Umgebung: die deutsche EM-Lok der ÖBB im Bahnhof Bratislava-Petrzalka (2.5.2009).
Perfekter Kontrast zu einer desolat und ruinös wirkenden Umgebung: die deutsche EM-Lok der ÖBB im Bahnhof Bratislava-Petrzalka (2.5.2009).
Christian Bünker

Slowakisch-österreichisches LTE-Tandem am 2.5.2009 auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
Slowakisch-österreichisches LTE-Tandem am 2.5.2009 auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
Christian Bünker

Auch die Hercules-Dispoloks sind seit einiger Zeit in Schwarz unterwegs, wie dieses Foto vom 25.4.2009 zeigt, welches auf dem slowakischen Bahnhof Bratislava-Petrzalka entstand.
Auch die Hercules-Dispoloks sind seit einiger Zeit in Schwarz unterwegs, wie dieses Foto vom 25.4.2009 zeigt, welches auf dem slowakischen Bahnhof Bratislava-Petrzalka entstand.
Christian Bünker

Alt, schäbig, häßlich, doch offenbar sehr bewährt: nachdem sie einen vom Wiener Westbahnhof angekommenen Personenzug übernommen hat, wartet eine Elektrolokomotive der Baureihe 240 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf die Weiterfahrt nach Kosice (29.3.2009).
Alt, schäbig, häßlich, doch offenbar sehr bewährt: nachdem sie einen vom Wiener Westbahnhof angekommenen Personenzug übernommen hat, wartet eine Elektrolokomotive der Baureihe 240 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf die Weiterfahrt nach Kosice (29.3.2009).
Christian Bünker

Die spanische EM-Lok wartet im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf die Rückfahrt nach Österreich, der LTE-Taurus rechts im Hintergrund hat allem Anschein nach eine Übernachtung in der Slowakei vor sich; Aufnahme vom 29.3.2009.
Die spanische EM-Lok wartet im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf die Rückfahrt nach Österreich, der LTE-Taurus rechts im Hintergrund hat allem Anschein nach eine Übernachtung in der Slowakei vor sich; Aufnahme vom 29.3.2009.
Christian Bünker

Vor der  Skyline  von Petrzalka, welche bis weit nach Österreich hinein das Blickfeld dominiert, war am 29.3.2009 die Taurus-Lokomotive 1216 910-0 von LTE abgestellt.
Vor der "Skyline" von Petrzalka, welche bis weit nach Österreich hinein das Blickfeld dominiert, war am 29.3.2009 die Taurus-Lokomotive 1216 910-0 von LTE abgestellt.
Christian Bünker

Nachdem sie den IC 403  Saris  in Bratislava-Petrzalka abgeliefert hat, befindet sich die spanische EM-Lok 1116 232-8 vor dem sehr gelungenen und ansehnlichen Bahnhofsgebäude in Warteposition (29.3.2009).
Nachdem sie den IC 403 "Saris" in Bratislava-Petrzalka abgeliefert hat, befindet sich die spanische EM-Lok 1116 232-8 vor dem sehr gelungenen und ansehnlichen Bahnhofsgebäude in Warteposition (29.3.2009).
Christian Bünker

Nachdem sie den IC 403  Saris  von Wien West nach Kosice auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka abgeliefert hat, wartet die schwedische EM-Lok 1116 029-8 mutterseelenallein auf ihren nächsten Einsatz, der sie wieder zurück nach Österreich führen wird (22.3.2009).
Nachdem sie den IC 403 "Saris" von Wien West nach Kosice auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka abgeliefert hat, wartet die schwedische EM-Lok 1116 029-8 mutterseelenallein auf ihren nächsten Einsatz, der sie wieder zurück nach Österreich führen wird (22.3.2009).
Christian Bünker

Die schwedische EM-Lok hat auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka Gesellschaft durch einen  Landsmann  erhalten (22.3.2009).
Die schwedische EM-Lok hat auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka Gesellschaft durch einen "Landsmann" erhalten (22.3.2009).
Christian Bünker

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