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Etelä-Suomen aluehallintovirasto Fotos

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Fahrzeug 432 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 31.12.2021 auf der Laivasillankatu kurz hinter der Haltestelle Olympiaterminaali auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila).
Fahrzeug 432 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 31.12.2021 auf der Laivasillankatu kurz hinter der Haltestelle Olympiaterminaali auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila).
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 441 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 31.12.2021 an der Haltestelle Kauppiaankatu (Köpmansgatan) im Stadtteil Katajanokka.
Fahrzeug 441 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 31.12.2021 an der Haltestelle Kauppiaankatu (Köpmansgatan) im Stadtteil Katajanokka.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 118 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von UPM-Kymmene Oyj am 31.12.2021 an der Haltestelle Olympiaterminaali auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Das Fahrzeug wechselt an dieser Haltestelle von Linie 3 auf Linie 2. Anzumerken ist, das es sich beim heutigen Fahrzeug 118 um das ehemalige Fahrzeug 60 handelt. Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Fahrzeug 118 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von UPM-Kymmene Oyj am 31.12.2021 an der Haltestelle Olympiaterminaali auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Das Fahrzeug wechselt an dieser Haltestelle von Linie 3 auf Linie 2. Anzumerken ist, das es sich beim heutigen Fahrzeug 118 um das ehemalige Fahrzeug 60 handelt. Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 118 (ehemals Fahrzeug 60) der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von UPM-Kymmene Oyj auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) am 31.12.2021 kurz hinter der südlichen Starthaltestelle Olympiaterminaali. An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 2 jeweils die Linie 3 und umgekehrt.
Fahrzeug 118 (ehemals Fahrzeug 60) der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von UPM-Kymmene Oyj auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) am 31.12.2021 kurz hinter der südlichen Starthaltestelle Olympiaterminaali. An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 2 jeweils die Linie 3 und umgekehrt.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 464 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 31.12.2021 in der Linnankatu kurz vor dem Erreichen der Haltestelle Vyökatu im Stadtteil Katajanokka
Fahrzeug 464 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 31.12.2021 in der Linnankatu kurz vor dem Erreichen der Haltestelle Vyökatu im Stadtteil Katajanokka
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 472 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 31.12.2021 an der zweiten Haltestelle Merisotilaantori (Flottisttorget) im Stadtteil Katajanokka. Diese Haltestelle direkt hinter der Wendeschleife bildet den Anfangspunkt der Linie 4 im Ostteil der Innenstadt. Bei dieser Einheit handelt es sich um das bisher letzte beschaffte Fahrzeug dieses Typs.
Fahrzeug 472 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 31.12.2021 an der zweiten Haltestelle Merisotilaantori (Flottisttorget) im Stadtteil Katajanokka. Diese Haltestelle direkt hinter der Wendeschleife bildet den Anfangspunkt der Linie 4 im Ostteil der Innenstadt. Bei dieser Einheit handelt es sich um das bisher letzte beschaffte Fahrzeug dieses Typs.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 110 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden) am 31.12.2021 an der Haltestelle Ulkoministeriö (Utrikesministeriet) im Stadtteil Katajanokka
Fahrzeug 110 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden) am 31.12.2021 an der Haltestelle Ulkoministeriö (Utrikesministeriet) im Stadtteil Katajanokka
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 96 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbelackierung von Storytel auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden) am 4.10.2021 an der Haltestelle Ulkoministeriö (Utrikesministeriet) im Stadteil Katajanokka.
Fahrzeug 96 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbelackierung von Storytel auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden) am 4.10.2021 an der Haltestelle Ulkoministeriö (Utrikesministeriet) im Stadteil Katajanokka.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 424 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 4.10.2021 an der Haltestelle Merisotilaantori (Flottisttorget) im Stadtteil Katajanokka.
Fahrzeug 424 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 4.10.2021 an der Haltestelle Merisotilaantori (Flottisttorget) im Stadtteil Katajanokka.
Markus Klausnitzer

An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte. Mit der Elektrifizierung begannen die VR erst in den späten 1960er Jahre und so sind die 112 bei Nowotscherkassk/Sowjetunion ab 1973 beschafften Sr1 die ersten elektrischen Staatsbahnlokomotiven in Finnland.
An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte. Mit der Elektrifizierung begannen die VR erst in den späten 1960er Jahre und so sind die 112 bei Nowotscherkassk/Sowjetunion ab 1973 beschafften Sr1 die ersten elektrischen Staatsbahnlokomotiven in Finnland.
Horst Lüdicke

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C

229  2 1x1 Px, 27.02.2021

Am Morgen des 14.07.2019 stand der Historische Straßenbahnwagen Nr. 50 an der Museumshaltestelle am Hafen von Helsinki und wartete auf seine nächste Rundfahrt durch dei Hauptstadt.
Am Morgen des 14.07.2019 stand der Historische Straßenbahnwagen Nr. 50 an der Museumshaltestelle am Hafen von Helsinki und wartete auf seine nächste Rundfahrt durch dei Hauptstadt.
Tobias Schmidt

Am Abend des 13.07.2019 standen Sm5 34 B, Sm5 15 B, Sm5 65 B, Sm5 45 B, Sm5 62 B und Sm5 40 A alle zusammen im Hauptbahnhof von Helsinki und wartete auf ihre nächsten Einsaätze oder auf ihre Ausfahrten.
Am Abend des 13.07.2019 standen Sm5 34 B, Sm5 15 B, Sm5 65 B, Sm5 45 B, Sm5 62 B und Sm5 40 A alle zusammen im Hauptbahnhof von Helsinki und wartete auf ihre nächsten Einsaätze oder auf ihre Ausfahrten.
Tobias Schmidt

Am Abend des 13.07.2019 stand Sm3 7604 (7 000 004-2) als S 113 (Helsinki - Imatra) auf Gleis 7 im Startbahnhof und wartete auf seine Ausfahrt.
Am Abend des 13.07.2019 stand Sm3 7604 (7 000 004-2) als S 113 (Helsinki - Imatra) auf Gleis 7 im Startbahnhof und wartete auf seine Ausfahrt.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Abend des 12.07.2019 von Sm3 7104 (7 000 004-2) auf Gleis 10 in den Hauptbahnhof von Helsinki.
Einfahrt am Abend des 12.07.2019 von Sm3 7104 (7 000 004-2) auf Gleis 10 in den Hauptbahnhof von Helsinki.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Sm5 55B (2 081 055-7), als dieser am Abend des 12.07.2019 zusammen mit Sm5 21A (2 081 021-9) auf Gleis 11 in den Hauptbahnhof von Helsinki fuhr.
Nachschuss auf Sm5 55B (2 081 055-7), als dieser am Abend des 12.07.2019 zusammen mit Sm5 21A (2 081 021-9) auf Gleis 11 in den Hauptbahnhof von Helsinki fuhr.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Abend des 12.07.2019 von Sm5 21A (2 081 021-9) zusammen mit Sm5 55B (2 081 055-7) auf Gleis 11 in den Hauptbahnhof von Helsinki.
Einfahrt am Abend des 12.07.2019 von Sm5 21A (2 081 021-9) zusammen mit Sm5 55B (2 081 055-7) auf Gleis 11 in den Hauptbahnhof von Helsinki.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Sm4 6304/6404, als dieser am Mittag des 12.07.2019 zusammen mit Sm4 6329/6429, Sm4 6327/6427 und Sm4 6315/6415  Mall of Tripla  auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Helsinki fuhr- Später ging es als Regionalzug nach Riihimäki.
Nachschuss auf Sm4 6304/6404, als dieser am Mittag des 12.07.2019 zusammen mit Sm4 6329/6429, Sm4 6327/6427 und Sm4 6315/6415 "Mall of Tripla" auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Helsinki fuhr- Später ging es als Regionalzug nach Riihimäki.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Mittag des 12.07.2019 von Sm4 6415/6315  Mall of Tripla  zusammen mit Sm4 6427/6327, Sm4 6429/6329 und Sm4 6404/6304 als Regionalzug auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Helsinki. Später ging es als Regionalzug zurück nach Riihimäki.
Einfahrt am Mittag des 12.07.2019 von Sm4 6415/6315 "Mall of Tripla" zusammen mit Sm4 6427/6327, Sm4 6429/6329 und Sm4 6404/6304 als Regionalzug auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Helsinki. Später ging es als Regionalzug zurück nach Riihimäki.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Sm3 7610 (7 000 010-9), als dieser am Mittag des 12.07.2019 auf Gleis 9 in den Hauptbahnhof von Helsinki einfuhr.
Nachschuss auf Sm3 7610 (7 000 010-9), als dieser am Mittag des 12.07.2019 auf Gleis 9 in den Hauptbahnhof von Helsinki einfuhr.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Mittag des 12.07.2019 von Sm3 7110 (7 000 010-9) auf Gleis 9 in den Hauptbahnhof von Helsinki.
Einfahrt am Mittag des 12.07.2019 von Sm3 7110 (7 000 010-9) auf Gleis 9 in den Hauptbahnhof von Helsinki.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Sm3 7103 (7 000 003-4), als dieser am Nachmittag des 11.07.2019 als S 51 (Helsinki - Oulu) zusammen mit Sm3 7604 (7 000 004-2), welcher als S 47 (Helsinki - Vasa) verkehrte, auf Gleis 2 im Bahnhof von Tampere standen. Hier trennten sich die Wege der zwei Pendolino´s und fuhren von hier alleine an ihre Ziele.
Nachschuss auf Sm3 7103 (7 000 003-4), als dieser am Nachmittag des 11.07.2019 als S 51 (Helsinki - Oulu) zusammen mit Sm3 7604 (7 000 004-2), welcher als S 47 (Helsinki - Vasa) verkehrte, auf Gleis 2 im Bahnhof von Tampere standen. Hier trennten sich die Wege der zwei Pendolino´s und fuhren von hier alleine an ihre Ziele.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 11.07.2019 von Sm3 7604 (7 000 004-2) als S 47 (Helsinki - Vasa) zusammen mit Sm3 7103 (7 000 003-4), welcher als S 51 (Helsinki - Oulu) verkehrte, auf Gleis 2 in den Bahnhof von Tampere, wo sich die Wege der zwei Pendolino´s trennten.
Einfahrt am Nachmittag des 11.07.2019 von Sm3 7604 (7 000 004-2) als S 47 (Helsinki - Vasa) zusammen mit Sm3 7103 (7 000 003-4), welcher als S 51 (Helsinki - Oulu) verkehrte, auf Gleis 2 in den Bahnhof von Tampere, wo sich die Wege der zwei Pendolino´s trennten.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Sm3 7108 (7 000 008-3), als dieser am Nachmittag des 11.07.2019 als Schnellzug aus Helsinki auf Gleis 4 in den Bahnhof von Tampere einfuhr. Später ging es als S 146 zurück in die Hauptstadt.
Nachschuss auf Sm3 7108 (7 000 008-3), als dieser am Nachmittag des 11.07.2019 als Schnellzug aus Helsinki auf Gleis 4 in den Bahnhof von Tampere einfuhr. Später ging es als S 146 zurück in die Hauptstadt.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 11.07.2019 von Sm3 7608 (7 000 008-3) auf Gleis 4 in den Bahnhof von Tampere. Später ging es als S 146 zurück in die Landeshauptstadt.
Einfahrt am Nachmittag des 11.07.2019 von Sm3 7608 (7 000 008-3) auf Gleis 4 in den Bahnhof von Tampere. Später ging es als S 146 zurück in die Landeshauptstadt.
Tobias Schmidt

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