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Pohjois-Savo Fotos

20 Bilder
Finnland gehört zu einem der waldreichsten Länder in Europa. Dies merkt man vorallem an dien vielen Holzzügen die im ganzen Land verteilt für einen zügigen Transport sorgen. Am 27.07.2017 stehen ein voller und ein leerer Zug im Bahnhof Iisalmi in Mittelfinnland.
Finnland gehört zu einem der waldreichsten Länder in Europa. Dies merkt man vorallem an dien vielen Holzzügen die im ganzen Land verteilt für einen zügigen Transport sorgen. Am 27.07.2017 stehen ein voller und ein leerer Zug im Bahnhof Iisalmi in Mittelfinnland.
David Endlich

Finnland / Güterverkehr / Holzzüge

278 1x1 Px, 30.01.2018

Am 27.07.2017 steht in Iisalmi ein Dieseltriebwagen der Reihe Dm12 nach Ylivieska bereit.
Am 27.07.2017 steht in Iisalmi ein Dieseltriebwagen der Reihe Dm12 nach Ylivieska bereit.
David Endlich

Am 27.07.2017 steht IC713 nach Kajaani im Bahnhof Kuopio.
Am 27.07.2017 steht IC713 nach Kajaani im Bahnhof Kuopio.
David Endlich

Nicht alle Züge auf der Strecke durch die Mitte von Finnland fahren von Süden nach Norden durch. Mittags wird ein Zugpaar in Kuopio gebrochen. Links steht IC63 der Kuopio aus Richtung Helsinki erreichte. Zur Weiterfahrt nach Kajaani steht IC713 am Bahnsteig gegenüber bereit. Aufnahmedatum: 27.07.2017
Nicht alle Züge auf der Strecke durch die Mitte von Finnland fahren von Süden nach Norden durch. Mittags wird ein Zugpaar in Kuopio gebrochen. Links steht IC63 der Kuopio aus Richtung Helsinki erreichte. Zur Weiterfahrt nach Kajaani steht IC713 am Bahnsteig gegenüber bereit. Aufnahmedatum: 27.07.2017
David Endlich

Der letzte Wagen vom IC 731. Kuopio, Finnland, 08.3.13
Der letzte Wagen vom IC 731. Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

697 1x1 Px, 15.05.2013

Doppelstock-Wagen vom P 815.

Kuopio, Finnland, 08.3.13
Doppelstock-Wagen vom P 815. Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Sr1 3030 im aktuellen VR-Anstrich in Kuopio, Finnland, 08.3.13 

Warum kommen Fotowolken nicht, wenn man sie mal braucht?
Sr1 3030 im aktuellen VR-Anstrich in Kuopio, Finnland, 08.3.13 Warum kommen Fotowolken nicht, wenn man sie mal braucht?
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

566 1x1 Px, 11.05.2013

Sr1 3030 im aktuellen VR-Anstrich in Kuopio, Finnland, 08.3.13
Sr1 3030 im aktuellen VR-Anstrich in Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

531 1x1 Px, 11.05.2013

P 815 nach Oulu bei der Einfahrt auf Gleis 1 in Kuopio, Finnland, 08.3.13
P 815 nach Oulu bei der Einfahrt auf Gleis 1 in Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

600 1x1 Px, 11.05.2013

Das kommt davon, wenn man kein Finnisch kann - und der Zug aus der anderen Richtung als erwartet kommt, da steht man am falschen Bahnsteigende.

Kuopio, Finnland, 08.3.13
Das kommt davon, wenn man kein Finnisch kann - und der Zug aus der anderen Richtung als erwartet kommt, da steht man am falschen Bahnsteigende. Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

511 1x1 Px, 11.05.2013

Warten auf den Gegenzug - Bahnhofsausfahrt von Kuopio, Finnland, 08.3.13
Warten auf den Gegenzug - Bahnhofsausfahrt von Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

530 1x1 Px, 10.05.2013

VR-Baureihe Sr1, Nr. 3001, mit IC 873 nach Kajaani in Kuopio, Finnland, 08.3.13
VR-Baureihe Sr1, Nr. 3001, mit IC 873 nach Kajaani in Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

677 1x1 Px, 10.05.2013

VR-Baureihe Sr1, Nr. 3001, in Kuopio, Finnland, 08.3.13
VR-Baureihe Sr1, Nr. 3001, in Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

584 1x1 Px, 10.05.2013

VR-Baureihe Sr1 in Kuopio, Finnland, 08.3.13 

Lok 3001 ist die erste Serienmaschine von 27 Stück, die von Energomachexport aus der UdSSR in den Jahren 1973-75 geliefert wurde. Bis 1984 wurden noch weitere 82 Maschinen geliefert.
VR-Baureihe Sr1 in Kuopio, Finnland, 08.3.13 Lok 3001 ist die erste Serienmaschine von 27 Stück, die von Energomachexport aus der UdSSR in den Jahren 1973-75 geliefert wurde. Bis 1984 wurden noch weitere 82 Maschinen geliefert.
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

655 1x1 Px, 10.05.2013

Eingeschneite Dampflok 752 der VR-Baureihe Vr3,vom Bahnsteig aus gesehen.
Kuopio, Finnland, 08.3.13
Eingeschneite Dampflok 752 der VR-Baureihe Vr3,vom Bahnsteig aus gesehen. Kuopio, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Vr3

601 1x1 Px, 10.05.2013

Bahnsteig Gleis 2 und 1 am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13

Schönes Beispiel für  nicht jeder Mast ist gerade ; während das Gebäude und die Fahrleitungsmasten gerade sind, hatten Lampen- und Antennenmast nicht so viel Glück beim Bau...

Auch wenn es vielleicht nicht so aussieht, es war bei -11°C bitter kalt. Nur moderne Bildverarbeitung lässt die Sonne aufgehen :-)
Bahnsteig Gleis 2 und 1 am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13 Schönes Beispiel für "nicht jeder Mast ist gerade"; während das Gebäude und die Fahrleitungsmasten gerade sind, hatten Lampen- und Antennenmast nicht so viel Glück beim Bau... Auch wenn es vielleicht nicht so aussieht, es war bei -11°C bitter kalt. Nur moderne Bildverarbeitung lässt die Sonne aufgehen :-)
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

473 1x1 Px, 09.05.2013

Rautatieasema Kuopio, Bahnhofsgebäude von der Bahnsteigseite, Finnland, 08.3.13
Rautatieasema Kuopio, Bahnhofsgebäude von der Bahnsteigseite, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

421 1x1 Px, 09.05.2013

Verschneite Dampflok 752 der VR-Baureihe Vr3, Achsfolge 0-E-0, aufgestellt am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13

Diese Lok wurde 1924 von Hanomag gebaut, weitere 4 von Tampella Oy in Tampere. Sie  waren bis 1975 in Betrieb, drei Stück sind noch erhalten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h wurden sie hauptsächlich im schweren Rangierdienst eingesetzt.
Verschneite Dampflok 752 der VR-Baureihe Vr3, Achsfolge 0-E-0, aufgestellt am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13 Diese Lok wurde 1924 von Hanomag gebaut, weitere 4 von Tampella Oy in Tampere. Sie waren bis 1975 in Betrieb, drei Stück sind noch erhalten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h wurden sie hauptsächlich im schweren Rangierdienst eingesetzt.
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Vr3

627 1x1 Px, 09.05.2013

Verschneite Dampflok 752 der VR-Baureihe Vr3, Achsfolge 0-E-0, aufgestellt am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13 

Diese Lok wurde 1924 von Hanomag gebaut, weitere 4 von Tampella Oy in Tampere. Sie waren bis 1975 in Betrieb, drei Stück sind noch erhalten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h wurden sie hauptsächlich im schweren Rangierdienst eingesetzt.
Verschneite Dampflok 752 der VR-Baureihe Vr3, Achsfolge 0-E-0, aufgestellt am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13 Diese Lok wurde 1924 von Hanomag gebaut, weitere 4 von Tampella Oy in Tampere. Sie waren bis 1975 in Betrieb, drei Stück sind noch erhalten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h wurden sie hauptsächlich im schweren Rangierdienst eingesetzt.
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Vr3

854 1x1 Px, 09.05.2013

Rautatieasema Kuopio, Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, Finnland, 08.3.13
Rautatieasema Kuopio, Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, Finnland, 08.3.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

523 1x1 Px, 09.05.2013





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