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Conwy Fotos

17 Bilder
Eine Doppeltraktion VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend das kleine Städtchen Conwy, welches ohne Halt durchfahren wird. Aufgenommen von der Stadtmauer von Conwy aus.
Eine Doppeltraktion VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend das kleine Städtchen Conwy, welches ohne Halt durchfahren wird. Aufgenommen von der Stadtmauer von Conwy aus.
Julian Ryf

Ein VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend die Tubular Bridge über den River Conwy. Die Brücke wurde von Robert Stephenson (Sohn von George Stephenson) geplant und ist die letzte übriggebliebene Brücke dieser Bauart.
Ein VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend die Tubular Bridge über den River Conwy. Die Brücke wurde von Robert Stephenson (Sohn von George Stephenson) geplant und ist die letzte übriggebliebene Brücke dieser Bauart.
Julian Ryf

Ein ATW Class 175 fährt am 16. August 2017 von Holyhead her kommend an Conwy Castle vorbei.
Ein ATW Class 175 fährt am 16. August 2017 von Holyhead her kommend an Conwy Castle vorbei.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains West Coast Class 221 Super Voyager ist am 16. August 2017 von London Euston nach Holyhead unterwegs und verlässt hier gerade die Tubular Bridge über den River Conwy.
Ein Virgin Trains West Coast Class 221 Super Voyager ist am 16. August 2017 von London Euston nach Holyhead unterwegs und verlässt hier gerade die Tubular Bridge über den River Conwy.
Julian Ryf

Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead. Am 16. August 2017 hat der Zug gerade Llandudno Junction verlassen und nähert sich jetzt der Brücke über den River Conwy.
Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead. Am 16. August 2017 hat der Zug gerade Llandudno Junction verlassen und nähert sich jetzt der Brücke über den River Conwy.
Julian Ryf

ATW 175 in Conwy am 16. August 2017. Aufgenommen von einem Turm von Conwy Castle aus.
ATW 175 in Conwy am 16. August 2017. Aufgenommen von einem Turm von Conwy Castle aus.
Julian Ryf

Arriva Trains Wales 175 112 durchfährt am 16. August 2017 den Bahnhof Deganwy auf der kurzen Stichstrecke von Llandudno Junction nach Llandudno.
Arriva Trains Wales 175 112 durchfährt am 16. August 2017 den Bahnhof Deganwy auf der kurzen Stichstrecke von Llandudno Junction nach Llandudno.
Julian Ryf

Wagen 5 des Great Orme Tramway befährt am 14. August 2017 die lichtsignalgesteuerte Kreuzung kurz vor der Kreuzungsstelle der unteren Sektion.
Wagen 5 des Great Orme Tramway befährt am 14. August 2017 die lichtsignalgesteuerte Kreuzung kurz vor der Kreuzungsstelle der unteren Sektion.
Julian Ryf

Wagen 4 des Great Orme Tramway verlässt am 14. August 2017 Llandudno in Richtung Mittelstation.
Wagen 4 des Great Orme Tramway verlässt am 14. August 2017 Llandudno in Richtung Mittelstation.
Julian Ryf

Wagen 5 des Great Orme Tramway am 14. August 2017 auf Talfahrt am Ortsrand von Llandudno.
Wagen 5 des Great Orme Tramway am 14. August 2017 auf Talfahrt am Ortsrand von Llandudno.
Julian Ryf

Wagen 5 des Great Orme Tramway am 14. August 2017 kurz vor der Mittelstation zwischen den letzten Häusern von Llandudno. Man beachte auch die interessante Gleisanordnung.
Wagen 5 des Great Orme Tramway am 14. August 2017 kurz vor der Mittelstation zwischen den letzten Häusern von Llandudno. Man beachte auch die interessante Gleisanordnung.
Julian Ryf

Wagen 6 des Great Orme Tramway erreicht am 14. August 2017 vom Gipfel her kommend die Mittelstation, wo für die Weiterfahrt nach Llandudno umgestiegen werden muss. Im Hintergrund ist eine Stütze der Llandudno Cable Car zu sehen, die ebenfalls Llandudno mit dem Great Orme verbindet. An diesem Tag war die Seilbahn jedoch wegen zu starkem Wind ausser Betrieb.
Wagen 6 des Great Orme Tramway erreicht am 14. August 2017 vom Gipfel her kommend die Mittelstation, wo für die Weiterfahrt nach Llandudno umgestiegen werden muss. Im Hintergrund ist eine Stütze der Llandudno Cable Car zu sehen, die ebenfalls Llandudno mit dem Great Orme verbindet. An diesem Tag war die Seilbahn jedoch wegen zu starkem Wind ausser Betrieb.
Julian Ryf

Kreuzung der Wagen 6 und 7 auf der oberen Sektion des Great Orme Tramway am 14. August 2017. Gleich hinter dem Wagen 7 sind die Great Orme Mines zu sehen, Kupferminen aus der Bronzezeit, die auch besichtigt werden können.
Kreuzung der Wagen 6 und 7 auf der oberen Sektion des Great Orme Tramway am 14. August 2017. Gleich hinter dem Wagen 7 sind die Great Orme Mines zu sehen, Kupferminen aus der Bronzezeit, die auch besichtigt werden können.
Julian Ryf

Wagen 6 hat am 14. August 2017 auf der oberen Sektion des Great Orme Tramway soeben mit dem im Hintergrund zu sehenden Wagen 7 gekreuzt. Rechts hinten ist die Mittelstation zu sehen, wo zwischen der unteren und der oberen Sektion umgestiegen werden muss.
Wagen 6 hat am 14. August 2017 auf der oberen Sektion des Great Orme Tramway soeben mit dem im Hintergrund zu sehenden Wagen 7 gekreuzt. Rechts hinten ist die Mittelstation zu sehen, wo zwischen der unteren und der oberen Sektion umgestiegen werden muss.
Julian Ryf

Wagen 4 des Great Orme Tramway erreicht am 14. August 2017 die Talstation in Llandudno.
Wagen 4 des Great Orme Tramway erreicht am 14. August 2017 die Talstation in Llandudno.
Julian Ryf

Großbritannien / Standseilbahnen / Great Orme Tramway

166  1 1x1 Px, 03.09.2017

Arriva Trains Wales 175 109 erreicht am 14. August 2017 den Bahnhof Llandudno Junction.
Arriva Trains Wales 175 109 erreicht am 14. August 2017 den Bahnhof Llandudno Junction.
Julian Ryf

Virgin Trains 221 114 am 14. August 2017 auf seiner Fahrt von London Euston nach Holyhead beim Zwischenstopp in Llandudno Junction.
Virgin Trains 221 114 am 14. August 2017 auf seiner Fahrt von London Euston nach Holyhead beim Zwischenstopp in Llandudno Junction.
Julian Ryf





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