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Dawlish Fotos

16 Bilder
Zwei Class 143 Triebzüge auf dem Weg nach Paignton verlassen den Bahnhof Dawlish Warren.
19. April 2016
Zwei Class 143 Triebzüge auf dem Weg nach Paignton verlassen den Bahnhof Dawlish Warren. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish
Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

286  2 1x1 Px, 04.09.2016

Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den  Roten Felsen  bei Dawlish bei prächtigem Wetter. 
19. April 2016

Dass hier nicht immer eitel Sonnenschein herrscht zeigt der Video Tipp von Olli: 

https://www.youtube.com/watch?v=lozPOg2hqpE

PS: eine Woche nach dieser Aufnahme fiel in Dublin Schnee
Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den "Roten Felsen" bei Dawlish bei prächtigem Wetter. 19. April 2016 Dass hier nicht immer eitel Sonnenschein herrscht zeigt der Video Tipp von Olli: https://www.youtube.com/watch?v=lozPOg2hqpE PS: eine Woche nach dieser Aufnahme fiel in Dublin Schnee
Stefan Wohlfahrt

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.
19. April 2016
Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren.
19.April 2016
Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren. 19.April 2016
Stefan Wohlfahrt

Auch von Teignmounth her führt der Wanderweg lange Zeit der Bahnstrecke entlang, bis diese dann bei Smuggles Cove in den Parson's Tunnel verschwindet und der Wanderweg landeinwärts führt.
Auf dem Bild zu sehen ist ein Great Western Railway HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London Paddington.
19.04.2016
Auch von Teignmounth her führt der Wanderweg lange Zeit der Bahnstrecke entlang, bis diese dann bei Smuggles Cove in den Parson's Tunnel verschwindet und der Wanderweg landeinwärts führt. Auf dem Bild zu sehen ist ein Great Western Railway HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London Paddington. 19.04.2016
Stefan Wohlfahrt

Die Bahnstrecke von Teignmounth nach Dawlish Warren ist also grösstenteils paralell auf einem eben Wanderweg zu erleben, bis auf das Teilstück von Smuggles Cove nach Dawlish welches teilweise ziemlich steil landeinwärts führt, während die Bahn durch den Parson's Tunnel 476 m, den Clerk's Tunnel 53 m, den Phillot Tunnel 45 m, den Cryton Tunnel 208 m und Kennaway Tunnel 187 m geführt wird. Doch auch der Wanderweg stößt plötzlich überraschend  wieder ans Bahntrasse, wie hier im Bild zu sehen ist.
(Leider fokussierte die Kamera bei den weitern Bildern mit mehr Zug auf die Vegetation statt auf den Zug).
19. April 2016
Die Bahnstrecke von Teignmounth nach Dawlish Warren ist also grösstenteils paralell auf einem eben Wanderweg zu erleben, bis auf das Teilstück von Smuggles Cove nach Dawlish welches teilweise ziemlich steil landeinwärts führt, während die Bahn durch den Parson's Tunnel 476 m, den Clerk's Tunnel 53 m, den Phillot Tunnel 45 m, den Cryton Tunnel 208 m und Kennaway Tunnel 187 m geführt wird. Doch auch der Wanderweg stößt plötzlich überraschend wieder ans Bahntrasse, wie hier im Bild zu sehen ist. (Leider fokussierte die Kamera bei den weitern Bildern mit mehr Zug auf die Vegetation statt auf den Zug). 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Dieseltriebwagen 143 618 auf dem Weg nach Paignton hat soeben den 476 m langen Parson's Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Minuten Teignmouth.
19. April 2016
Der Dieseltriebwagen 143 618 auf dem Weg nach Paignton hat soeben den 476 m langen Parson's Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Minuten Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf halben Weg das kurze Strecken-Stück der  Roten-Felsen  auf. Danach gesucht, fuhren wir jedoch unwissend daran vorbei. Grund genug bei einer weiteren Reise nach Cornwall, nun mit mehr Information ausgestattet, gezielt zu den Roten Felsen zu fahren. Leider fügte ein heftiger Wintersturm der Strecke schwere Schäden zu, die zwar bei unserem Besuch schon notdürftig repariert waren, die Begehung des Wanderwegs zu den Felsen aber verunmöglichten. 
Hier ist ein ein County Cross HST 125 Class 125 auf der Fahrt Richtung Exeter kurz vor Dawlish zu sehen.
12. Mai 2014
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf. Danach gesucht, fuhren wir jedoch unwissend daran vorbei. Grund genug bei einer weiteren Reise nach Cornwall, nun mit mehr Information ausgestattet, gezielt zu den Roten Felsen zu fahren. Leider fügte ein heftiger Wintersturm der Strecke schwere Schäden zu, die zwar bei unserem Besuch schon notdürftig repariert waren, die Begehung des Wanderwegs zu den Felsen aber verunmöglichten. Hier ist ein ein County Cross HST 125 Class 125 auf der Fahrt Richtung Exeter kurz vor Dawlish zu sehen. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der  Roten-Felsen  auf: Und diesmal hat es geklappt: bei einer Wanderung der Küste entlang konnte ich bei den  Roten Felsen  den GWR HST 125 Class 43 7:41 Service von Penzance nach London Paddington fotografieren.
19. April 2016
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf: Und diesmal hat es geklappt: bei einer Wanderung der Küste entlang konnte ich bei den "Roten Felsen" den GWR HST 125 Class 43 7:41 Service von Penzance nach London Paddington fotografieren. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Bei typisch britischem Wetter fährt Class 158 792 im April 1992 in Dawlish ein. Das Stellwerk stand gerade zum Verkauf, vielleicht hat es ein Eisenbahnfreund mit dem notwendigen Kleingeld erworben.
Bei typisch britischem Wetter fährt Class 158 792 im April 1992 in Dawlish ein. Das Stellwerk stand gerade zum Verkauf, vielleicht hat es ein Eisenbahnfreund mit dem notwendigen Kleingeld erworben.
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

259 1x1 Px, 08.09.2015

Ein First Great Westen Class 43 HST 125 unterwegs nach Penzance bei Dawlish.
12. Mai 2014
Ein First Great Westen Class 43 HST 125 unterwegs nach Penzance bei Dawlish. 12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Eine 221er Garnitur mit der Cross Country Leistung 11.44 ab Bristol eilt entlang des Küstenabschnitts bei Dawlish, 29.08.2010.
Eine 221er Garnitur mit der Cross Country Leistung 11.44 ab Bristol eilt entlang des Küstenabschnitts bei Dawlish, 29.08.2010.
Christian Wenger

Cross Country 221 121 mit 09.30 Paignton am Red Rock bei Dawlish Warren, 28.08.2010.
Cross Country 221 121 mit 09.30 Paignton am Red Rock bei Dawlish Warren, 28.08.2010.
Christian Wenger

43153 und 43136 sind mit einem Zug von Paignton nach London zwischen Dawlish und Dawlish Warren unterhalb des  Red Rock  unterwegs, 28.08.2010.
43153 und 43136 sind mit einem Zug von Paignton nach London zwischen Dawlish und Dawlish Warren unterhalb des "Red Rock" unterwegs, 28.08.2010.
Christian Wenger

 First Grest Western  HST from Teignmouth, along the seawall.
Ein historisches Bild, Juli 2004
"First Grest Western" HST from Teignmouth, along the seawall. Ein historisches Bild, Juli 2004
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

916  3 1x1 Px, 21.02.2009





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