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Lichtsignale Fotos

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Früher war Annaburg ein richtiger Bahnhof mit Nebengleisen, Ladestraße und allem was dazu gehört. Heute hat Annaburg lediglich die 2 durchgehenden Hauptgleise behalten. Die Nebengleise sind seit Jahren gekappt worden. Auf dem Kopf nach Jessen finden sich noch die Überreste der ehemaligen Ausfahrsignale der Nebengleise.

Annauburg 21.09.2024
Früher war Annaburg ein richtiger Bahnhof mit Nebengleisen, Ladestraße und allem was dazu gehört. Heute hat Annaburg lediglich die 2 durchgehenden Hauptgleise behalten. Die Nebengleise sind seit Jahren gekappt worden. Auf dem Kopf nach Jessen finden sich noch die Überreste der ehemaligen Ausfahrsignale der Nebengleise. Annauburg 21.09.2024
Dennis Fiedler

Am Bahnsteig 3 in Döbeln Hbf stehen 2 Signalbrücken hintereinander; 11.10.2024.
Am Bahnsteig 3 in Döbeln Hbf stehen 2 Signalbrücken hintereinander; 11.10.2024.
Frank Thomas

Blick auf 2 Ausfahrsignale in Völklingen in Richtung Saarbrücken. Links sieht man die ate Bauform aus den 50er Jahren und rechts die neue Bauform welche später eingeführt wurde.

Völklingen 30.09.2023
Blick auf 2 Ausfahrsignale in Völklingen in Richtung Saarbrücken. Links sieht man die ate Bauform aus den 50er Jahren und rechts die neue Bauform welche später eingeführt wurde. Völklingen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Vorsignalwiederholer im Bahnhof Förtha Richtung Marksuhl am 05.Juni 2023.
Vorsignalwiederholer im Bahnhof Förtha Richtung Marksuhl am 05.Juni 2023.
Mirko Schmidt

In der Station Untermaßfeld steht dieses Lichtsignal Richtung Grimmenthal.Aufgenommen am 05.Juni 2023.
In der Station Untermaßfeld steht dieses Lichtsignal Richtung Grimmenthal.Aufgenommen am 05.Juni 2023.
Mirko Schmidt

Lok 193 440 mit Kesselzug in Neustrelitz vor dem Ausfahrsignal mit Richtungsanzeiger und Kennbuchstabe „W“. - 14.09.2024
Lok 193 440 mit Kesselzug in Neustrelitz vor dem Ausfahrsignal mit Richtungsanzeiger und Kennbuchstabe „W“. - 14.09.2024
Gerd Wiese

Ein gefallenes Lichtsignal in Wadgassen. Blick auf den Bahhnübergang Denkmalstraße von Differten nach Überherrn. Der Verkehr auf der Strecke Völklingen - Überherrn - Thionville wurde schrittweise ab 1972 eingestellt. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. 

Wadgassen 30.09.2023
Ein gefallenes Lichtsignal in Wadgassen. Blick auf den Bahhnübergang Denkmalstraße von Differten nach Überherrn. Der Verkehr auf der Strecke Völklingen - Überherrn - Thionville wurde schrittweise ab 1972 eingestellt. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. Wadgassen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Vorsignalwiederholer im Bahnhof Mecklenburg,in Richtung Wismar,am 31.August 2024.
Vorsignalwiederholer im Bahnhof Mecklenburg,in Richtung Wismar,am 31.August 2024.
Mirko Schmidt

In Überherrn konnte ich dieses gut geschützte Lichtsperrsignal vorfinden. Wer weiß was dieses Lichtsignal schon erlebt hat um solch einen Schutz zu bekommen. Es war das einzige Lichtsignal mit solchem Schutz.  Der Verkehr auf der Strecke Völklingen - Überherrn - Thionville wurde schrittweise ab 1972 eingestellt. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. 

Überherrn 30.09.2023
In Überherrn konnte ich dieses gut geschützte Lichtsperrsignal vorfinden. Wer weiß was dieses Lichtsignal schon erlebt hat um solch einen Schutz zu bekommen. Es war das einzige Lichtsignal mit solchem Schutz. Der Verkehr auf der Strecke Völklingen - Überherrn - Thionville wurde schrittweise ab 1972 eingestellt. 1972 erfolgte die Einstellung auf dem Abschnitt Überherrn – Grenze Hargarten. 1992 erfolgte die Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt Überherrn - Völklingen. 1995 wurde die Oberleitung abgebaut. 2003 wurde der Verkehr entgültig eingestellt und die Strecke stillgelegt. 2003 pachtete Mosolf die Strecke für den Güterverkehr. 2016 wurde der Verkehr wegen Oberbaumängel eingestellt. Es gab bis jetzt immer wieder Vorschläge zur Reaktivierung welche bis heute nicht erfolgte. Da die Strecke nur stillgelegt und nicht entwidmet ist, ist hier eine Reaktivierung jedoch möglich. Überherrn 30.09.2023
Dennis Fiedler

Das Einfahrsignal  A  von Prora,aus Richtung Lietzow,am 19.August 2024.
Das Einfahrsignal "A" von Prora,aus Richtung Lietzow,am 19.August 2024.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignale N1 und N2,unterhalb der Dornburger Schlösser,in Richtung Jena,am 07.Juli 2023,aus Dornburg.Aufgenommen vom Bahnsteigende.
Ausfahrsignale N1 und N2,unterhalb der Dornburger Schlösser,in Richtung Jena,am 07.Juli 2023,aus Dornburg.Aufgenommen vom Bahnsteigende.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignale P1 und P9,am 28.Juli 2024,aus Angermünde in Richtung Eberswalde.
Ausfahrsignale P1 und P9,am 28.Juli 2024,aus Angermünde in Richtung Eberswalde.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignal P1,in Richtung Stralsund Rügendamm,am 24.Juli 2024,aus Altefähr.
Ausfahrsignal P1,in Richtung Stralsund Rügendamm,am 24.Juli 2024,aus Altefähr.
Mirko Schmidt

PRESS 140 037 am 08.06.2024 Würzburg Hbf Von der Begrenzung am Bahnsteigende
PRESS 140 037 am 08.06.2024 Würzburg Hbf Von der Begrenzung am Bahnsteigende
Stephan John

In Großheringen stehen,an der Ausfahrt Richtung Bad Sulza,noch ehemalige DR Lichtsignale.Aufgenommen am 16.April 2024.
In Großheringen stehen,an der Ausfahrt Richtung Bad Sulza,noch ehemalige DR Lichtsignale.Aufgenommen am 16.April 2024.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignale P2 und P3 aus Ludwigsstadt in Richtung Steinbach am Wald am 15.April 2024.
Ausfahrsignale P2 und P3 aus Ludwigsstadt in Richtung Steinbach am Wald am 15.April 2024.
Mirko Schmidt

Die Lichtsignale P an den Bahnsteig 3 und 4, am 10.10.2024 in Falkenberg (Elster).
Die Lichtsignale P an den Bahnsteig 3 und 4, am 10.10.2024 in Falkenberg (Elster).
Frank Thomas

Blick vom Bahnsteig 3 in Forst Richtung Westen, es geht immer geade aus nach Cottbus.
15.03.2024  17:26 Uhr, nach einem heftigen Regenguß..
Blick vom Bahnsteig 3 in Forst Richtung Westen, es geht immer geade aus nach Cottbus. 15.03.2024 17:26 Uhr, nach einem heftigen Regenguß..
Siegfried Heße

Nachdem sich der kurze heftige Regen verzogen hatte, erstrahlte die Signalbrücke in Forst im Gegenlicht. 15.03.2024  17.37 Uhr
Nachdem sich der kurze heftige Regen verzogen hatte, erstrahlte die Signalbrücke in Forst im Gegenlicht. 15.03.2024 17.37 Uhr
Siegfried Heße

EZMG Signal B1,in Richtung Hildburghausen,am 19.Januar 2024,in Veilsdorf.
EZMG Signal B1,in Richtung Hildburghausen,am 19.Januar 2024,in Veilsdorf.
Mirko Schmidt

Der Bahnübergang und die Lichtsignale, mit Blick Richtung Magdeburg, am 16.02.2024 in Rodleben. Vom Bahnsteig aus fotografiert.
Der Bahnübergang und die Lichtsignale, mit Blick Richtung Magdeburg, am 16.02.2024 in Rodleben. Vom Bahnsteig aus fotografiert.
Frank Thomas

In Berlin Tegel wurde im Oktober 2021 ein neues ESTW in Betrieb genommen. Hierbei hatman KS Signale mit nur einer Optik verbaut. Hierbei werden alle 3 Farben rot gelb und grün aus der selben Optik ausgestrahlt.

Berlin 22.07.2023
In Berlin Tegel wurde im Oktober 2021 ein neues ESTW in Betrieb genommen. Hierbei hatman KS Signale mit nur einer Optik verbaut. Hierbei werden alle 3 Farben rot gelb und grün aus der selben Optik ausgestrahlt. Berlin 22.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Mein Sommerurlaub 2023

102 1200x800 Px, 26.02.2024

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