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S-Bahn Hannover ·SBH· Fotos

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SBH 3427 091 B (94 80 3427 591-7 D-TDH) als S 34426 (S4) von Hildesheim Hbf nach Bennemühlen, am 22.05.2024 in Hannover Hbf.
SBH 3427 091 B (94 80 3427 591-7 D-TDH) als S 34426 (S4) von Hildesheim Hbf nach Bennemühlen, am 22.05.2024 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

SBH 3427 036 B (94 80 3427 536-2 D-TDH) als S 34315 (S3) von Hannover Hbf nach Hildesheim Hbf, am 22.05.2024 in Lehrte.
SBH 3427 036 B (94 80 3427 536-2 D-TDH) als S 34315 (S3) von Hannover Hbf nach Hildesheim Hbf, am 22.05.2024 in Lehrte.
Frank Thomas

SBH 3427 068 B (94 80 3427 568-5 D-TDH) als S 34435 (S4) von Bennemühlen nach Hildesheim Hbf, am 11.07.2023 in Sarstedt.
SBH 3427 068 B (94 80 3427 568-5 D-TDH) als S 34435 (S4) von Bennemühlen nach Hildesheim Hbf, am 11.07.2023 in Sarstedt.
Frank Thomas

Der WFL Zug mit einer BR-112 an der Spitze, als S Bahn von Hannover nach Celle.
Der WFL Zug mit einer BR-112 an der Spitze, als S Bahn von Hannover nach Celle.
Leon W55

424 511 und 424 023 treffen mit je einem weiteren Triebwagen im Bahnhof Hannover Bismarckstraße aufeinander.

Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover hochmoderne Elektrotriebwagen vom Typ Stadler FLIRT 3 XL einer Privatbahn.
424 511 und 424 023 treffen mit je einem weiteren Triebwagen im Bahnhof Hannover Bismarckstraße aufeinander. Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover hochmoderne Elektrotriebwagen vom Typ Stadler FLIRT 3 XL einer Privatbahn.
Regionalbahn 77

425 087 steht mit einem weiteren Triebwagen als S1 nach Minden (Westf.) im Startbahnhof Haste.
Aufgenommen in Juni 2020.
425 087 steht mit einem weiteren Triebwagen als S1 nach Minden (Westf.) im Startbahnhof Haste. Aufgenommen in Juni 2020.
Regionalbahn 77

424 003 der S-Bahn Hannover als S1 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Kirchdorf (Deister).
Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover moderne Neufahrzeuge einer Privatbahn.
424 003 der S-Bahn Hannover als S1 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Kirchdorf (Deister). Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover moderne Neufahrzeuge einer Privatbahn.
Regionalbahn 77

424 517 der S-Bahn Hannover als S1 nach Minden (Westf.) kurz hinter der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kirchdorf.
Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover moderne Neufahrzeuge einer Privatbahn.
424 517 der S-Bahn Hannover als S1 nach Minden (Westf.) kurz hinter der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kirchdorf. Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover moderne Neufahrzeuge einer Privatbahn.
Regionalbahn 77

425 150 und ein weiterer Triebwagen als S21 nach Bennemühlen im Startbahnhof Barsinghausen.
Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover moderne Neufahrzeuge einer Privatbahn.
425 150 und ein weiterer Triebwagen als S21 nach Bennemühlen im Startbahnhof Barsinghausen. Aufgenommen im Juni 2020. Mittlerweile fahren auf der S-Bahn Hannover moderne Neufahrzeuge einer Privatbahn.
Regionalbahn 77

DB S-Bahn Hannover 424 039-5  Ronnenberg  als Werkstattfahrt Richtung Seelze, am 11.07.2023 in Hannover-Linden/Fischerhof.
DB S-Bahn Hannover 424 039-5 "Ronnenberg" als Werkstattfahrt Richtung Seelze, am 11.07.2023 in Hannover-Linden/Fischerhof.
Frank Thomas

Anlässlich des letzten Betriebstages der S-Bahn Hannover unter der Regie von DB Regio ging es an diesem Abend auf eine kurze Abschiedsrunde, bei der auch noch das ein oder andere Foto entstand. Mein Lieblingsbild des Abends ist dabei dieses hier, während am Bahnhof Nordstadt im Vordergrund noch der lang gewohnte Anblick von DB Regio, hier vertreten durch 425 152 vorherrscht, steht im Hintergrund schon die Ablösung in Form der FLIRT 3XL von Transdev bereit. 

Wie es in Zukunft mit der S-Bahn Hannover weitergeht steht nach nicht mal einem halben Jahr mit Transdev als alleinigem Betreiber schon wieder in den Sternen. Gerade auf der von Pendlern stark frequentierten Deisterstrecke, welche von den Linien S1 und S2 sowie der Verstärkerlinie S21 befahren wird glänzt Transdev bisher mit zahlreichen Verspätungen und Zugausfällen, sodass die Region Hannover neben einer bereits angekündigten Strafzahlung von knapp vier Millionen Euro auch die Auflösung des Verkehrsvertrages in Betracht zieht, wenn die Situation sich nicht bis zu den Herbstferien 2022 bessert.
Anlässlich des letzten Betriebstages der S-Bahn Hannover unter der Regie von DB Regio ging es an diesem Abend auf eine kurze Abschiedsrunde, bei der auch noch das ein oder andere Foto entstand. Mein Lieblingsbild des Abends ist dabei dieses hier, während am Bahnhof Nordstadt im Vordergrund noch der lang gewohnte Anblick von DB Regio, hier vertreten durch 425 152 vorherrscht, steht im Hintergrund schon die Ablösung in Form der FLIRT 3XL von Transdev bereit. Wie es in Zukunft mit der S-Bahn Hannover weitergeht steht nach nicht mal einem halben Jahr mit Transdev als alleinigem Betreiber schon wieder in den Sternen. Gerade auf der von Pendlern stark frequentierten Deisterstrecke, welche von den Linien S1 und S2 sowie der Verstärkerlinie S21 befahren wird glänzt Transdev bisher mit zahlreichen Verspätungen und Zugausfällen, sodass die Region Hannover neben einer bereits angekündigten Strafzahlung von knapp vier Millionen Euro auch die Auflösung des Verkehrsvertrages in Betracht zieht, wenn die Situation sich nicht bis zu den Herbstferien 2022 bessert.
Henri Kliemt

Die S-Bahn Hannover (SBH) mit der Linie S1 bei der Ausfahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer Richtung Hannover Hbf. mit einem Doppelgespann FLIRT3 XL E-Triebzügen  3427 033 A  +  3427 ???  am 05.07.22
Die S-Bahn Hannover (SBH) mit der Linie S1 bei der Ausfahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer Richtung Hannover Hbf. mit einem Doppelgespann FLIRT3 XL E-Triebzügen "3427 033 A" + "3427 ???" am 05.07.22
Lothar Stöckmann

Ein Vollzug der Linie S 3 der S-Bahn Hannover, bestehend aus 3427 045 und 053, verlässt die Station Karl-Wiechert-Allee Richtung Hildesheim. Nachschuss vom Bahnsteigende Gleis 1 aus, 6.4.22.
Ein Vollzug der Linie S 3 der S-Bahn Hannover, bestehend aus 3427 045 und 053, verlässt die Station Karl-Wiechert-Allee Richtung Hildesheim. Nachschuss vom Bahnsteigende Gleis 1 aus, 6.4.22.
Hermann-Josef Weirich

Noch mit dem Zugzielanzeiger  Nicht einsteigen  wartet 3427 039-7 (Stadler FLIRT 160) am Abend in Hannover Hbf auf Gleis 14 D-F.

🧰 S-Bahn Hannover (Transdev Hannover GmbH)
🚝 S6 Hannover Hbf–Celle
🕓 16.2.2022 | 20:14 Uhr
Noch mit dem Zugzielanzeiger "Nicht einsteigen" wartet 3427 039-7 (Stadler FLIRT 160) am Abend in Hannover Hbf auf Gleis 14 D-F. 🧰 S-Bahn Hannover (Transdev Hannover GmbH) 🚝 S6 Hannover Hbf–Celle 🕓 16.2.2022 | 20:14 Uhr
Clemens Kral

424 001-6  Burgdorf  – der erste seiner Art – hat gleich den nächsten Halt Altenbeken erreicht. Lange wird er hier nicht mehr verkehren.

🧰 S-Bahn Hannover (DB Regio Nord)
🚝 S5 Paderborn Hbf–Hannover Flughafen
🕓 16.2.2022 | 13:26 Uhr
424 001-6 "Burgdorf" – der erste seiner Art – hat gleich den nächsten Halt Altenbeken erreicht. Lange wird er hier nicht mehr verkehren. 🧰 S-Bahn Hannover (DB Regio Nord) 🚝 S5 Paderborn Hbf–Hannover Flughafen 🕓 16.2.2022 | 13:26 Uhr
Clemens Kral

ALTENBEKEN (Kreis Paderborn), 26.07.2020, 425 551-9 der S-Bahn Hannover als S 5 nach Paderborn Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Altenbeken
ALTENBEKEN (Kreis Paderborn), 26.07.2020, 425 551-9 der S-Bahn Hannover als S 5 nach Paderborn Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Altenbeken
Reinhard Zabel

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