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Museumstoomtram Hoorn-Medemblik SHM Fotos

78 Bilder
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Am 28 Oktober 2013 treft SHM/LTM-26 'Ir. BOSBOOM' in Wognum-Nibbixwoud ein während die jahrliche Offen Tur Tage.
Am 28 Oktober 2013 treft SHM/LTM-26 'Ir. BOSBOOM' in Wognum-Nibbixwoud ein während die jahrliche Offen Tur Tage.
Leonardus Schrijvers

SHM lok 5 mit Zug 7 (Hoorn - Medemblik) passiert den Bahnhof Twisk am 28.08.1983. Das Gebäude war noch nicht im Besitz der Museumsbahn. An 1.Stelle läuft SHM B61, ehemaliger Leichtstahlwagen der SBB. Scanbild 93207, Kodacolor400.
SHM lok 5 mit Zug 7 (Hoorn - Medemblik) passiert den Bahnhof Twisk am 28.08.1983. Das Gebäude war noch nicht im Besitz der Museumsbahn. An 1.Stelle läuft SHM B61, ehemaliger Leichtstahlwagen der SBB. Scanbild 93207, Kodacolor400.
Rob Freriks

SHM Lok 30 mit Zug 6 (Medemblik - Hoorn) passiert ohne Halt den Bahnhof Twisk am 28.08.1983. Wagen P1, B19, B20, usw). Das Bahnhofsgebäude war damals noch nicht im Besitz der Museumbahn. Scanbild 93208, Kodacolor 400.
SHM Lok 30 mit Zug 6 (Medemblik - Hoorn) passiert ohne Halt den Bahnhof Twisk am 28.08.1983. Wagen P1, B19, B20, usw). Das Bahnhofsgebäude war damals noch nicht im Besitz der Museumbahn. Scanbild 93208, Kodacolor 400.
Rob Freriks

Blick auf die einfachen Bedienelemente der dieselmechanische Rangierlok M2  sytje  des SHM beim Lokschuppen in Hoorn am 24.08.1983. Herkunft war Gasfabriek Haarlem. Das Fahrzeug wurde später verschrottet. Scan (Bild 3799. Kodacolor400)
Blick auf die einfachen Bedienelemente der dieselmechanische Rangierlok M2 "sytje" des SHM beim Lokschuppen in Hoorn am 24.08.1983. Herkunft war Gasfabriek Haarlem. Das Fahrzeug wurde später verschrottet. Scan (Bild 3799. Kodacolor400)
Rob Freriks

Die Dieselmechanische Rangierlok M2 der SHM in Hoorn am 11.01.1981, kurz nach Neulackierung in Grün, mit Name  sytje . Herkunft: Gasfabriek Haarlem. Das Fahrzeug blieb nicht erhalten. Scan (Bild 2155, Kodacolor400).
Die Dieselmechanische Rangierlok M2 der SHM in Hoorn am 11.01.1981, kurz nach Neulackierung in Grün, mit Name "sytje". Herkunft: Gasfabriek Haarlem. Das Fahrzeug blieb nicht erhalten. Scan (Bild 2155, Kodacolor400).
Rob Freriks

An einem sehr trüben Dezembertag konnte ich die Dieselmechanische Rangierlok M2 der SHM fotografieren. Die Lok war ein Eigenbau des Vorbesitzers (Gasfabriek Haarlem) und erhielt  den Namen  sytje . Angeschnitten ist noch Containerwagen nr 101 sichtbar. Beide Fahrzeuge blieben nicht erhalten. Hoorn, 23.12.1979. Scan (Bild 155, Kodachrome64).
An einem sehr trüben Dezembertag konnte ich die Dieselmechanische Rangierlok M2 der SHM fotografieren. Die Lok war ein Eigenbau des Vorbesitzers (Gasfabriek Haarlem) und erhielt den Namen "sytje". Angeschnitten ist noch Containerwagen nr 101 sichtbar. Beide Fahrzeuge blieben nicht erhalten. Hoorn, 23.12.1979. Scan (Bild 155, Kodachrome64).
Rob Freriks

Die 1908 gebaute  Ooievaar , ehemals Haagsche Tramweg-Maatschappij, fährt mit einer Gütertram für eine Schauabfertigung im Rahmen einer Sonderveranstaltung in den Bahnhof Wognum-Nibbixwoud ein (21.10.2021)
Die 1908 gebaute "Ooievaar", ehemals Haagsche Tramweg-Maatschappij, fährt mit einer Gütertram für eine Schauabfertigung im Rahmen einer Sonderveranstaltung in den Bahnhof Wognum-Nibbixwoud ein (21.10.2021)
Lukas Sanders

Die 1908 gebaute  Ooievaar , ehemals Haagsche Tramweg-Maatschappij, hat soeben eine Gütertram für eine Schauabfertigung in den Bahnhof Wognum-Nibbixwoud gezogen und wird für die Rückfahrt nach Hoorn vorbereitet (21.10.2021)
Die 1908 gebaute "Ooievaar", ehemals Haagsche Tramweg-Maatschappij, hat soeben eine Gütertram für eine Schauabfertigung in den Bahnhof Wognum-Nibbixwoud gezogen und wird für die Rückfahrt nach Hoorn vorbereitet (21.10.2021)
Lukas Sanders

Lok 7742 wartet mit einem Lokalbahnzug im Bahnhof Medemblik auf die Abfahrt (22.10.2021)
Lok 7742 wartet mit einem Lokalbahnzug im Bahnhof Medemblik auf die Abfahrt (22.10.2021)
Lukas Sanders

Lok 26 der ehemaligen Limburgsche Tramweg-Maatschappij passiert mit einem Lokalbahnzug die Mühle  De Herder  in Medemblik, Noord-Holland (22.10.2021)
Lok 26 der ehemaligen Limburgsche Tramweg-Maatschappij passiert mit einem Lokalbahnzug die Mühle "De Herder" in Medemblik, Noord-Holland (22.10.2021)
Lukas Sanders

NS Diesellok 271 bei der  Stoomtram Hoorn-Medemblik  am 02.06.2018 im Bahnhof Medemblik.
Lok Baujahr 1936, Leistung 85 PS, Gewicht 21 t, Länge über Puffer 7,22 m, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
NS Diesellok 271 bei der "Stoomtram Hoorn-Medemblik" am 02.06.2018 im Bahnhof Medemblik. Lok Baujahr 1936, Leistung 85 PS, Gewicht 21 t, Länge über Puffer 7,22 m, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Wolfgang Schielasko

NS Diesellok 288 bei der  Stoomtram Hoorn-Medemblik  am 02.06.2018 bei einem Arbeitseinsatz im Bahnhof Medemblik.
Lok Baujahr 1938, Leistung 85 PS, Gewicht 21 t, Länge über Puffer 7,22 m, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
NS Diesellok 288 bei der "Stoomtram Hoorn-Medemblik" am 02.06.2018 bei einem Arbeitseinsatz im Bahnhof Medemblik. Lok Baujahr 1938, Leistung 85 PS, Gewicht 21 t, Länge über Puffer 7,22 m, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Wolfgang Schielasko

Kupplung zwischen Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM und Waggon SHM B 59 am 7.9.2014
Kupplung zwischen Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM und Waggon SHM B 59 am 7.9.2014
Harald Schmidt

SHM BC 57, (ex ÖBB 38.217) am 7.9.2014 Warnschild am Fenster „Binnen de Ramen Blijven“  / Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1951 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
SHM BC 57, (ex ÖBB 38.217) am 7.9.2014 Warnschild am Fenster „Binnen de Ramen Blijven“ / Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1951 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt

Fahrgestell des SHM BC 55 (ex ÖBB 38.980) am 7.9.2014 Regelspur, Lüp 12,9 m, max. 60km/h,  1950 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Fahrgestell des SHM BC 55 (ex ÖBB 38.980) am 7.9.2014 Regelspur, Lüp 12,9 m, max. 60km/h, 1950 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt

SHM BC 52 (ex ÖBB 38.247) am 7.9.2014, Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h,  1953 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
SHM BC 52 (ex ÖBB 38.247) am 7.9.2014, Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1953 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt

Lok SHM 18 LEEGHWATER am 7.9.2014 im Lokschuppen in Hoorn / Regelspur, Lüp 5,2 m, Gewicht 17 t, 45 km/h, 1921 bei Henschel, Kassel (D)
Lok SHM 18 LEEGHWATER am 7.9.2014 im Lokschuppen in Hoorn / Regelspur, Lüp 5,2 m, Gewicht 17 t, 45 km/h, 1921 bei Henschel, Kassel (D)
Harald Schmidt

Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Blick auf die Lokhalle mit Werkstatt  - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Blick auf die Lokhalle mit Werkstatt - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt

Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Gesamtansicht  - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Gesamtansicht - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt

Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Stellwerk und Fahrdienstleitung  - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Stellwerk und Fahrdienstleitung - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt

Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Stellwerk und Fahrdienstleitung  - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Stellwerk und Fahrdienstleitung - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt

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