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Veolia Transport Nederland ·VTN· Fotos

54 Bilder
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Veolia 353 treft am 11 februar 2015 in Reuver ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus mit Zoom genommen. Weniger als zwei Jahre später soll Veolia Transport ganz aus die Niederlände verschwinden.
Veolia 353 treft am 11 februar 2015 in Reuver ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus mit Zoom genommen. Weniger als zwei Jahre später soll Veolia Transport ganz aus die Niederlände verschwinden.
Leonardus Schrijvers

Veolia Transport 7352  Joris Ivens  // Landgraaf // 20. Juni 2011
Veolia Transport 7352 "Joris Ivens" // Landgraaf // 20. Juni 2011
Paul Zimmer

Die Bahnsteigüberdachungen von Arnhem Centraal nehmen die geschwungenen Formen des Bahnhofsgebäudes auf. Durch die verglasten Öffnungen fällt Tageslicht auf die Bahnsteige. Am 02.01.2018 steht der Abellio-ET 25 2304 (RE 19 Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf.) zwischen zwei Veolia-GTW 2/6.
Die Bahnsteigüberdachungen von Arnhem Centraal nehmen die geschwungenen Formen des Bahnhofsgebäudes auf. Durch die verglasten Öffnungen fällt Tageslicht auf die Bahnsteige. Am 02.01.2018 steht der Abellio-ET 25 2304 (RE 19 Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf.) zwischen zwei Veolia-GTW 2/6.
Horst Lüdicke

Auf dem Weg nach Kerkrade Centrum wurden diese beiden GTW der Veolia Transport in Chevremont (NL) fotografiert.
Aufnahmedatum: 8. Oktober 2015
Auf dem Weg nach Kerkrade Centrum wurden diese beiden GTW der Veolia Transport in Chevremont (NL) fotografiert. Aufnahmedatum: 8. Oktober 2015
Paul Zimmer

Triebzug 7352  Jorris Ivens  der Veolia Transport , fotografiert am 26. Dezember 2015 im Bahnhof Venlo.
Der Zug war als 32266 von Roermond nach Nijmegen unterwegs.
Triebzug 7352 "Jorris Ivens" der Veolia Transport , fotografiert am 26. Dezember 2015 im Bahnhof Venlo. Der Zug war als 32266 von Roermond nach Nijmegen unterwegs.
Paul Zimmer

Zwei Veolios-Triebzüge (Nummern unbekannt) der Veolia Transport unterwegs als 32056 Kerkrade Centrum - Maastricht Randwyck. Fotografiert am 20. April 2016 am Südrand von Heerlen.
Zwei Veolios-Triebzüge (Nummern unbekannt) der Veolia Transport unterwegs als 32056 Kerkrade Centrum - Maastricht Randwyck. Fotografiert am 20. April 2016 am Südrand von Heerlen.
Paul Zimmer

Triebzug 7503  Beppie Kraft  der Veolia Transport, fotografiert am 20. April 2016 am Südrand von Heerlen.
Triebzug 7503 "Beppie Kraft" der Veolia Transport, fotografiert am 20. April 2016 am Südrand von Heerlen.
Paul Zimmer

Triebzug 7504  Sint Servaas  der Veolia Transport unterwegs als 32058 Kerkrade Centrum - Maastricht Randwyck.
Fotografiert am 20. April 2016 am Südrand von Heerlen.
Triebzug 7504 "Sint Servaas" der Veolia Transport unterwegs als 32058 Kerkrade Centrum - Maastricht Randwyck. Fotografiert am 20. April 2016 am Südrand von Heerlen.
Paul Zimmer

Veolia-Triebzug 7502  Jo Coenen  als Zug 32049 von Maastricht Randwyck nach Kerkrade Centrum.
Fotografiert am 20. April 2016 in Höhe der Station Eygelshoven.
Veolia-Triebzug 7502 "Jo Coenen" als Zug 32049 von Maastricht Randwyck nach Kerkrade Centrum. Fotografiert am 20. April 2016 in Höhe der Station Eygelshoven.
Paul Zimmer

Veolia Transport-Triebzug 7503 wurde am 8. Oktober 2015 beim Halt in der Station Chevremont abgelichtet.
Das Fahrzeug war unterwegs als 32025 von Maastricht Randwyck nach Kerkrade Centrum.
Veolia Transport-Triebzug 7503 wurde am 8. Oktober 2015 beim Halt in der Station Chevremont abgelichtet. Das Fahrzeug war unterwegs als 32025 von Maastricht Randwyck nach Kerkrade Centrum.
Paul Zimmer

Einen Stadler GTW von Veolia als Zug Roermond Nijmegen zwischen Swalmen und Reuver am 24.Mai 2016
Einen Stadler GTW von Veolia als Zug Roermond Nijmegen zwischen Swalmen und Reuver am 24.Mai 2016
Arnold Schepers

Einen Stadler GTW von Veolia durchfährt Bahnhof Klimmen-Ransdaal als Schnellzug Heerlen-Maastricht am 31.März 2016
Einen Stadler GTW von Veolia durchfährt Bahnhof Klimmen-Ransdaal als Schnellzug Heerlen-Maastricht am 31.März 2016
Arnold Schepers

Veolia GTW auf dem Weg nach Heerlen am 07.12.2015 im Bahnhof Valkenburg.
Veolia GTW auf dem Weg nach Heerlen am 07.12.2015 im Bahnhof Valkenburg.
Wolfgang Schielasko

Wenn man als Zeitkarteninhaber in der Provinz Limburg zwischen Veolia und NS umsteigen möchte (oder muss), so muss man jedesmal beim einen EVU aus- und beim anderen wieder einchecken. Die Lesegeräte sind kundenfreundlich aufgestellt: An diesem Bahnsteig in Maastricht hält Veolia immer rechts und NS immer links. In der HVZ ist das System trotzdem unhandlich. Dafür garantiert es den EVU einen fairen, aufkommensgerechten Anteil am Fahrkarten-Erlös. Bild vom 31.10.15.
Wenn man als Zeitkarteninhaber in der Provinz Limburg zwischen Veolia und NS umsteigen möchte (oder muss), so muss man jedesmal beim einen EVU aus- und beim anderen wieder einchecken. Die Lesegeräte sind kundenfreundlich aufgestellt: An diesem Bahnsteig in Maastricht hält Veolia immer rechts und NS immer links. In der HVZ ist das System trotzdem unhandlich. Dafür garantiert es den EVU einen fairen, aufkommensgerechten Anteil am Fahrkarten-Erlös. Bild vom 31.10.15.
Hermann-Josef Weirich

Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung. Die Stoptreinen nach Maastricht fahren über Landgraaf und verlassen Heerlen in der entgegengestzten Richtung (Aufnahme vom 31.10.15). Rechts (in Gleis 5) ein NS-IC nach Schiphol.
Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung. Die Stoptreinen nach Maastricht fahren über Landgraaf und verlassen Heerlen in der entgegengestzten Richtung (Aufnahme vom 31.10.15). Rechts (in Gleis 5) ein NS-IC nach Schiphol.
Hermann-Josef Weirich

Triebwagen 651 von Veolia Transport NL, ein Stadler GTw 2/8 für elektrifizierte Strecken, im Bahnhof Heerlen (31.10.15)
Triebwagen 651 von Veolia Transport NL, ein Stadler GTw 2/8 für elektrifizierte Strecken, im Bahnhof Heerlen (31.10.15)
Hermann-Josef Weirich

Stoptrein von Veolia in Richtung Maastricht-Randwijck mit André Rieu als Lackierung im Bahnhof Maastricht. 25. Septembre 2015.
Stoptrein von Veolia in Richtung Maastricht-Randwijck mit André Rieu als Lackierung im Bahnhof Maastricht. 25. Septembre 2015.
Philippe Godart

Treffen 2er Veolia Züge im Bahnhof Venlo. Links kommt der Zug nach Roermond eingefahren während rechts der Zug nach Nijmegen fährt.

Venlo 14.07.2015
Treffen 2er Veolia Züge im Bahnhof Venlo. Links kommt der Zug nach Roermond eingefahren während rechts der Zug nach Nijmegen fährt. Venlo 14.07.2015
Dennis Fiedler

Eine Stadler GTW Garnitur der Veolia ist nach Maastricht unterwegs. Zügig durchfährt er hier den Bahnhof von Voerendaal in den Niederlanden am 25.Juni 2015.
Eine Stadler GTW Garnitur der Veolia ist nach Maastricht unterwegs. Zügig durchfährt er hier den Bahnhof von Voerendaal in den Niederlanden am 25.Juni 2015.
Stefan Jakab

Ein Stadler GTW Triebwagen fährt durch den Keilbahnhof Schin op Geul in Limburg/NL.
Man beachte die Farbgebung vom Zug und dem Bahnsteig,schön aufeinander abgestimmt.
Szenario vom 25.Juni 2015.
Ein Stadler GTW Triebwagen fährt durch den Keilbahnhof Schin op Geul in Limburg/NL. Man beachte die Farbgebung vom Zug und dem Bahnsteig,schön aufeinander abgestimmt. Szenario vom 25.Juni 2015.
Stefan Jakab

Ein Nachschuss von Veoliazug aus Kerkrade-Centrum(NL) nach Maastricht(NL).
Aufgenommen in Heerlen(NL) an einem schönem Sommerabend vom 4.6.2015.
Ein Nachschuss von Veoliazug aus Kerkrade-Centrum(NL) nach Maastricht(NL). Aufgenommen in Heerlen(NL) an einem schönem Sommerabend vom 4.6.2015.
Stefan Hochstetter

Der neue LINT 41-VT 237 von Veolia Transport NL neben zwei Stammfahrzeugen in derAbstellanlage Venlo am 8.5.15.
Der neue LINT 41-VT 237 von Veolia Transport NL neben zwei Stammfahrzeugen in derAbstellanlage Venlo am 8.5.15.
Hermann-Josef Weirich

Abstellanlage von Veolia Transport in Venlo, 8.5.15: links drei GTw 2/6 (VT 206, 204, 207); daneben die neuen LINT 41 VT 235 und 237.
Abstellanlage von Veolia Transport in Venlo, 8.5.15: links drei GTw 2/6 (VT 206, 204, 207); daneben die neuen LINT 41 VT 235 und 237.
Hermann-Josef Weirich

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