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Grand Canyon Railway ·GCRY· Fotos

12 Bilder
Gesehen in den weitläufigen Abstellgleisen der Grand Canyon Railway in Williams: ob diese Diesellok noch betriebsfähig ist? Williams, AZ, 17.9.2022
Gesehen in den weitläufigen Abstellgleisen der Grand Canyon Railway in Williams: ob diese Diesellok noch betriebsfähig ist? Williams, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Als wir im Jahr 2008 zum ersten Mal hier waren, zog diese Lok noch den Touristenzug zum Grand Canyon. Mittlerweile steht sie im Bahnhof Williams und wartet darauf, fotografiert zu werden. Williams, AZ, 17.9.2022
Als wir im Jahr 2008 zum ersten Mal hier waren, zog diese Lok noch den Touristenzug zum Grand Canyon. Mittlerweile steht sie im Bahnhof Williams und wartet darauf, fotografiert zu werden. Williams, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Der Touristenzug steht in der Nachmittagssonne im Bahnhof Grand Canyon für die Rückfahrt nach Williams bereit. Grand Canyon, AZ, 16.9.2022
Der Touristenzug steht in der Nachmittagssonne im Bahnhof Grand Canyon für die Rückfahrt nach Williams bereit. Grand Canyon, AZ, 16.9.2022
Markus Gmür

Alco FPA-4 #6776 der Grand Canyon Railway am 20.9.2017 in Grand Canyon Village
Alco FPA-4 #6776 der Grand Canyon Railway am 20.9.2017 in Grand Canyon Village
Heinz Bergner

FPA4 Grand Canyon Railway am 16. April 2014 bei der Ausfahrt in Williams, Arizona auf dem Weg zum Grand Canyon. Lokführer dieselte kräftig nachdem er mich als Fotografen entdeckt hatte.
FPA4 Grand Canyon Railway am 16. April 2014 bei der Ausfahrt in Williams, Arizona auf dem Weg zum Grand Canyon. Lokführer dieselte kräftig nachdem er mich als Fotografen entdeckt hatte.
Peter Langer

FPA4 Grand Canyon Railway am 16. April 2014 bei der Ausfahrt in Williams, Arizona auf dem Weg zum Grand Canyon. Lokführer dieselte kräftig nachdem er mich als Fotografen entdeckt hatte.
FPA4 Grand Canyon Railway am 16. April 2014 bei der Ausfahrt in Williams, Arizona auf dem Weg zum Grand Canyon. Lokführer dieselte kräftig nachdem er mich als Fotografen entdeckt hatte.
Peter Langer

Die Loks F 40 FH # 237 und dahinter # 295 der Grand Canyon Railroad warten im Grand Canyon Village am 24. September 2011 mit ihren Personenzug auf die Rückfahrt nach Williams / Arizona.
Die Loks F 40 FH # 237 und dahinter # 295 der Grand Canyon Railroad warten im Grand Canyon Village am 24. September 2011 mit ihren Personenzug auf die Rückfahrt nach Williams / Arizona.
Ulrich Slovig

Bahnhof Gand Canyon am 24. Juni 1987 im Dornröschenschlaf.
Bahnhof Gand Canyon am 24. Juni 1987 im Dornröschenschlaf.
Manfred Kopka

Am 24. Juni 1987 war der Bahnhof von Grand Canyon noch nicht wieder in Betrieb. Die Bäume konnten in den Gleisen noch ungehindert wachsen.
Am 24. Juni 1987 war der Bahnhof von Grand Canyon noch nicht wieder in Betrieb. Die Bäume konnten in den Gleisen noch ungehindert wachsen.
Manfred Kopka

Am Grand Canyon rangierte zum Zeitpunkt unseres Aufenthaltes im Grand Canyon Village eine Zuggarnitur der Grand Canyon Railroad. Als Zugloks wurden zwei Alco FPA-4 eingesetzt, vorne #6776 und dahinter #6793.
Die Aufnahme entstand am 22. Juli 2006
Am Grand Canyon rangierte zum Zeitpunkt unseres Aufenthaltes im Grand Canyon Village eine Zuggarnitur der Grand Canyon Railroad. Als Zugloks wurden zwei Alco FPA-4 eingesetzt, vorne #6776 und dahinter #6793. Die Aufnahme entstand am 22. Juli 2006
Ulrich Slovig

Am Grand Canyon rangierte zum Zeitpunkt unseres Aufenthaltes im Grand Canyon Village eine Zuggarnitur der Grand Canyon Railroad. Als Zugloks wurden zwei Alco FPA-4 eingesetzt, vorne #6776 und dahinter #6793.
Die Aufnahme entstand am 22. Juli 2006
Am Grand Canyon rangierte zum Zeitpunkt unseres Aufenthaltes im Grand Canyon Village eine Zuggarnitur der Grand Canyon Railroad. Als Zugloks wurden zwei Alco FPA-4 eingesetzt, vorne #6776 und dahinter #6793. Die Aufnahme entstand am 22. Juli 2006
Ulrich Slovig





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