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Lineas Group SA/NV ·LNS· ab 04.2017 (ex Cobra) Fotos

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Belgischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller Lineas Group SA/NV mit der Nr. 33 RIV 88 B-LNS 4910 123-7 Sffgns in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Belgischer Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller Lineas Group SA/NV mit der Nr. 33 RIV 88 B-LNS 4910 123-7 Sffgns in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Neuer belgischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller Lineas Group SA/NV mit der Nr. 33 RIV 88 B-LNS 0834 012-3 Tads in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Neuer belgischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller Lineas Group SA/NV mit der Nr. 33 RIV 88 B-LNS 0834 012-3 Tads in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Schauen Sie der Szenerie bei Angeren an, wo am 24 Oktober 2024 Lineas 186 446 mit umgeleiteter Containerzug passiert. Innerhalb zwei jahre kann dieser Stelle komplett verschwunden sein nach der Verlängerung der A15 Autobahn von Valburg bis die Deutsche Grenze.
Schauen Sie der Szenerie bei Angeren an, wo am 24 Oktober 2024 Lineas 186 446 mit umgeleiteter Containerzug passiert. Innerhalb zwei jahre kann dieser Stelle komplett verschwunden sein nach der Verlängerung der A15 Autobahn von Valburg bis die Deutsche Grenze.
Leonardus Schrijvers

Railpool (Lineas) 186 510 rollt in den Bahnhof Bad Bentheim ein, während gerade der Systemwechsel vom deutschem auf das niederländische Netz erfolgt. (18.10.2023)
Railpool (Lineas) 186 510 rollt in den Bahnhof Bad Bentheim ein, während gerade der Systemwechsel vom deutschem auf das niederländische Netz erfolgt. (18.10.2023)
OMSIJakob LP

Lineas 186 457-8 mit Getreidewaggons von EBS in Fahrtrichtung Emmerich, auf der Güterstrecke bei Rumpt am 05.09.2024. Bild 23248.
Lineas 186 457-8 mit Getreidewaggons von EBS in Fahrtrichtung Emmerich, auf der Güterstrecke bei Rumpt am 05.09.2024. Bild 23248.
Rob Freriks

Vom Bahnsteig wurde am 18 Augustus 2024 ein Kesselwagenzug mit Lineas 1314 beim Passage durch Mons fotografiert.
Vom Bahnsteig wurde am 18 Augustus 2024 ein Kesselwagenzug mit Lineas 1314 beim Passage durch Mons fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete Railpool 186 445-3 (91 80 6186 445-3 D-Rpool) fährt am 14 Juli 2024, mit einem KLV-Zug, aber vier Habbins-Schiebewandwagen waren auch am Zugschuss, durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die Lineas Group nv/sa (ex B-Logistics, ex B Cargo) ist eine belgische Schienengütergesellschaft.

Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35299 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL).

Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h erreicht.
Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete Railpool 186 445-3 (91 80 6186 445-3 D-Rpool) fährt am 14 Juli 2024, mit einem KLV-Zug, aber vier Habbins-Schiebewandwagen waren auch am Zugschuss, durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die Lineas Group nv/sa (ex B-Logistics, ex B Cargo) ist eine belgische Schienengütergesellschaft. Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35299 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL). Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h erreicht.
Armin Schwarz

LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B]  mit der Akiem Lok  186 387-7  [NVR-Nummer: 91 80 6186 387-7 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B] mit der Akiem Lok "186 387-7" [NVR-Nummer: 91 80 6186 387-7 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

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