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Stadler | Tango | TramTrain Fotos

22 Bilder
Århus Aarhus Letbane: Der Stadler Tango 2103-2203 auf der Straßenbahnlinie L2 kommt am 10. Juli 2020 im Hauptbahnhof (Aarhus H) an. - Durch die Informationstafeln bittet man die Fahrgäste, die Maßnahmen gegen COVID-19 zu erhalten. Wie es aus dem Bild vielleicht ersichtlich ist, gibt es für Benutzer des öffentlichen Verkehrs in Dänemark keine Maskenpflicht.
Århus Aarhus Letbane: Der Stadler Tango 2103-2203 auf der Straßenbahnlinie L2 kommt am 10. Juli 2020 im Hauptbahnhof (Aarhus H) an. - Durch die Informationstafeln bittet man die Fahrgäste, die Maßnahmen gegen COVID-19 zu erhalten. Wie es aus dem Bild vielleicht ersichtlich ist, gibt es für Benutzer des öffentlichen Verkehrs in Dänemark keine Maskenpflicht.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn Aarhus (ab 2017), Dänemark / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Tango | TramTrain, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

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Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1 Århus - Ryomgård - Grenå: Kommend von Ryomgård erreicht der Stadler Tango 2110-2210 den Haltepunkt Skødstrup. Datum: 10. Juli 2020.
Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1 Århus - Ryomgård - Grenå: Kommend von Ryomgård erreicht der Stadler Tango 2110-2210 den Haltepunkt Skødstrup. Datum: 10. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Linie L1 Århus - Ryomgård - Grenå: Der Stadler Tango 2106-2206 verlässt den Haltepunkt Skødstrup in Richtung Grenå. Datum: 10. Juli 2020.
Aarhus Letbane Linie L1 Århus - Ryomgård - Grenå: Der Stadler Tango 2106-2206 verlässt den Haltepunkt Skødstrup in Richtung Grenå. Datum: 10. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Linie L1 Århus - Ryomgård - Grenå: Kommend von Århus erreicht der Stadler Tango 2106-2206 den Haltepunkt Torsøvej. Datum: 10. Juli 2020.
Aarhus Letbane Linie L1 Århus - Ryomgård - Grenå: Kommend von Århus erreicht der Stadler Tango 2106-2206 den Haltepunkt Torsøvej. Datum: 10. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Linie L1: Im Hp Torsøvej hält am 10. Juli 2020 der Tango 2109-2209, der in Richtung Aarhus H fährt.
Einige Auskünfte über die Aarhus Letbane: Spurweite: 1435 mm. - Elektrische Spannung: 750 Volt Gleichstrom. - Länge des Netzes: ca. 110 km. - Zahl der Linien: 2 (L1: Regionalstadtbahnlinie Århus - Ryomgård - Grenå; L2: Stadtstraßenbahnlinie in Århus und RegioTramlinie Århus - Odder). - Stationen: 48. - Rollendes Material: 12 Straßenbahnen des Typs Variobahn für die Linie L2 und 12 Stadtbahnwagen des Typs Tango für die Linie L1.
Aarhus Letbane Linie L1: Im Hp Torsøvej hält am 10. Juli 2020 der Tango 2109-2209, der in Richtung Aarhus H fährt. Einige Auskünfte über die Aarhus Letbane: Spurweite: 1435 mm. - Elektrische Spannung: 750 Volt Gleichstrom. - Länge des Netzes: ca. 110 km. - Zahl der Linien: 2 (L1: Regionalstadtbahnlinie Århus - Ryomgård - Grenå; L2: Stadtstraßenbahnlinie in Århus und RegioTramlinie Århus - Odder). - Stationen: 48. - Rollendes Material: 12 Straßenbahnen des Typs Variobahn für die Linie L2 und 12 Stadtbahnwagen des Typs Tango für die Linie L1.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1: Der Stadler Tango 2109-2209 erreicht am 10. Juli 2020 den Hp. Torsøvej auf der Bahnstrecke Århus - Grenå. Der Zug fährt in Richtung Aarhus H.
Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1: Der Stadler Tango 2109-2209 erreicht am 10. Juli 2020 den Hp. Torsøvej auf der Bahnstrecke Århus - Grenå. Der Zug fährt in Richtung Aarhus H.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1: Der Tw 2110-2210 (Stadler Tango) verlässt am 10. Juli 2020 den Hp. Torsøvej in Richtung Ryomgård. - Die Linie L1 bedient seit dem 30. April 2019 die 68,9 km lange Bahnstrecke Århus - Ryomgård - Grenå. Bis 2016 bedienten DSB-Triebzüge diese Bahnstrecke.
Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1: Der Tw 2110-2210 (Stadler Tango) verlässt am 10. Juli 2020 den Hp. Torsøvej in Richtung Ryomgård. - Die Linie L1 bedient seit dem 30. April 2019 die 68,9 km lange Bahnstrecke Århus - Ryomgård - Grenå. Bis 2016 bedienten DSB-Triebzüge diese Bahnstrecke.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1 (Stadler Tango 2101-2201) Bahnhof Ryomgård am 9. Juli 2020. - Dass die Bahnstrecke Århus - Grenå, die seit dem 30. April 2019 von den Tw der Aarhus Letbane bedient wird, ursprünglich eine Eisenbahnstrecke ist, sieht man auch in Ryomgård deutlich.
Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1 (Stadler Tango 2101-2201) Bahnhof Ryomgård am 9. Juli 2020. - Dass die Bahnstrecke Århus - Grenå, die seit dem 30. April 2019 von den Tw der Aarhus Letbane bedient wird, ursprünglich eine Eisenbahnstrecke ist, sieht man auch in Ryomgård deutlich.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1: Am Nachmittag des 9. Juli 2020 erreicht der Stadler Tango 2101-2201 den Bahnhof Ryomgård auf der Bahnstrecke Århus - Grenå. - Seit dem 30. April 2019 bedienen die Tw der Aarhus Letbane diese ehemalige DSB-Strecke.
Aarhus Letbane Regionalstadtbahnlinie L1: Am Nachmittag des 9. Juli 2020 erreicht der Stadler Tango 2101-2201 den Bahnhof Ryomgård auf der Bahnstrecke Århus - Grenå. - Seit dem 30. April 2019 bedienen die Tw der Aarhus Letbane diese ehemalige DSB-Strecke.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane: Der Stadler Tango 2103-2203 auf der Regionalstadtbahnlinie L1 verlässt am Nachmittag des 9. Juli 2020 den Bahnhof Ryomgård (Bahnstrecke: Århus - Grenå) in Richtung Århus.
Aarhus Letbane: Der Stadler Tango 2103-2203 auf der Regionalstadtbahnlinie L1 verlässt am Nachmittag des 9. Juli 2020 den Bahnhof Ryomgård (Bahnstrecke: Århus - Grenå) in Richtung Århus.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane: Regionalstadtbahnlinie L1 (Stadler Tango 2103-2203) hält am Nachmittag des 9. Juli 2020 im Bahnhof Ryomgård auf der Bahnstrecke Århus - Grenå. - Seit dem 30. April 2019 bedienen die Tw der Aarhus Letbane die ehemalige DSB-Bahnstrecke.
Aarhus Letbane: Regionalstadtbahnlinie L1 (Stadler Tango 2103-2203) hält am Nachmittag des 9. Juli 2020 im Bahnhof Ryomgård auf der Bahnstrecke Århus - Grenå. - Seit dem 30. April 2019 bedienen die Tw der Aarhus Letbane die ehemalige DSB-Bahnstrecke.
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane: Der Stadler Tango 2103-2203 auf der Regionalstadtbahnline L1 hält am Nachmittag des 9. Juli 2020 im Bahnhof Ryomgård. - Seit dem 30. April 2019 bedienen die Stadler Tango der Aarhus Letbane die ehemalige DSB-Bahnstrecke Århus - Grenå. Wenn man mit der L1 fährt, erkennt man deutlich den Eisenbahncharakter der Regionalstadtbahn.
Aarhus Letbane: Der Stadler Tango 2103-2203 auf der Regionalstadtbahnline L1 hält am Nachmittag des 9. Juli 2020 im Bahnhof Ryomgård. - Seit dem 30. April 2019 bedienen die Stadler Tango der Aarhus Letbane die ehemalige DSB-Bahnstrecke Århus - Grenå. Wenn man mit der L1 fährt, erkennt man deutlich den Eisenbahncharakter der Regionalstadtbahn.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus: Aarhus Letbane: In Lystrup halten am 2. Juli 2019 links ein Zug der Linie 2 (Variobahn 1109-1209) und in der Mitte ein Zug der Linie 1 (Tango 2101-2201).
Århus / Aarhus: Aarhus Letbane: In Lystrup halten am 2. Juli 2019 links ein Zug der Linie 2 (Variobahn 1109-1209) und in der Mitte ein Zug der Linie 1 (Tango 2101-2201).
Kurt Rasmussen

Aarhus Letbane Linie 1: Der Triebwagen 2201-2101 verlässt am Nachmittag des 2. Juli 2019 die Endstation Grenaa in Richtung Aarhus H. - Auf der Linie 1 (Aarhus H - Østbanetorvet - Lystrup - Hornslet - Ryomgård - Grenaa) fahren die Züge z.Z. im Einstundentakt zwischen Aarhus H und Grenaa, während es jede halbe Stunde einen Zug bis Ryomgård gibt. - Rechts im Bild sieht man das ehemalige DSB-Bahnhofsgebäude.
Aarhus Letbane Linie 1: Der Triebwagen 2201-2101 verlässt am Nachmittag des 2. Juli 2019 die Endstation Grenaa in Richtung Aarhus H. - Auf der Linie 1 (Aarhus H - Østbanetorvet - Lystrup - Hornslet - Ryomgård - Grenaa) fahren die Züge z.Z. im Einstundentakt zwischen Aarhus H und Grenaa, während es jede halbe Stunde einen Zug bis Ryomgård gibt. - Rechts im Bild sieht man das ehemalige DSB-Bahnhofsgebäude.
Kurt Rasmussen

Grenå / Grenaa: Aarhus Letbane Linie 1 (Tango 2101-2201) Endhaltestelle Grenaa am 2. Juli 2019. - Links befindet sich das ehemalige DSB-Bahnhofsgebäude.
Grenå / Grenaa: Aarhus Letbane Linie 1 (Tango 2101-2201) Endhaltestelle Grenaa am 2. Juli 2019. - Links befindet sich das ehemalige DSB-Bahnhofsgebäude.
Kurt Rasmussen

Grenå / Grenaa: Aarhus Letbane Linie 1 (Tango 2211-2111) Endhaltestelle Grenaa am 2. Juli 2019.
Grenå / Grenaa: Aarhus Letbane Linie 1 (Tango 2211-2111) Endhaltestelle Grenaa am 2. Juli 2019.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus: Aarhus Letbane Linie 1 (Tango 2211-2111) Lystrup am 2. Juli 2019. - Die Aarhus Letbane, die eine Mischung von Stadtstraßenbahn, RegioTram und Regionalstadtbahn ist, besteht aus zwei Linien, der RegioTram-/Regionalstadtbahnlinie 1 (Aarhus H - Østbanetorvet - Lystrup - Grenaa) und der Stadtstraßenbahn-/RegioTramlinie 2 (Lystrup / Lisbjergskolen - Aarhus Universitetshospital - Aarhus H - Mårslet - Odder). Die Gesamtlänge des Netzes beträgt 110 km. Es gibt 48 Haltestellen / Stationen / Bahnhöfe.
Århus / Aarhus: Aarhus Letbane Linie 1 (Tango 2211-2111) Lystrup am 2. Juli 2019. - Die Aarhus Letbane, die eine Mischung von Stadtstraßenbahn, RegioTram und Regionalstadtbahn ist, besteht aus zwei Linien, der RegioTram-/Regionalstadtbahnlinie 1 (Aarhus H - Østbanetorvet - Lystrup - Grenaa) und der Stadtstraßenbahn-/RegioTramlinie 2 (Lystrup / Lisbjergskolen - Aarhus Universitetshospital - Aarhus H - Mårslet - Odder). Die Gesamtlänge des Netzes beträgt 110 km. Es gibt 48 Haltestellen / Stationen / Bahnhöfe.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Aarhus Letbane Linie 1: Der Tw 2111-2211 erreicht am 2. Juli 2019 die Haltestelle Lystrup. - Seit dem 30. April d.J. gibt es wieder eine Bahnbedienung zwischen Aarhus H und Grenå; auf der 68,9 langen ehemaligen DSB-Bahnstrecke fahren Straßenbahn-/Stadtbahntriebwagen des Typs Stadler Tango. Die Aarhus Letbane besitzt 12 Stück von diesen in Altenrhein in der Schweiz hergestellten Fahrzeugen, die 39 m lang sind, 256 Fahrgäste fassen und bis 100 Stundenkilometer fahren können.
Århus / Aarhus Aarhus Letbane Linie 1: Der Tw 2111-2211 erreicht am 2. Juli 2019 die Haltestelle Lystrup. - Seit dem 30. April d.J. gibt es wieder eine Bahnbedienung zwischen Aarhus H und Grenå; auf der 68,9 langen ehemaligen DSB-Bahnstrecke fahren Straßenbahn-/Stadtbahntriebwagen des Typs Stadler Tango. Die Aarhus Letbane besitzt 12 Stück von diesen in Altenrhein in der Schweiz hergestellten Fahrzeugen, die 39 m lang sind, 256 Fahrgäste fassen und bis 100 Stundenkilometer fahren können.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Aarhus Letbane: Ein Straßenbahn-/Stadtbahntriebwagen des Typs Stadler Tango hält am Nachmittag des 1. Juli 2019 als Linie 2 in der Haltestelle Skolebakken am Hafen von Århus. Der Zug fährt in Richtung Universitetshopitalet, das sich am Stadtrand in Skejby, einem Stadtentwicklungsgebiet, befindet.
Århus / Aarhus Aarhus Letbane: Ein Straßenbahn-/Stadtbahntriebwagen des Typs Stadler Tango hält am Nachmittag des 1. Juli 2019 als Linie 2 in der Haltestelle Skolebakken am Hafen von Århus. Der Zug fährt in Richtung Universitetshopitalet, das sich am Stadtrand in Skejby, einem Stadtentwicklungsgebiet, befindet.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus: Aarhus Letbane L2 (Tango 2202-2102) Haltestelle Skolebakken am Hafen von Århus, der sich rechts außerhalb des Bildes befindet. Aufnahmedatum: 1. Juli 2019.
Århus / Aarhus: Aarhus Letbane L2 (Tango 2202-2102) Haltestelle Skolebakken am Hafen von Århus, der sich rechts außerhalb des Bildes befindet. Aufnahmedatum: 1. Juli 2019.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus: Aarhus Letbane SL 2 (Stadler Tango 2202) Randersvej / Nordre Ringgade / Nørrebrogade am 1. Juli 2019. - In diesem Kurs fuhr ein Straßenbahn-/Stadtbahnfahrzeug des Typs Stadler Tango; von diesen in Altenrhein in der Schweiz hergestellten Fahrzeugen besitzt die Aarhus Letbane 12. Sie sind 39m lang, fassen 256 Fahrgäste und fahren bis 100 Stundenkilometer. Die Fahrzeuge dieses Typs bedienen vor allem die Linie 1, Aarhus H - Grenaa. Diese 68,9 km ehemalige DSB-Lokalbahnstrecke wurde nach Umbauarbeiten, die drei Jahre dauerten, am 30. April 2019 als elektrische Stadt-/Lokalbahn wieder eröffnet.
Århus / Aarhus: Aarhus Letbane SL 2 (Stadler Tango 2202) Randersvej / Nordre Ringgade / Nørrebrogade am 1. Juli 2019. - In diesem Kurs fuhr ein Straßenbahn-/Stadtbahnfahrzeug des Typs Stadler Tango; von diesen in Altenrhein in der Schweiz hergestellten Fahrzeugen besitzt die Aarhus Letbane 12. Sie sind 39m lang, fassen 256 Fahrgäste und fahren bis 100 Stundenkilometer. Die Fahrzeuge dieses Typs bedienen vor allem die Linie 1, Aarhus H - Grenaa. Diese 68,9 km ehemalige DSB-Lokalbahnstrecke wurde nach Umbauarbeiten, die drei Jahre dauerten, am 30. April 2019 als elektrische Stadt-/Lokalbahn wieder eröffnet.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus: Aarhus Letbane Linie 2 (Variobahn 1202-1102 / Variobahn 1112-1212 / Tango (Nummer unbekannt)) Skejby, Aarhus Universitetshospital am 1. Juli 2019. - Die Aarhus Letbane hatte am Montag dem 1. Juli große technische Probleme, vor allem mit den Signalen, weshalb nur die Straßenbahnlinie L2 (Aarhus H - Aarhus Universitetshospital) in Betrieb war - und zwar mit Verspätungen. Im Zielschild der Variobahn 1202-1102 steht  Ikke i drift  (: außer Betrieb), was nicht der Fall war, die Garnitur fuhr als Linie 2. - Normalerweise bedienen die Variobahnen, von denen die Aarhus Letbane 14 besitzt, die Linie 2, aber Fahrzeuge des Typs Stadler Tango bedienen vereinzelt die linie.
Århus / Aarhus: Aarhus Letbane Linie 2 (Variobahn 1202-1102 / Variobahn 1112-1212 / Tango (Nummer unbekannt)) Skejby, Aarhus Universitetshospital am 1. Juli 2019. - Die Aarhus Letbane hatte am Montag dem 1. Juli große technische Probleme, vor allem mit den Signalen, weshalb nur die Straßenbahnlinie L2 (Aarhus H - Aarhus Universitetshospital) in Betrieb war - und zwar mit Verspätungen. Im Zielschild der Variobahn 1202-1102 steht "Ikke i drift" (: außer Betrieb), was nicht der Fall war, die Garnitur fuhr als Linie 2. - Normalerweise bedienen die Variobahnen, von denen die Aarhus Letbane 14 besitzt, die Linie 2, aber Fahrzeuge des Typs Stadler Tango bedienen vereinzelt die linie.
Kurt Rasmussen





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