Einst war Beetzendorf ein kleiner Knotenpunkt und gehörte mit zur Altmärkischen Kleinbahn welche ein umfassendes Streckennetz hatte und nach dem Krieg in die Deutsche Reichsbahn aufging. Auf dem gepflegten Bahnhofsvorplatz erinnern Mormorsäulen an die einstigen Strecken, deren Eröffnung und Stilllegegung sowie die Streckenkilometer bis zum jeweiligen Ort. Die Strecke nach Kalbe Milde und wieter nach Bismarck wurde am 18.12.1899 eröffnet. Bis Kalbe waren es 27 Kilometer und bis Bismarck 43 Kilometer. Zum 1.1.1994 wurde der Verkehr auf der Strecke eingestellt.
Beetzendorf 31.07.2021 Dennis Fiedler
Einst war Beetzendorf ein kleiner Knotenpunkt und gehörte mit zur Altmärkischen Kleinbahn welche ein umfassendes Streckennetz hatte und nach dem Krieg in die Deutsche Reichsbahn aufging. Auf dem gepflegten Bahnhofsvorplatz erinnern Mormorsäulen an die einstigen Strecken, deren Eröffnung und Stilllegegung sowie die Streckenkilometer bis zum jeweiligen Ort. Die Strecke nach Wittingen wurde am 24.12.1903 eröffnet und betrug 29 Kilometer. Der Abschnitt Wittingen-Waddekath bzw Wittingen-Diesdorf wurde durch die Innerdeutsche Teilung bereits 1945 wieder stillgelegt. Der Abschnitt Diesdorf - Beetzendorf betrug anschließend nur noch 17 Kilometer und die Stilllegung folgte dann 30.09.1973. Der Ast von Beetzendorf nach Hanum wurde 1911 eröffnet und betrug 20 Kilometer . Der Abschnitt Zasenbeck-Hasum wurde durch die Innerdeutsche Teilung ebenfalls 1945 stillgelegt. Der Abschnitt Hasum-Rohrberg betrug anschließend nur noch 17Kilometer und die Stilllegung folgte dann wenige Jahre später 1961.
Beetzendorf 31.07.2021 Dennis Fiedler
Das Gleisfeld und die Bahnsteige sind von dichtem Grün bewachsen. Die Strecke wurde 2004 durch die DB stillgelegt und zum 1. Januar 2007 von der DRE zur Streckensicherung gepachtet. Da auf dem Abschnitt Klötze - Oebisfelde von den Kommunen kein Interesse am Schienenverkehr vorlag wurde die Strecke 2008 durch die DRE abgebaut. Auf dem Abschnitt Salzwedel - Klötze befuhren 2014 und 2015 Sonderfahrten. Seither ist die Strecke ohne Verkehr und wächst stetig zu.
Beetzendorf 31.07.2021 Dennis Fiedler
Blick auf den ehemaligen Bahnhof Beetzendorf. Die Strecke wurde 2004 durch die DB stillgelegt und zum 1. Januar 2007 von der DRE zur Streckensicherung gepachtet. Da auf dem Abschnitt Klötze - Oebisfelde von den Kommunen kein Interesse am Schienenverkehr vorlag wurde die Strecke 2008 durch die DRE abgebaut. Auf dem Abschnitt Salzwedel - Klötze befuhren 2014 und 2015 Sonderfahrten. Seither ist die Strecke ohne Verkehr und wächst stetig zu.
Beetzendorf 31.07.2021 Dennis Fiedler
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