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Karlsruhe (sonstige) Fotos

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Hier nochmal eine andere Perspektive vom Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 16. August 2008.
Hier nochmal eine andere Perspektive vom Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 16. August 2008.
Stefan B.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

551 800x600 Px, 20.08.2008

Hier nochmal eine andere Perspektive vom Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 16. August 2008.
Hier nochmal eine andere Perspektive vom Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 16. August 2008.
Stefan B.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe (sonstige)

488 800x600 Px, 20.08.2008

Eine Haltewunschleuchte an der Haltestelle Durlach Hubstraße. Hier halten die Stadtbahnen S4 Richtung Karlsruhe Hbf und Bretten und S5 Richtung Karlsruhe Knielingen und Karlsruhe Söllingen. Nur werden hier manchmal verschiedene Personen (auch ich) trotz gedrückten Haltewunsch, einfach von der durchfahrenden Stadtbahn stehen gelassen werden, obwohl diese laut Fahrplan anhalten müssen und meine Beschwerde an den KVV hat auch nichts gebracht.
Eine Haltewunschleuchte an der Haltestelle Durlach Hubstraße. Hier halten die Stadtbahnen S4 Richtung Karlsruhe Hbf und Bretten und S5 Richtung Karlsruhe Knielingen und Karlsruhe Söllingen. Nur werden hier manchmal verschiedene Personen (auch ich) trotz gedrückten Haltewunsch, einfach von der durchfahrenden Stadtbahn stehen gelassen werden, obwohl diese laut Fahrplan anhalten müssen und meine Beschwerde an den KVV hat auch nichts gebracht.
Sebastian S.

Das schmucke Bahnhofsgebäude von Ettlingen-West bei Karlsruhe.
Leider wurde dieses 1844 erbaute Bahnhofsgebäude mit Hetzparolen verschandelt. Bei genauerem hinsehen bemerkt man die erst ziemlich frischen Schmierereien an der Wand.
Das schmucke Bahnhofsgebäude von Ettlingen-West bei Karlsruhe. Leider wurde dieses 1844 erbaute Bahnhofsgebäude mit Hetzparolen verschandelt. Bei genauerem hinsehen bemerkt man die erst ziemlich frischen Schmierereien an der Wand.
Christopher Missel

Bahnhof (oder besser gesagt Haltepunkt) Karlsruhe-Mühlburg, aufgenommen am 01.12.2002. Das Bahnhofsgebäude wird von einer bekannten Fast-Food-Kette genutzt, immer noch besser, als es dem Verfall preiszugeben.
Bahnhof (oder besser gesagt Haltepunkt) Karlsruhe-Mühlburg, aufgenommen am 01.12.2002. Das Bahnhofsgebäude wird von einer bekannten Fast-Food-Kette genutzt, immer noch besser, als es dem Verfall preiszugeben.
Thomas Schmidt

Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 08.01.2005. Der alte Schienenbus-Beiwagen BR 998 895 wird von dem im Bahnhofsgebäude angesiedelten Fast-Food-Laden für Kinderfeiern genutzt.
Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 08.01.2005. Der alte Schienenbus-Beiwagen BR 998 895 wird von dem im Bahnhofsgebäude angesiedelten Fast-Food-Laden für Kinderfeiern genutzt.
Thomas Schmidt

Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 08.01.2005. Der alte Schienenbus-Beiwagen BR 998 895 wird von dem im Bahnhofsgebäude angesiedelten Fast-Food-Laden für Kinderfeiern genutzt.
Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 08.01.2005. Der alte Schienenbus-Beiwagen BR 998 895 wird von dem im Bahnhofsgebäude angesiedelten Fast-Food-Laden für Kinderfeiern genutzt.
Thomas Schmidt

Hier ist das Empfangsgebäude des Bahnhofs Karlsruhe-Durlach zu sehen. Der Bahnhof ist ein wichtiger Haltepunkt für Regional-Bahnen der DB sowie der Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV). Die Aufnahme entstand am 14.09.2003.
Hier ist das Empfangsgebäude des Bahnhofs Karlsruhe-Durlach zu sehen. Der Bahnhof ist ein wichtiger Haltepunkt für Regional-Bahnen der DB sowie der Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV). Die Aufnahme entstand am 14.09.2003.
Thomas Schmidt

Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach ist über eine Rampe an das Straßenbahn-Netz von Karlsruhe angebunden. Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) können so von der Karlsruher Innenstadt aus auf DB-Gleisen weiter in den Kraichgau oder in Richtung Pforzheim fahren. Auf der Aufnahme, die am 14.09.2003 entstand, fährt eine Stadtbahn in die Stadtbahn-Haltestelle ein, die als Gleise 11 bzw. 12 zum Bahnhof gehören.
Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach ist über eine Rampe an das Straßenbahn-Netz von Karlsruhe angebunden. Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) können so von der Karlsruher Innenstadt aus auf DB-Gleisen weiter in den Kraichgau oder in Richtung Pforzheim fahren. Auf der Aufnahme, die am 14.09.2003 entstand, fährt eine Stadtbahn in die Stadtbahn-Haltestelle ein, die als Gleise 11 bzw. 12 zum Bahnhof gehören.
Thomas Schmidt

Bahnhof Karlsruhe-Durlach, gesehen am 14.09.2003. Die Bahnsteige werden einer längst fälligen Modernisierung unterzogen. Der IC im Bild fährt nur durch; der Bahnhof hat nur für den Regionalverkehr Bedeutung.
Bahnhof Karlsruhe-Durlach, gesehen am 14.09.2003. Die Bahnsteige werden einer längst fälligen Modernisierung unterzogen. Der IC im Bild fährt nur durch; der Bahnhof hat nur für den Regionalverkehr Bedeutung.
Thomas Schmidt

Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach am 24.10.2004. Die Modernisierung der Bahnsteige ist fast abgeschlossen. Es wurden sogar Fahrstühle von dem Verbindungstunnel zu den Bahnsteigen und dem Empfangsgebäude eingebaut. Ein IRE nach Stuttgart hält hier, vorne und hinten jeweils eine BR 112.
Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach am 24.10.2004. Die Modernisierung der Bahnsteige ist fast abgeschlossen. Es wurden sogar Fahrstühle von dem Verbindungstunnel zu den Bahnsteigen und dem Empfangsgebäude eingebaut. Ein IRE nach Stuttgart hält hier, vorne und hinten jeweils eine BR 112.
Thomas Schmidt

Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach am 24.10.2004. Eine S-Bahn der Linie S3 mit 425 702 hält an Gleis 5 und fährt gleich in Richtung Speyer weiter. Im Hintergrund ist eine Stadtbahn der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) zu sehen. Sowohl AVG als auch DB Regio gehören mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe zum Karlsruher Verkehrsverbund (KVV), der im Jahr 2004 10 Jahre besteht.
Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach am 24.10.2004. Eine S-Bahn der Linie S3 mit 425 702 hält an Gleis 5 und fährt gleich in Richtung Speyer weiter. Im Hintergrund ist eine Stadtbahn der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) zu sehen. Sowohl AVG als auch DB Regio gehören mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe zum Karlsruher Verkehrsverbund (KVV), der im Jahr 2004 10 Jahre besteht.
Thomas Schmidt

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