Im Jahr 2014 war die Waldbahn-Lokomotive »99 3312-8« [Borsig 8472 Bj.1912] zu Gast bei der DKBM in Gütersloh. Hier wartet die Lok am 17.08.2014 im Bf Rödelheim (i.W.) mit ihrem GmP in Richtung Postdamm auf den Gegenzug. H.-Uwe Schwanke
06. August 2017, Kurz vor dem Betriebshof der Muskauer Waldeisenbahn wartet der Zug von Bad Muskau, bespannt mit der Lok 99 3315 auf die Einfahrt. Dabei handelt es sich um die ehemalige Lok 1547 der Heeresfeldbahnen, gebaut 1917 von Henschel. 1922 von der Gräflich von Arnimschen Kleinbahn erworben, bekam sie bei der DR 1951 die Nummer 99 3315. Nach der Abstellung 1977 wurde sie an die Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth verkauft. Im Herbst 2013 kehrte die Lok zur Waldeisenbahn Muskau zurück. Im tschechischen Žamberk erhielt sie eine HU und ist seit 2017 wieder im Einsatz. Jürgen Krause
03. August 2003, Muskauer Waldeisenbahn, Lok 99 3312 in Bad Muskau. Die als "Diana" (Göttin der Jagd) benannte ehemalige Feldbahnlok wurde 1912 von Borsig hergestellt und am 21.10.1912 an die Gräflich von Arnimsche Kleinbahn ausgeliefert. Nach zwischenzeitlicher Abstellung und Verwendung als Denkmallok konnte sie der Verein Waldeisenbahn Muskau 1994 erwerben und bis 1998 im Dampflokwerk Meiningen betriebsfähig aufarbeiten lassen. Jürgen Krause
03. August 2003, Muskauer Waldeisenbahn, Lok 99 3317 wurde 1918 bei Borsig hergestellt und als Nr.1914 an die Heeresfeldbahn geliefert. Nach Einsätzen in Polen und Litauen kam sie während des 2. Weltkrieges zurück nach Deutschland und verdiente ihr Brot ab 1948 in einem Braunkohle-Tagebau bei Weißwasser. Auch sie bekam danach ein ruhiges Denkmalsplätzchen, bis 1990 der Verein der Muskauer Waldeisenbahn Gefallen an ihr fand und die Reaktivierung forcierte. So kam sie von 1995 bis 2017 vor den Museumszügen zum Einsatz. Die dann erforderliche HU wurde im tschechischen Žamberk vorgenommen und im Mai 2019 abgeschlossen. Jürgen Krause
24. August 2019, im ehemaligen Bw Hilbersdorf fand das Heizhausfest statt. Neben all den großen Fahrzeugen aller Kategorien hatte sich dieses Mal ein Kleinod ans Tageslicht gewagt. Mit viel Liebe und Akribie bringen die Spezialisten die 1919 bei Hartmann gebaute Feldbahnlok 4300 wider zu neuem Glanz. Vermittelt das Bild nicht den Blick in ein "Schweizer Uhrwerk"? Mich hat es jedenfalls begeistert. Jürgen Krause
06.08.2016, Dampf-Betriebstag bei der Muskauer Waldeisenbahn. Ein Zug von Bad Muskau mit Lok 99 3317 rollt langsam in Richtung Bahnhof Teichstraße. Jürgen Krause
27. Juni 1982: Auf der Rückfahrt vom Verwandtenbesuch in Krauschwitz haben wir in Weißwasser dieses Lokdenkmal der ehemaligen Muskauer Waldeisenbahn angeschaut. Damals ahnten wir noch nicht, dass die kleine Maschine schon wenige Jahre später ihren Sockel verlassen und als 99 3317 wieder Züge befördern darf. Jürgen Krause
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Letzter Fotohalt auf dem Streckenstück Kromlau - Weißwasser kurz vor dem Endbahnhof. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. Auf der zweiten Tour ist hier der Zug auf der Rückfahrt von Kromlau nach Weißwasser und unterquert die Reste einer ehemaligen Eisenbahnbrücke im Wald nahe Weißwasser. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. Hier ist der Zug bereits auf der zweiten Fahrt unterwegs von Kromlau zurück nach Weißwasser. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Hier ist der Zug bereits wieder unterwegs von Kromlau in Richtung Weißwasser. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. Hier ist gerade die zweite Tour in Richtung Kromlau an ihrem Wendepunkt angekommen. Im Wald setzt 993312 um. Danach geht es zurück nach Weißwasser. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. Hier überquert der Zug gerade mit Sicherungsposten die S 126 in Richtung Kromlau. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. Die Lok befindet sich hier auf der zweiten Tour und wartet auf die Querung der S 126. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. Hier startet der Zug zur zweiten Fahrt in Richtung Kromlau. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Hier dampft der Zug mit 993312 nahe Gablenz in Richtung Weißwasser zurück. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 bei einer Scheinanfahrt nahe Gablenz in Richtung Weißwasser. Gerd Hahn
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 nach der Abfahrt in Krauschwitz Baierweiche zurück nach Weißwasser. Gerd Hahn
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![Im Jahr 2014 war die Waldbahn-Lokomotive »99 3312-8« [Borsig 8472 Bj.1912] zu Gast bei der DKBM in Gütersloh. Hier wartet die Lok am 17.08.2014 im Bf Rödelheim (i.W.) mit ihrem GmP in Richtung Postdamm auf den Gegenzug.](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--schmalspur---br-99331820182013310-33188195diana8195brigadelok-1219845.jpg "Im Jahr 2014 war die Waldbahn-Lokomotive »99 3312-8« [Borsig 8472 Bj.1912] zu Gast bei der DKBM in Gütersloh. Hier wartet die Lok am 17.08.2014 im Bf Rödelheim (i.W.) mit ihrem GmP in Richtung Postdamm auf den Gegenzug.")
![Am 31.08.2008 war die DKBM-Lok „6“ als »99 3315-1« [He 15307 Bj.1917] unterwegs zum Kreuzungsbahnhof Rödelheim (i.W.) .](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--schmalspur---br-99331820182013310-33188195diana8195brigadelok-1219844.jpg "Am 31.08.2008 war die DKBM-Lok „6“ als »99 3315-1« [He 15307 Bj.1917] unterwegs zum Kreuzungsbahnhof Rödelheim (i.W.) .")
