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Krupp 200/220 PS 'Zukunft' Fotos

13 Bilder
Die 1954 bei Krupp gebaute 900mm-Diesellok kam mit der Betriebsnummer 202 zu den Braunschweigischen Kohlenbergwerke AG in Helmstedt. Nach ihrer Ausmusterung wurde sie als Denkmal im Stadtpark von Helmstedt aufgestellt, wo sie auch am 27.04.2024 anzutreffen war.
Die 1954 bei Krupp gebaute 900mm-Diesellok kam mit der Betriebsnummer 202 zu den Braunschweigischen Kohlenbergwerke AG in Helmstedt. Nach ihrer Ausmusterung wurde sie als Denkmal im Stadtpark von Helmstedt aufgestellt, wo sie auch am 27.04.2024 anzutreffen war.
Christopher Pätz

Die Diesellokomotive V10  Zukunft  wurde 1957 bei Krupp hergestellt. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive V10 "Zukunft" wurde 1957 bei Krupp hergestellt. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Die 1957 bei Krupp hergestellte V10  Zukunft  ist hier Ende Juli 2022 am Bahnhof in Hüinghausen zu sehen.
Die 1957 bei Krupp hergestellte V10 "Zukunft" ist hier Ende Juli 2022 am Bahnhof in Hüinghausen zu sehen.
Christian Bremer

Die 1957 bei Krupp hergestellte V10  Zukunft  wurde vor einen  fiktiven Güterzug  gespannt. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die 1957 bei Krupp hergestellte V10 "Zukunft" wurde vor einen "fiktiven Güterzug" gespannt. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Rheinbraun 170, Hürth Knapsack, 02.05.1987
In der Helmstedter Innenstadt traf ich am 14.5.2007 auf diese Denkmal Lok. Es handelt sich um die Krupp Lok 202 des Braunschweigischen Kohlen Bergbau, die von 1953 bis 1978 im nahen Tagebau eingesetzt war. Die Lok hat 220 PS.
In der Helmstedter Innenstadt traf ich am 14.5.2007 auf diese Denkmal Lok. Es handelt sich um die Krupp Lok 202 des Braunschweigischen Kohlen Bergbau, die von 1953 bis 1978 im nahen Tagebau eingesetzt war. Die Lok hat 220 PS.
Gerd Hahn

Die bei Krupp hergestellte V10  Zukunft , gesehen im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Die bei Krupp hergestellte V10 "Zukunft", gesehen im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer

Im Jahr 1957 wurde bei Krupp die Diesellokomotive V10  Zukunft  hergestellt. (Bahnhof Hüinghausen, November 2018)
Im Jahr 1957 wurde bei Krupp die Diesellokomotive V10 "Zukunft" hergestellt. (Bahnhof Hüinghausen, November 2018)
Christian Bremer

Eine kleine rangierlok steht in Bergheim bei schöner Morgensonne am Morgen vom 3.5.2014.
Eine kleine rangierlok steht in Bergheim bei schöner Morgensonne am Morgen vom 3.5.2014.
Stefan Hochstetter

Eine kleine rangierlok steht in Bergheim bei schöner Morgensonne am Morgen vom 3.5.2014.
Eine kleine rangierlok steht in Bergheim bei schöner Morgensonne am Morgen vom 3.5.2014.
Stefan Hochstetter

Anlässlich des Muttertages haben die Mitglieder des Vereins  Sauerländer Kleinbahn  einige Fahrten zwischen Hüinghausen und Köbbinghauser Hammer organisiert. Passend dazu stelle ich mal ein Bild davon am Muttertag ein: Lok V10  ZUKUNFT  hat soeben den Startbahnhof verlassen und brummt nun durch die Sauerländer Landschaft an Wiesen und Kühen (nicht im Bild) vorbei. (10.05.2009)
Anlässlich des Muttertages haben die Mitglieder des Vereins "Sauerländer Kleinbahn" einige Fahrten zwischen Hüinghausen und Köbbinghauser Hammer organisiert. Passend dazu stelle ich mal ein Bild davon am Muttertag ein: Lok V10 "ZUKUNFT" hat soeben den Startbahnhof verlassen und brummt nun durch die Sauerländer Landschaft an Wiesen und Kühen (nicht im Bild) vorbei. (10.05.2009)
Florian Böttcher

Lok V10  Zukunft  ( Krupp - Bauart Bdh - Baujahr 1957 - 200PS - 33 km/h max.) der Märkischen Museums Eisenbahn, die am 02.09 2007 das Ziel einer Sonderfahrt der HEG war.
Lok V10 "Zukunft" ( Krupp - Bauart Bdh - Baujahr 1957 - 200PS - 33 km/h max.) der Märkischen Museums Eisenbahn, die am 02.09 2007 das Ziel einer Sonderfahrt der HEG war.
Klaus Muhs





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