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E 44 · Baureihe 144 · DR 244 Fotos

674 Bilder
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144 071 Mühlacker 02.07.82
144 071 Mühlacker 02.07.82
Werner Brutzer

TEV 244 105-4-3 + 211 049-28 + DB Museum 251 012-1 + TEV 254 106-8 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
TEV 244 105-4-3 + 211 049-28 + DB Museum 251 012-1 + TEV 254 106-8 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas

Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
[31.8.2019 | 14:59 Uhr]
Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt. [31.8.2019 | 14:59 Uhr]
Clemens Kral

Der Wandel der Zeit:
Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre. Dementsprechend unterscheiden sich Aussehen und Technik grundlegend.
Auf beiden Loks kann man hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau an einer Führerstandsmitfahrt teilnehmen.
Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:58 Uhr]
Der Wandel der Zeit: Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre. Dementsprechend unterscheiden sich Aussehen und Technik grundlegend. Auf beiden Loks kann man hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau an einer Führerstandsmitfahrt teilnehmen. Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:58 Uhr]
Clemens Kral

DB Museum 244 103-8 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
DB Museum 244 103-8 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas

144 108 (244 108-7 | E 44 108) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 11:26 Uhr]
144 108 (244 108-7 | E 44 108) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 11:26 Uhr]
Clemens Kral

244 051-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch)
Fabriknr.: 15554(Krauss-Maffei), 3104 (SSW)
Baujahr: 1936
Abnahmedatum: 15.08.1936
Erst-Bw: Halle P
Umbeheimatungen: Leipzig Hbf West, Bitterfeld, Leipzig-Wahren, Weißenfels
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 244 051-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E44 051
Umzeichnungen: 244 051-9 (01.06.1970)
Ausmusterung: 26.07.1991
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 90
Leistung (kW): 2.200
Dienstmasse (t): 78
Radsatzfahrmasse (t): 19,5
LüP (mm): 15.290
244 051-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing. Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch) Fabriknr.: 15554(Krauss-Maffei), 3104 (SSW) Baujahr: 1936 Abnahmedatum: 15.08.1936 Erst-Bw: Halle P Umbeheimatungen: Leipzig Hbf West, Bitterfeld, Leipzig-Wahren, Weißenfels Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 244 051-9 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E44 051 Umzeichnungen: 244 051-9 (01.06.1970) Ausmusterung: 26.07.1991 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Leistung (kW): 2.200 Dienstmasse (t): 78 Radsatzfahrmasse (t): 19,5 LüP (mm): 15.290
Ingo Konrad Müller

244 051-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch)
Fabriknr.: 15554(Krauss-Maffei), 3104 (SSW)
Baujahr: 1936
Abnahmedatum: 15.08.1936
Erst-Bw: Halle P
Umbeheimatungen: Leipzig Hbf West, Bitterfeld, Leipzig-Wahren, Weißenfels
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 244 051-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E44 051
Umzeichnungen: 244 051-9 (01.06.1970)
Ausmusterung: 26.07.1991
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 90
Leistung (kW): 2.200
Dienstmasse (t): 78
Radsatzfahrmasse (t): 22,5
LüP (mm): 15.290
244 051-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing. Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch) Fabriknr.: 15554(Krauss-Maffei), 3104 (SSW) Baujahr: 1936 Abnahmedatum: 15.08.1936 Erst-Bw: Halle P Umbeheimatungen: Leipzig Hbf West, Bitterfeld, Leipzig-Wahren, Weißenfels Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 244 051-9 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E44 051 Umzeichnungen: 244 051-9 (01.06.1970) Ausmusterung: 26.07.1991 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Leistung (kW): 2.200 Dienstmasse (t): 78 Radsatzfahrmasse (t): 22,5 LüP (mm): 15.290
Ingo Konrad Müller

E 44 045 (DR 244 045-1) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM.
[25.8.2019 | 12:59 Uhr]
E 44 045 (DR 244 045-1) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM. [25.8.2019 | 12:59 Uhr]
Clemens Kral

DB Fahrzeuginstandhaltung 244 044-4 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
DB Fahrzeuginstandhaltung 244 044-4 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Frank Thomas

Museums Elektrolok E 44044 war am 3.9.2006 nahe Westerkappeln - Velpe, hier in Höhe des alten Permer Stollen, mit einem historischen Personenzug in Richtung Osnabrück unterwegs.
Museums Elektrolok E 44044 war am 3.9.2006 nahe Westerkappeln - Velpe, hier in Höhe des alten Permer Stollen, mit einem historischen Personenzug in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Museums E Lok 44046 am 27.8.2006 auf Gleis 24 im HBF Leipzig.
Museums E Lok 44046 am 27.8.2006 auf Gleis 24 im HBF Leipzig.
Gerd Hahn

Bei starkem Regenwetter war am 3.9.2006 die historische E 44044 mit passendem Personenzug hier bei Westerkappeln Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Bei starkem Regenwetter war am 3.9.2006 die historische E 44044 mit passendem Personenzug hier bei Westerkappeln Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Die E 44 143 auf der Drehscheibe beim Sommerdampf am 07.07.2019 im Historischen Lokschuppen Wittenberge.
Die E 44 143 auf der Drehscheibe beim Sommerdampf am 07.07.2019 im Historischen Lokschuppen Wittenberge.
Heinz Lahs

DB Fahrzeuginstandhaltung 244 044-4 war am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau für Führerstandsmitfahrten unterwegs.
DB Fahrzeuginstandhaltung 244 044-4 war am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau für Führerstandsmitfahrten unterwegs.
Frank Thomas

DB Fahrzeuginstandhaltung 244 044-4 am 31.08.2019 während der Führerstandsmitfahrten beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
DB Fahrzeuginstandhaltung 244 044-4 am 31.08.2019 während der Führerstandsmitfahrten beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Frank Thomas

Die Elektrolokomotive E 44 1170 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg zu sehen.
Die Elektrolokomotive E 44 1170 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg zu sehen.
Christian Bremer

DB Museum 244 105-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus dem Museum in Weimar in den ehem. Güterbahnhof im unteren Teil des Sömmerdaer Bahnhofs.
DB Museum 244 105-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus dem Museum in Weimar in den ehem. Güterbahnhof im unteren Teil des Sömmerdaer Bahnhofs.
Frank Thomas

Als Museumslok und Ausstellungsstück stand E 44046 am 27.2.2005 in der Halle des HBF Leipzig.
Als Museumslok und Ausstellungsstück stand E 44046 am 27.2.2005 in der Halle des HBF Leipzig.
Gerd Hahn

Blick am 27.2.2005 in die dunkle Halle des HBF Leipzig, aus der vorn die Altbau E-Lok 44046 hervor schaut.
Blick am 27.2.2005 in die dunkle Halle des HBF Leipzig, aus der vorn die Altbau E-Lok 44046 hervor schaut.
Gerd Hahn

01.04.2011, Die Lokwelt Freilassing ist eine Außenstelle des Deutschen Museums München. Nach umfangreichen Baumaßnahmen überstellte das DMM am 9.April 2006 die ersten historischen Lokomotiven. Die Stadtkapelle und rund 1500 begeisterte Besucher hießen sie in der  Eisenbahnerstadt  willkommen. Die Loks konnten zunächst am Bahnhof bestaunt und fotografiert werden, ehe sie in den Rundlokschuppen geschoben wurden.
01.04.2011, Die Lokwelt Freilassing ist eine Außenstelle des Deutschen Museums München. Nach umfangreichen Baumaßnahmen überstellte das DMM am 9.April 2006 die ersten historischen Lokomotiven. Die Stadtkapelle und rund 1500 begeisterte Besucher hießen sie in der "Eisenbahnerstadt" willkommen. Die Loks konnten zunächst am Bahnhof bestaunt und fotografiert werden, ehe sie in den Rundlokschuppen geschoben wurden.
Jürgen Krause

01.04.2011, die  Lokwelt  in Freilassing, eine Außenstelle des Deutschen Museums München, beherbergt auch diese E44.
01.04.2011, die "Lokwelt" in Freilassing, eine Außenstelle des Deutschen Museums München, beherbergt auch diese E44.
Jürgen Krause

09.10.2004 Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins (TEV) im ehemaligen Bw Weimar, DB 144 103, ex DR 244 103, ex DR E44 103, gebaut 1938 bei Henschel & Sohn Kassel und SSW, Eigentümer DB-Museum, Leihgabe an den TEV. Bis zum nächsten Jahr hatte sie frische Farbe bekommen.
09.10.2004 Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins (TEV) im ehemaligen Bw Weimar, DB 144 103, ex DR 244 103, ex DR E44 103, gebaut 1938 bei Henschel & Sohn Kassel und SSW, Eigentümer DB-Museum, Leihgabe an den TEV. Bis zum nächsten Jahr hatte sie frische Farbe bekommen.
Jürgen Krause

12.05.1988, Sonderfahrt mit 194 192-1 und E44 119 auf der Frankenwaldrampe von Lichtenfels nach Ludwigstadt. Die Strecke war noch eingleisig, hinter Lauenstein lag die Grenze zur DDR, der Zug endete hier und es gab ausreichend Zeit auszusteigen und zu fotografieren.
12.05.1988, Sonderfahrt mit 194 192-1 und E44 119 auf der Frankenwaldrampe von Lichtenfels nach Ludwigstadt. Die Strecke war noch eingleisig, hinter Lauenstein lag die Grenze zur DDR, der Zug endete hier und es gab ausreichend Zeit auszusteigen und zu fotografieren.
Jürgen Krause

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